Введение

Разрушитель Императорского японского флота

Мурасаме (村雨) был третьим из десяти кораблей своего типа и был построен для Императорского японского флота по программе "Круг один" (Maru Ichi Keikaku). Это судно не следует путать с более ранним торпедным катером-миноносцем с тем же названием, участвовавшим в Русско-японской войне.

История

Разрушители типа «Сирацую» были модифицированными версиями предыдущих эсминцев и предназначались для сопровождения основных ударных сил японского флота и проведения как дневных, так и ночных торпедных атак против ВМС США по мере их продвижения в Тихом океане, согласно японским военно-морским стратегическим прогнозам. Несмотря на то, что на момент завершения строительства это были одни из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не пережил войну на Тихом океане. «Мурасамэ», построенный на верфи Фудзинагата в Осаке, был заложен 1 февраля 1934 года, спущен на воду 20 июня 1935 года и вступил в строй 7 января 1937 года.

Эксплуатационная история

Во время нападения на Перл-Харбор, «Мурасаме» был приписан ко 2-му дивизиону эсминцев 4-го отряда эсминцев 2-го флота Японского Императорского флота и вышел из района охраны Мако в рамках операции «M» (вторжение на Филиппины, включавшее высадки в Вигане и заливе Лингаен). 26 декабря он столкнулся с тральщиком W 20 у Каосиуна (Тайвань), получив незначительные повреждения. С января 1942 года «Мурасаме» участвовал в операциях в Нидерландской Ост-Индии, включая вторжения на остров Таракан, Баликпапан и восточную Яву. Во время битвы в Яванском море «Мурасаме» вступил в бой с группой союзных эсминцев. В марте и апреле «Мурасаме» базировался в заливе Субик, откуда оказывал помощь во вторжении на Себу и блокаде залива Манила на Филиппинах. В мае он вернулся в военно-морской арсенал Йокосука для ремонта. Во время битвы за Мидуэй 4–6 июня «Мурасаме» входил в состав отмененной ударной группы Мидуэй под командованием адмирала Нобутаке Кондо. В конце июля он перешел в Мергуи через Сингапур, чтобы присоединиться к рейдерской группировке в Индийском океане, но операция была отменена из-за событий на Гуадалканале, и он вернулся в Трук 21 августа. Во время битвы за Восточные Соломоновы острова 24 августа он был частью эскорта линкора «Муцу», а большую часть сентября выполнял функции эскорта гидросамолетного транспорта «Куникава Мару», разведывая Соломоновы и Санта-Крусские острова в поисках потенциальных баз. В начале октября «Мурасаме» участвовал в двух скоростных транспортных рейсах «Токио Экспресс» к Гуадалканалу или Лаэ, получив 5 октября незначительные повреждения в результате воздушного нападения в районе островов Шортленд, что потребовало возвращения в Трук для ремонта. С конца октября по конец ноября «Мурасаме» совершил еще девять рейсов «Токио Экспресс». 25 октября 1942 года он помог спасти экипаж крейсера «Юра», сильно поврежденного авиационными ударами, а на следующий день принял участие в битве за Санта-Крусские острова под командованием адмирала Такео Куриты. Во время Первой морской битвы у Гуадалканала в ночь с 12 на 13 ноября 1942 года «Мурасаме» содействовал потоплению эсминца «Монссен» и повреждению крейсера «Хелена», а также, возможно, торпедировал крейсер «Джуно». Однако в ходе боя он также получил попадание снарядом в передний котел и вернулся в Трук для ремонта. До конца года он продолжал патрулировать из Трука и вернулся в Йокосуку для ремонта в середине января 1943 года. В феврале 1943 года «Мурасаме» вернулся в Трук, сопровождая авианосец «Тюё», и продолжил путь в Рабаул для возобновления транспортных операций к Коломбангаре. В ночь на 4 марта «Мурасаме» и эсминец «Минегумо», предположительно, потопили подводную лодку «Грампус». Однако в ту же ночь они были обнаружены американскими кораблями, оснащенными радарами, в заливе Кула у Вила, после доставки припасов на японскую базу. В коротком сражении, известном как битва в проливе Блэкетт, оба японских корабля были потоплены; «Мурасаме» разломился на две части в результате «чрезвычайно сильного» взрыва после того, как был поражен огнем и торпедами с эсминца «Уоллер» в позиции. Из его экипажа погибли 128 человек, но 53 выживших, включая его капитана, лейтенант-коммандера Танегасиму, и командира отряда капитана Масао Тачибану, позже достигли японской территории. Он был исключен из списков флота 1 апреля 1943 года. Мемориальный памятник экипажу «Мурасаме» существует в Каннонзаки, в Йокосуке, Япония.