Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Проспект в Бухаресте, Румыния
Thoroughfare in Bucharest, Romania
Calea Victoriei (проспект Победы) — главная авеню в центре Бухареста. Расположенная в секторе 1, и имеющая длину в 3 километра, она ведет от Splaiul Independenței (который проходит параллельно реке Дамбовица) на север и затем на северо-запад до Piața Victoriei, где Șoseaua Kiseleff продолжается на север.
Calea Victoriei (Victory Avenue) is a major avenue in central Bucharest. Situated in Sector 1, and having a length of , it leads from Splaiul Independenței (which runs parallel to the Dâmbovița River) to the north and then northwest up to Piața Victoriei, where Șoseaua Kiseleff continues north.
История
Первоначально дорога была известна как Улица Маре (Большая улица), также известная как Drumul Brașovului (Дорога Брашова), поскольку являлась частью торгового пути между Бухарестом и городом Брашов в Трансильвании. В 1692 году правитель Константин Бранковеану вымостил дорогу деревом и частично её упорядочил, проведя её через владения Бэлэчени, монастыря Святого Иоанна, монастыря Злэтари и Кантакузиных до монастыря Сэриндори. С 1692 года она стала известна как Podul Mogoșoaiei (Деревянный мост Могошоая), так как соединяла центр Бухареста с дворцом Бранковеану в Могошоае, расположенным в нескольких километрах от города. Большинство дорог на Балканах в то время превращались в грязь весной и осенью, а деревянное покрытие этому препятствовало. Таким образом, дорога стала одним из важнейших строительных проектов в этом районе и предметом гордости для жителей Бухареста. Район вокруг дороги стал самой модной частью Бухареста: в 1775 году на самой дороге располагалось 35 боярских домов. Podul Mogoșoaiei была первой улицей в Бухаресте, которую начали освещать свечами по ночам, начиная с июля 1814 года. Дерево было не самым прочным материалом и часто приходило в негодность, несмотря на неоднократные ремонты (в том числе в 1793 и 1814 годах). Во время русской оккупации Дунайских княжеств, последовавшей за русско-турецкой войной (1828–1829), Павел Киселёв, командующий оккупационными войсками, построил продолжение от площади Виктории на север, которое и носит его имя по сей день. В 1842 году дорога была вымощена булыжником. Позже её перекрыли асфальтом. 12 октября 1878 года, после победы Румынии в войне за независимость 1877–1878 годов, дорога была переименована в "Calea Victoriei" (Проспект Победы). Calea Victoriei была главной улицей Бухареста в межвоенный период. Тудор Октавиан писал: "Вот как бы выглядел весь Бухарест, если бы нам позволили, если бы его строители были достаточно прозорливы". После почти полувекового упадка она в последнее время возвращается к своему прежнему статусу. Сегодня на проспекте расположены новые модные магазины, художественные бутики, кафе и рестораны, что делает его престижной торговой зоной Бухареста. С 2023 года ассоциация "Улицы для людей" (Străzi Pentru Oameni) начала сбор подписей за то, чтобы сделать весь проспект полностью пешеходным.
Initially, the road was known as Ulița Mare (Large Street), also known as Drumul Brașovului (Brașov Road), being part of the trade route between Bucharest and the city of Brașov, in Transylvania. In 1692, ruler Constantin Brâncoveanu paved the road with wood and partly regularized it, making it pass through the domains of the Bălăceni, of the Saint John Monastery, Zlătari Monastery and of the Cantacuzenes up to the Sărindari Monastery. Since 1692 it was known as Podul Mogoșoaiei (Mogoșoaia Wood Paved Road) because it also was connecting the Bucharest's center with Brâncoveanu's Mogoșoaia Palace some kilometres outside the city. Most roads in the Balkans at that time became muddy in the spring and autumn, and the wood prevented this. Consequently, the road was one of the most important construction works of the area and a source of pride to Bucharesters. The area surrounding the road became the most fashionable part of Bucharest: 35 boyar houses were located on the road itself in 1775. Podul Mogoșoaiei was the first street in Bucharest to be illuminated with candles during the night, starting July 1814. The wood was not a very sturdy material and often it was in a bad state, despite being repaired several times (including in 1793 and 1814). During the Russian occupation of the Danubian Principalities, in the aftermath of the Russo Turkish War (1828–1829), an extension from Piața Victoriei northward was built by Pavel Kiseleff, the commander of the occupation troops, and is today named after him. In 1842 the road was paved with cobblestone. It was later upgraded to asphalt. The road was renamed "Calea Victoriei" on October 12, 1878, following the Romanian victory in the Independence War of 1877–1878. Calea Victoriei was Bucharest's showpiece street in the Interwar period. Tudor Octavian wrote, "this is how the whole of Bucharest would look if we had been allowed , if its builders had been clever enough ". After roughly half a century of decline, it has recently been returning to this role. Today, the avenue is lined with new fashion shops, art boutiques, coffee shops and restaurants, making it an upmarket shopping strip in Bucharest. As of 2023 the association streets for people (in Romanian: Străzi Pentru Oameni) started a petition to make the entire avenue fully pedestrian.