Введение

Немецкая автомобильная компания Loremo AG была немецким автомобильным концерном, базировавшимся в Марле, земля Северный Рейн-Вестфалия. Она была основана в 2000 году и прекратила существование в 2010 году. Первоначально автомобиль разрабатывался для развивающихся рынков, таких как Китай и Индия. В настоящее время проект неактивен. На данный момент нет информации о планах возобновления разработки.

Бензиновые и дизельные автомобили

На Женевском автосалоне 2006 года компания продемонстрировала свой концепт-кар, который, по заявлению компании, должен был стать турбодизельным автомобилем с расходом 157 миль на галлон (1,5 л/100 км). В разработке находились две модели Loremo: базовая Loremo LS и более спортивная Loremo GT. Loremo GT планировалось оснастить трехцилиндровым турбодизельным двигателем, и в такой конфигурации автомобиль должен был достигать 87 миль на галлон. Проект находился на стадии прототипа, конкретные планы по массовому производству не были объявлены. С начала 2009 года территория, зарезервированная для строительства завода в Indupark Dorsten Marl, была предложена другим организациям. Кадровые перестановки в руководстве и отсутствие партнеров и финансирования ставили будущее проекта под вопрос. В августе 2010 года в блоге компании появилась запись об "многообещающих переговорах с уважаемым инвестором из Азии". Однако, по данным журнала Car and Driver в августе 2010 года, Loremo "не имеет шансов на спасение" и "проекту пришел конец".

Полностью электрические транспортные средства

Следующим шагом в разработке стал бы электромобиль. По сообщению компании, 11 апреля 2009 года электрическая версия Loremo EV впервые выехала на дороги общего пользования и достигла скорости до 100 км/ч. Видеозапись этой поездки была опубликована на YouTube.