Введение

Гаагская конвенция о праве, применимом к трастам, и об их признании, или Гаагская трастовая конвенция, – многосторонний договор, разработанный Гаагской конференцией по международному частному праву в отношении права, применимого к трастам. Она была заключена 1 июля 1985 года, вступила в силу 1 января 1992 года и по состоянию на сентябрь 2017 года ратифицирована 14 странами. Конвенция использует унифицированное определение траста, являющееся предметом регулирования Конвенции, и устанавливает коллизионные нормы для разрешения проблем, связанных с выбором применимого права. Ключевые положения Конвенции заключаются в следующем: каждая сторона признает существование и действительность трастов. Однако Конвенция распространяется только на трасты, оформленные письменным трастовым соглашением. Она не применяется к трастам, возникающим (как правило, в странах общего права) без письменного трастового соглашения. Конвенция определяет характеристики трастов в рамках данной Конвенции. Конвенция устанавливает четкие правила для определения применимого права к трастам, имеющим трансграничный элемент.

Отставка

Статьи 9 и 10 позволяют применимому праву, по которому была установлена действительность траста, разделять аспекты траста и его администрирования, чтобы к каждому компоненту применялись отдельные законы. Фактически, учредитель траста может прямо выбрать применимое право для каждого компонента, и суд, рассматривающий дело, должен уважать его или ее волю. Однако, в целом, желательно, чтобы к администрированию применялся единый закон, и само по себе наличие активов, расположенных в разных государствах, не должно служить основанием для разделения траста. Соответствующее право места нахождения актива (lex situs) может применяться для детального регулирования управления активами (активом) доверительным управляющим (управляющимими), без необходимости применения этого права к администрированию траста в данном государстве. В равной степени, это не является аргументом в пользу судебного подхода, отдающего предпочтение праву места администрирования в качестве применимого права. Хотя администрирование должно соответствовать муниципальному законодательству в общих чертах, обязанность уважать намерения учредителя траста может сделать закон места, где должна быть реализована наиболее значимая часть этих намерений, наиболее важным единым законом.

Государства-участники

По состоянию на сентябрь 2017 года конвенцию ратифицировали 14 стран: Австралия, Кипр, Канада (9 провинций: все, кроме Квебека, и ни одна из территорий), Китай (только Гонконг), Италия, Люксембург, Лихтенштейн, Мальта, Монако, Нидерланды (только европейская часть), Панама, Сан-Марино, Швейцария и Соединенное Королевство (включая 12 зависимых территорий и коронных владений: Акротири и Декелия, Бермудские острова, Британская антарктическая территория, Британские Виргинские острова, Фолклендские (Мальвинские) острова, Гибралтар, Гернси, остров Мэн, Джерси, Монтсеррат, остров Святой Елены, Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова, а также острова Теркс и Кайкос).