Введение

Kamkorp, технологическая группа в области электромобилей и гибридных транспортных средств, часто действующая как Frazer Nash Research.

Kamkorp Group являлась частной холдинговой компанией, охватывающей широкий спектр предприятий, но в основном функционировала как Frazer Nash Research Ltd. Она принадлежала индийскому бизнесмену Камалу Сиддики, проживающему в Великобритании. За последние 25 лет Kamkorp Group разработала собственные цифровые электрические и гибридные электрические силовые установки и продукты для транспортной и промышленной отраслей. Компания производила различные прототипы автомобилей под брендами Frazer Nash и Metrocab. До 2020 года ей принадлежала компания Bristol Cars, под брендом которой разрабатывался спортивный автомобиль Bristol Bullet. Модель Bullet была представлена 26 июля 2016 года, а начало производства планировалось на 2017 год. В июле 2018 года суд постановил о ликвидации Frazer Nash Research Limited, а в ноябре 2018 года был назначен ликвидатор для проведения процедуры ликвидации. В январе 2020 года суд также постановил о ликвидации Kamkorp Limited, а в феврале 2020 года был назначен ликвидатор для проведения процедуры ликвидации компании.

Электрический силовой агрегат с расширенной дальностью действия

FNR разработала электрическую силовую установку с увеличенным запасом хода (Range Extended Electric, REE), которая была применена к различным транспортным платформам – от городских автомобилей до недорогих монорельсовых систем для массовых перевозок. Это электромобили, в которых двигатель внутреннего сгорания (расширитель хода) приводит в действие сопряженный генератор в качестве вспомогательной силовой установки, заряжая аккумуляторную батарею и/или напрямую обеспечивая энергией электродвигатели.

Приложения

Технология была применена FNR к ряду платформ и продуктов для транспортных средств, а также другими разработчиками в рамках партнерства.

Солнечный ребенок

Автомобиль с нулевым уровнем выбросов, собранный в Малайзии в рамках совместного предприятия Perusahaan Otomobil Elektrik (POEM).

Го-карт

Электрический го-карт стал первым продуктом с электрическим приводом, разработанным Frazer Nash Research.

Городская машина

Электромобиль, разработанный для использования в городе и в городских условиях.

Железнодорожный поезд

В "Дорожном бегуне" было 12 двигателей, по 4 на вагон, и он мог перевозить 45 пассажиров.

Виндзор

Виндзор был разработан для гольф-полей и крупных поместий.

2010-е годы

Frazer Nash Research сотрудничала с Proton Cars из Малайзии для производства электрических прототипов автомобилей Saga, Persona и Exora, которые впоследствии участвовали в RAC 2011 Brighton to London Future Car Challenge. Победители определялись по топливной эффективности и наименьшему уровню выбросов. Proton Exora побеждала в своей категории два года подряд. Frazer Nash Namir, прототип двухместного суперкара, позиционируемый как "самый быстрый гибрид в мире", был представлен на Женевском автосалоне в 2009 году. Заявленная максимальная скорость составляла 187 миль в час при экономии 160 миль на галлон. По данным журнала Autocar, "Frazer Nash разработала и поставила четырехмоторную силовую установку, а Italdesign Giugiaro спроектировала и построила все остальное – от подвески до углепластикового монокока". Прототип продемонстрировал свои возможности на фестивале скорости в Гудвуде позднее в 2009 году. Монорельсовая система Metrail, использующая базовую технологию силовой установки Frazer Nash, применяет новейшие достижения в микроэлектронике, легких композитных материалах и компьютеризированных системах тяги. Система Metrail оснащена автономной бортовой энергосистемой, что исключает необходимость в "третьей рельсе". Metrocab – это такси с нулевым уровнем выбросов, которое проходило испытания в Лондоне. Metrocab, как и большинство вышеперечисленных разработок, использует базовую технологию силовой установки FN. Такси приводится в движение двумя электродвигателями, а 1-литровый бензиновый двигатель используется для подзарядки аккумуляторной батареи в сочетании с оптимизированным генератором. Подзарядка во время движения занимает всего 10 минут, альтернативная зарядка возможна через любую электрическую розетку.

1991: исследовательская компания Frazer-Nash

Frazer Nash Research Limited (FNR) — флагманская компания Kamkorp Group, занимающаяся научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими разработками. Frazer Nash Research специализируется на разработке технологий многомоторных электрических силовых установок.

1998: Малайзийские игры Содружества

Frazer Nash Research изготовила и поставила 120 электромобилей для Игр Содружества 1998 года в Куала-Лумпуре, Малайзия. Эти транспортные средства также использовались командой Великобритании для передвижения по парку Содружества.

2000: Олимпийские игры в Сиднее

Frazer Nash был эксклюзивным поставщиком электромобилей для Олимпийских игр в Сиднее в сентябре 2000 года, предоставив более 300 транспортных средств для перевозки сотрудников полиции, официальных лиц, спортсменов и оборудования по территории Олимпийского парка.

2003: демонстратор метрополитена Малайзия

Расширяя платформу силовой установки Frazer Nash, 18 сентября 2003 года компания Metrail, входящая в состав Kamkorp Group, открыла демонстрационно-испытательный полигон для своей электрической системы монорельса в Нилаи, Малайзия. Строительство монорельса заняло 6 месяцев, а эксплуатация продолжалась более 9 лет.

2004: Kamkorp покупает лондонский производитель такси Metrocab

Ecotive Ltd, входящая в состав Kamkorp Group of Companies, стала новым владельцем бренда Metrocab в 2004 году, сотрудничая с научно-исследовательской компанией Frazer Nash Research Ltd для проектирования и разработки такси Metrocab, обеспечивающего более экологичный и устойчивый транспорт в соответствии с требованиями готовящейся к внедрению зоны ультранизких выбросов в Лондоне. В 2014 году Metrocab стал первым в мире такси REE, получившим лицензию в крупном мегаполисе, и в Лондоне был запущен опытный парк машин, ознаменовавший это событие. Ecotive Ltd заключила партнерство со специалистом по глобальному производству Multimatic для запуска продукта в серийное производство к целевой дате мэра Бориса Джонсона – 1 января 2018 года, когда должны были быть достигнуты нулевые выбросы. Ecotive Ltd подала заявление о добровольной ликвидации 29 ноября 2021 года.

2011: Группа покупает производителя автомобилей класса люкс Bristol Cars

Активы бывших компаний Bristol Cars Limited и Bristol Cars Services Limited были приобретены группой Kamkorp. Bristol Cars Limited и Bristol Cars Services Limited, являющиеся частью Bristol Automotive Group, занимаются производством и продажей автомобилей класса люкс, штаб-квартира которых находится в Кенсингтоне, Лондон.

2014 г.: Группа Kamkorp приобретает значительные доли в группе URT

URT (основанная как Universal Race Technology) Group была производителем композитных материалов и поставщиком инженерных решений. URT проектирует, изготавливает и производит композитные компоненты.