Рок-Айлендский путь: Государственный парк в Иллинойсе
Rock Island Trail State Park (Illinois)
Рок-Айленд Трейл: живописный парк-рейлтрейл в Иллинойсе, США. 42 км пешеходных и велосипедных маршрутов через округа Пиория и Старк. Открыт с 1989 года.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Государственный парк в Иллинойсе, США
железнодорожная тропа в Иллинойсе
State park in Illinois, USA
the rail trail in Illinois
Государственный парк Рок-Айленд-Трейл – это общественная железнодорожная тропа протяженностью 26 миль (42 км) в западной центральной части штата Иллинойс, США. В 2003 году она была признана Национальной рекреационной тропой. Тропа проходит по территории округов Пейория и Старк. Южная точка тропы в настоящее время находится на Пионер Парквей в северной части Пеории, штат Иллинойс, а северная – в Тулоне, штат Иллинойс, административном центре округа Старк. Земельный участок использовался как железнодорожная линия с 1871 по 1963 год, оставался неиспользованным с 1963 по 1989 год и с 1989 года является общественным маршрутом.
The Rock Island Trail State Park is a 26 mile (42 km) long public rail trail in the west central region of the U. S. state of Illinois. It was designated a National Recreation Trail in 2003. It passes through portions of Peoria and Stark counties. The southern end of the trail is currently located at Pioneer Parkway in north Peoria, Illinois, and the northern end is in Toulon, Illinois, the county seat of Stark County. The right of way served as a railroad line from 1871 to 1963, was unused in 1963 1989, and has been a public trail since 1989.
История
Тропа получила свое название от бывшей Чикагской, Рок-Айлендской и Тихоокеанской железной дороги, обычно известной как Рок-Айленд. Современная тропа Рок-Айленд – это часть того, что когда-то было предшествующей железной дорогой, Пеорийской и Рок-Айлендской железной дорогой, построенной в 1869–1871 годах, которая простиралась на юго-восток от городов-побратимов Квад-Ситис в Иллинойсе и Айове до Пеории. Rock Island вскоре приобрела Пеорийскую и Рок-Айлендскую железные дороги и добавила их к своей обширной сети путей по всей Северной Америке; и эта ветка когда-то доставляла большие объемы ячменя, ржи и других зерновых культур на винокурни Пеории для производства американского купажированного виски. С введением Сухого закона в 1920 году использование железной дороги для этих целей сократилось, и последний поезд прошел по ней в 1963 году. Тропа Рок-Айленд стала одним из первых примеров преобразования железнодорожного пути в тропу в центральном Иллинойсе. Право собственности на полосу земли было приобретено для общественного пользования в 1965 году и передано штату в 1969 году, но только через двадцать четыре года, в 1989 году, линия была открыта для использования в качестве общественной тропы. Официальное открытие состоялось в мае 1990 года.
The trail derives its name from the former Chicago, Rock Island and Pacific Railroad, commonly known as the Rock Island. The current Rock Island Trail is a fragment of what was once a predecessor railroad, the Peoria and Rock Island Railroad built in 1869 1871, stretching southeastward from the Quad Cities of Illinois and Iowa to Peoria. The Rock Island soon acquired the Peoria and Rock Island and added it to their extensive trackage throughout the North American Great Plains; and this branch line once delivered large quantities of barley, rye, and other small grains to the distilleries of Peoria for the manufacture of American blended whiskey. With the coming of Prohibition in 1920, use of the railroad for this purpose declined, and the last train ran in 1963. The Rock Island Trail became one of the first rail trail conversions in downstate Illinois. The right of way was acquired for public use in 1965 and was deeded to the State in 1969, but it was only after a twenty four year period, in 1989, that the line was opened for use as a public trail. The official dedication came in May 1990.