Железнодорожная станция Калрейн в Шотландском нагорье
Culrain railway station
Железнодорожная станция Culrain в Шотландии: расположение, история (с 1871 г.), маршрут Far North Line, оператор ScotRail. Информация для путешественников.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Хайленде, Шотландия.
Railway station in Highland, Scotland
Железнодорожная станция Кульрейн обслуживает деревню Кульрейн в Кайле-оф-Сатхерленде, в области Хайленд, Шотландия. Она расположена на линии "Крайний Север". Расстояние до Инвернесса составляет 98 км, станция находится между Ардгей и Инвершин. ScotRail, компания, управляющая станцией, осуществляет все рейсы.
Culrain railway station serves the village of Culrain in Kyle of Sutherland in the Highland council area of Scotland. It is located on the Far North Line. It is 61 mile (98 km) from Inverness, between Ardgay and Invershin. ScotRail, who manage the station, operate all services.
История
Станция открылась в 1871 году в составе Sutherland Railway, затем вошла в состав Highland Railway, а позднее – London, Midland and Scottish Railway. Оригинальная вывеска станции сейчас хранится на Bredgar and Wormshill Light Railway в графстве Кент (см. слева).
The station opened in 1871, as part of the Sutherland Railway, later becoming part of the Highland Railway and later the London, Midland and Scottish Railway. The original nameboard is now preserved at the Bredgar and Wormshill Light Railway, in Kent (see left).
Местоположение
Станция расположена недалеко от замка Карбисдейл, который с 1945 по 2011 год использовался как молодежный хостел, принадлежавший Шотландской ассоциации молодежных хостелов. Хостел закрыт с 2011 года из-за структурных повреждений. После продажи замка консорциуму в 2016 году, в 2017/2018 годах было получено разрешение на восстановление замка в качестве частной резиденции, теперь уже с бассейном.
The station is close to Carbisdale Castle, which operated from 1945 to 2011 as a youth hostel owned by the Scottish Youth Hostels Association. The hostel has been closed since 2011 as a result of structural damage. Following its sale to a consortium in 2016, planning permission was granted in 2017/2018 to turn the castle back into a private residence but now with swimming pool.
Объекты
На станции имеется навес для ожидания, скамейка, информационная точка и стойки для велосипедов, а также безбарьерный доступ. Поскольку на станции нет возможности приобрести билеты, пассажиры должны покупать их заранее или у проводника в поезде. В Transport Scotland ввели новую систему "Press & Ride" на станции Culrain после успешных испытаний, продолжавшихся четыре месяца. Ранее пассажиры, желающие сесть на поезд в Culrain, должны были подавать сигнал машинисту поднятой рукой (как это до сих пор делается на других остановках по запросу по всей стране); это означало, что машинисту необходимо было снижать скорость перед остановкой по запросу (чтобы осмотреться в поисках потенциальных пассажиров на платформе и иметь возможность остановиться при необходимости), даже если платформа была пуста. Новая система состоит из автоматического киоска (с кнопкой для нажатия пассажирами) на платформе; он будет заранее предупреждать машиниста о наличии ожидающих пассажиров, и, если остановка не требуется, поезд сможет поддерживать установленную скорость, проезжая остановки по запросу, что повысит надежность движения на всем участке.
The station has a waiting shelter, a bench, a help point and cycle racks, and has step free access. As there are no facilities to purchase tickets, passengers must buy one in advance, or from the guard on the train. On , Transport Scotland introduced a new "Press & Ride" system at Culrain, following successful trials of the system at over the previous four months. Previously, passengers wishing to board a train at Culrain had to flag the train by raising their arm (as is still done at other request stops around the country); this meant that the driver needed to reduce the train's speed before a request stop (to look out for any potential passengers on the platform and be able to stop if necessary), even if the platform was empty. The new system consists of an automatic kiosk (with a button for passengers to press) at the platform; this will alert the driver about any waiting passengers in advance and, if there is no requirement to stop, the train can maintain line speed through the request stops, thus improving reliability on the whole line.
Услуги
С понедельника по субботу ежедневно курсируют четыре поезда на юг до Инвернесса и четыре поезда на север до Уика. По воскресеньям в каждом направлении ходит по одному поезду.
On Mondays to Saturdays, there are four trains a day southbound to Inverness and four northbound to Wick. On Sundays, there is one train in each direction.