Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывшая станция в Большом Манчестере, Англия.
Former station in Greater Manchester, England
Бьюри-Кноусли-стрит — бывшая железнодорожная станция в Бьюри.
Bury Knowsley Street is a former railway station in Bury.
История
Станция была впервые открыта компанией Lancashire and Yorkshire Railway 1 мая 1848 года (как восточный терминал Ливерпульской и Бьюриской железной дороги) и первоначально называлась просто Бьюри. 19 января 1952 года пешеходный мост станции обрушился под весом большой толпы людей, направлявшихся на станцию после футбольного матча. Два человека погибли и 173 получили ранения, когда металлические распорки, поддерживавшие пешеходную часть моста, не выдержали. В момент происшествия на станции не было поездов. Отчет об аварии установил, что, хотя конструкция моста была достаточной, он не был должным образом обслуживаем, и металлические распорки, которые разрушились, почти наверняка требовали замены за 10–15 лет до аварии.
The station was first opened by the Lancashire and Yorkshire Railway on 1 May 1848 (as the eastern terminus of the Liverpool and Bury Railway) originally being named simply Bury. On 19 January 1952, the station footbridge collapsed under the weight of a large crowd entering the station following a football match. Two people were killed and 173 injured when the metal struts supporting the bridge's footway failed. No trains were in the station at the time. The accident report determined that while the bridge's design was adequate, it had been inadequately maintained and the metal struts which failed had almost certainly required replacement for 10 or 15 years prior to the accident.
Текущий
Нет никаких физических следов зданий станции (которые были снесены вскоре после прекращения пассажирского движения) или заброшенных платформ (они просуществовали до начала 1990-х годов). Линия от Бьюри Болтон-стрит до Хейвуда, проходящая через место расположения станции, была вновь открыта в 2003 году Восточной железной дорогой Ланкашира. До декабря 1980 года она оставалась открытой для грузовых перевозок (вместе со старым маршрутом ELR до Роутенстолла) и ранее (с марта 1980 года до окончательного закрытия) пересекала на одном уровне то, что сейчас является линией Manchester Metrolink до станции Bury Interchange (хотя в то время она еще принадлежала British Rail). Для возобновления движения был построен мост (с крутыми подъездами с обеих сторон, известный в народе как "трамплин") в начале 1990-х годов и открыт для движения в июле 2003 года, чтобы линия ELR проходила над линией Metrolink, и теперь занимает место бывшей станции. Маршрут в сторону Болтона сейчас зарос и заброшен, а в Брэдли Фолд он перекрыт жилым комплексом.
There is no physical trace of the station buildings (which were demolished soon after passenger services ended) or the disused platforms (these survived until the early 1990s). The line from Bury Bolton Street to Heywood through the station site was reopened in 2003 by the East Lancashire Railway. This had stayed open to freight (along with the old ELR route to Rawtenstall) until December 1980 and had previously (from March 1980 until final closure) crossed what is now the Manchester Metrolink line to Bury Interchange (though it was still BR operated at that time) on the level. In order to reopen the route, a bridge (with steep approach gradients on either side known locally as the ski jump) was constructed in the early 1990s and opened to traffic in July 2003 to carry the ELR line over the Metrolink and this now occupies the old station site. The route towards Bolton is now overgrown and derelict and has been blocked at Bradley Fold by a housing development.