История

До 1800-х годов это была деревня под названием "Тюрбедере". Слово "тюрбе" в турецком языке означает "гробница", и деревня получила свое название от гробницы старшего сына султана Баязида I, Сулеймана Челеби, который был убит здесь в 1410 году, спасаясь от своих братьев во время османского междуцарствия. Гробница была разрушена болгарскими войсками во время оккупации города на девять месяцев в ходе войны за независимость Болгарии в 1912 году. Черкезкой был основан как поселение для беженцев с Кавказа после русско-турецкой войны 1877–1878 годов ("Черкез" – турецкое произношение слова "черкес"). Вскоре после обретения Болгарией независимости от Османской империи, новые волны беженцев из Болгарии прибыли на смену кавказцам, и в 1911 году Черкезкой получил статус муниципалитета (belediye). В 1922 году он стал поселком района Сарай, а в 1938 году – районом. Местность здесь равнинная, орошается рекой Чорлу и отличается плодородной почвой, поэтому до 1970-х годов Черкезкой был приятным небольшим городком в сельской местности. Однако он также расположен на главной автомагистрали из Стамбула в Европу, и в 1971 году был объявлен зоной промышленного развития. Турецкое государство предоставляло инвесторам гранты, и рядом с городом была построена большая промышленная зона. В ходе реорганизации местного самоуправления в Турции в 2013 году часть района Черкезкой была выделена в новый район Капаклы.

Черкезкой сегодня

Сегодня промышленное развитие распространилось за пределы первоначально отведенной промышленной зоны, и самые разнообразные товары производятся на сотнях заводов в Черкезкёе, включая текстиль, изделия из пластика и резины, краски и химикаты. Среди заметных производителей – крупные производители бытовой техники, такие как Arçelik или BSH, предприятия по производству автозапчастей, текстильная фабрика Mavi или шерстяная фабрика Yünsa, принадлежащая Sabancı Holding. В настоящее время лишь 15% населения занято в сельском хозяйстве, а Черкезкёй имеет большое население, состоящее из рабочих промышленных предприятий, проживающих в жилых комплексах, разбросанных по окраинам города. Кавказская идентичность, давшая городу его название, практически исчезла, её затмил приток населения со всей Турции. Здесь есть рабочие места, и до города легко добраться на автобусе из Стамбула. Центр города представляет собой типичный турецкий пейзаж из рядов невысоких серых зданий, в которых расположены общественные учреждения, небольшие супермаркеты, банки и кебабные, а в центре находится площадь со статуей Мустафы Кемаля Ататюрка и рядом с ней – большая центральная мечеть. Военная база в Черкезкёе является крупнейшим в Турции центром начальной военной подготовки. Город хорошо обеспечен школами, больницами и другой инфраструктурой.

Транспортировка

D567 (дорога Стамбул – Текирдаг) проходит вдоль восточных окраин города, а дорога Стамбул – Черкезкёй – через центр города. Европейская автомагистраль находится недалеко от города. Турецкие государственные железные дороги осуществляют железнодорожное сообщение через станцию Черкезкёй. Ежедневно курсирует региональный поезд до и из Стамбула, а также поезда до Эдирне и Узункёпрю. Железнодорожная станция Черкезкёй приобрела особое значение после закрытия терминала Халкалы в связи со строительными работами. Почти все поезда, следующие между Турцией и Европой, теперь отправляются отсюда, где ранее было всего 340 метров рампы для погрузки/разгрузки. Для предотвращения заторов TCDD построила новую контейнерную площадку хранения на восточной стороне терминала, позволяющую одновременно осуществлять погрузку/разгрузку трех составов. Аэропорт Чорлу расположен к югу от города.