Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Busby's Bore, второй водопровод Сиднея, – это объект культурного наследия, бывшее сооружение для водоснабжения, расположенное между парком Centennial и улицей Колледжа в районе Сурри-Хиллз, Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был спроектирован Джоном Бусби и построен с 1827 по 1837 год заключенными, использованными в качестве рабочей силы. Также известен как Busby's Bore. Собственником объекта является компания Sydney Water. Он был включен в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года, а также в списки объектов культурного наследия местных органов власти.
Busby's Bore, Sydney's second water supply, is a heritage listed former water management facility located between Centennial Park and College Street, Surry Hills, Sydney, New South Wales, Australia. It was designed by John Busby and built from 1827 to 1837 by convict labour. It is also known as Busbys Bore. The property is owned by Sydney Water. It was added to the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999, and on local government heritage registers.
История
К 1820-м годам Танк-стрим, первоначальный источник водоснабжения Сиднея, превратился в открытую канализацию, и растущая колония стала зависеть от колодцев или воды, доставляемой из болота Лаклан. В 1826 году Басби рекомендовал подавать воду из Лакланских болот в резервуар на ипподроме (ныне Хайд-Парк) через туннель (или «бурение»). Резервуар не был одобрен, но строительство туннеля началось в сентябре 1827 года. Бурение было завершено только в 1837 году, но начало поставлять питьевую воду в 1830 году. Строительство «Бузби’с Боре» – тоннеля водоснабжения, протянувшегося от Парка Столетия до Гайд-парка, началось в сентябре 1827 года и было завершено 10 лет спустя. Он был спроектирован для транспортировки воды из Лакланского болота, ныне известного как Парки Столетия и Королевы. Он должен был обеспечить водой «возрастающую столицу Австралии», как Сидней был описан в отчете комитета Законодательного совета, назначенного для расследования состояния туннеля и невыплаченных требований по заработной плате в 1837 году. Бурение было построено заключенными, в основном из цельного песчаника. В среднем его высота составляла 1,5 метра, а ширина – 1 метр, хотя размеры варьировались от 1 метра на 1 метр до 3 метров в высоту. Завершенное бурение обеспечивало около воды в день. Не все шло по плану, случались травмы. Начиная с 1859 года, «Бузби’с Боре» дополнялось, а затем и заменялось водой, откачиваемой из Ботанических болот. В 1934 году часть бурения под Оксфорд-стрит была засыпана песком, чтобы устранить риск проседания под трамвайными путями. Бурение остается в собственности компании Sydney Water. Оно внесено в Реестр наследия Нового Южного Уэльса.
By the 1820s, the Tank Stream, Sydney's original water supply, had become little more than an open sewer, and the growing colony had become reliant on wells or water carted from the Lachlan Swamps. In 1826, Busby recommended that water from the Lachlan Swamps be delivered to a reservoir at the Racecourse (now Hyde Park) via a tunnel (or 'bore'). The reservoir was not approved but construction of the tunnel began in September 1827. The Bore was not completed until 1837 but began supplying drinkable water in 1830. The construction of Busby's Bore, a water supply tunnel extending from Centennial Park to Hyde Park, began in September 1827 and was completed 10 years later. The bore was designed to carry water from the Lachlan Swamp, now Centennial and Queen's Parks. It would supply the "rising capital of Australia", as Sydney was described in the Report of a Committee of the Legislative Council appointed to enquire into the state of the tunnel and outstanding wage claims in 1837. ]]The Bore was built by convict labour, mostly through solid sandstone. It averaged 5 feet (2 m) high by 4 feet (1 m) wide, though it varied from 3 feet (1 m) by 3 feet (1 m) to 11 feet (3 m) high. The completed Bore delivered about water per day. Not all went to plan as there were injuries. Starting in 1859, Busby's Bore was supplemented and later supplanted by water pumped from Botany Swamps. In 1934, part of the Bore under Oxford Street was filled with sand to remove the risk of subsidence under the tram lines. The Bore remains under the ownership of Sydney Water. It is listed on the New South Wales Heritage Register
Памятные предметы
1962 Городской совет Сиднея установил фонтан в память о "втором источнике водоснабжения Сиднея и первом водопроводе". Фонтан находится в Гайд-парке, возле угла улиц Сент-Джеймс-роуд и Элизабет-стрит, Сидней. 1988 В парке Столетия был установлен обелиск в ознаменование скважины Басби, столетия Водного совета и открытия парка Столетия. Обелиск расположен на Гранд-драйв, в парке Centennial, примерно в 100 метрах к востоку от ворот Робертсон-роуд.
1962A fountain was provided by Sydney City Council to commemorate "Sydney's second source of water and its first piped water supply." The fountain is situated in Hyde Park, near the corner of St James Road and Elizabeth Street, Sydney. 1988A cairn was placed in Centennial Park commemorating Busby's Bore, the centenary of the Water Board and the dedication of Centennial Park. The cairn is situated on Grand Drive, Centennial Park approximately 100 metres east of the Robertson Road Gates.
Список наследия
По состоянию на 10 сентября 1997 года, Busby's Bore – это уникальное инженерное сооружение, сыгравшее ключевую роль в развитии города Сиднея. Возведенный благодаря труду каторжников и являясь важным фактором в создании органов местного самоуправления в Новом Южном Уэльсе (в виде Сиднейской корпорации), Busby's Bore связан с важными этапами преобразования Сиднея из пенальной колонии в колониальный торговый порт.
As at 10 September 1997, Busby's Bore is a unique engineering achievement which played a crucial role in the development of urban Sydney. As a product of convict labour and a major factor in the establishment of local administration in NSW (in the form of the Sydney Corporation) the bore is associated with the important steps that changed Sydney from penal colony to colonial trading port.