Введение

1-я эскадрилья ВВС Новой Зеландии (RNZAF) была новозеландской эскадрильей, выполнявшей задачи воздушной разведки и патрулирования с применением бомбардировщиков в Тихоокеанском регионе во время Второй мировой войны. После войны эскадрилья использовалась для транспортных и VIP-перевозок.

История

Она была сформирована как эскадрилья общей разведки Новой Зеландии в марте 1940 года с самолетами Blackburn Baffin, Vickers Vincent и Vickers Vildebeest. Первый командир эскадрильи, Г. Н. Робертс, прибыл в мае. В связи с угрозой немецких надводных рейдеров для новозеландского судоходства, в течение 1941 года они были заменены на Lockheed Hudson. После начала боевых действий против Японии эскадрилья оставалась в Новой Зеландии, но в 1943 году была переоснащена самолетами Lockheed Ventura и присоединилась к другим эскадрильям Hudson и Ventura Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии (RNZAF) на островах Южной части Тихого океана. В октябре и ноябре эскадрилья базировалась на аэродроме Кукум на Гуадалканале, после чего в ноябре 1943 года передислоцировалась на остров Нью-Джорджия. В августе 1944 года эскадрилья вернулась на Гуадалканал, а в октябре того же года дислоцировалась на острове Грин, после чего в марте 1945 года вновь вернулась на Гуадалканал. С мая по июнь эскадрилья базировалась на Эмирау. Эскадрилья была расформирована в сентябре 1945 года после окончания Второй мировой войны. В 1948–1955 годах эскадрилья была вновь активирована как резервная эскадрилья Территориальных ВВС в Окленде, осуществляя полеты на самолетах Harvard и North American Mustang. В 1972 году она была реформирована для выполнения задач среднемагистральной транспортной эскадрильи в Новой Зеландии, базируясь на аэродроме Уэнуапаи и оснащенная шестью транспортными самолетами Bristol 170 Freighter Mk 31s, состоявшими на вооружении RNZAF. В 1977 году 1-я эскадрилья была переоснащена шестью самолетами Andover C.1. Штандарт 1-й эскадрильи был вручен эскадрилье на параде на авиабазе Окленд 17 февраля 1984 года. Парад принимал сэр Джеффри Робертс, CBE, AFC, LM (US), который был первым командиром эскадрильи при ее формировании в 1941 году. Эскадрилья была вновь расформирована 7 декабря 1984 года, а ее самолеты Andover переданы 42-й эскадрилье.

Командующие офицеры военного времени

Руководитель эскадрильи Г. Н. Робертс май 1940 – август 1941
Руководитель эскадрильи Г. Х. Фишер август 1941 – июль 1942
Руководитель эскадрильи Ф. Дж. Лукас июль – декабрь 1942
Руководитель эскадрильи К. Л. Монктон декабрь 1942 – март 1943
Руководитель эскадрильи Э. В. Тэкон март – май 1943
Руководитель эскадрильи Х. К. Уокер май 1943 – апрель 1944
Руководитель эскадрильи К. К. Кинг апрель – июль 1944
Командир крыла А. Н. Джонстоун август 1944 – январь 1945
Командир крыла А. А. Н. Бреккон февраль – июнь 1945

Командующие офицеры - после реактивации

Командир эскадрильи П. Р. Адамсон – август 1972
Командир эскадрильи К. Ф. Л. Дженкс – декабрь 1973
Командир эскадрильи Г. А. Олдфилд – апрель 1976
Командир эскадрильи Р. С. Холдавей – август 1976
Командир эскадрильи Г. А. Олдфилд – февраль 1977
Командир эскадрильи И. Дж. Робертс – июль 1977
Командир эскадрильи К. А. Скиллинг – сентябрь 1977
Командир эскадрильи Р. С. Холдавей – февраль 1978
Командир эскадрильи К. Дж. Уэллс DFC – январь 1980
Командир эскадрильи И. У. Коллинз – январь 1982
Командир эскадрильи К. Л. Крофски – июль 1984