Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Мост Динсмора — это мост через среднее русло реки Фрейзер и бывший участок дороги Ривер-Роуд в Большом Ванкувере.
The Dinsmore Bridge is a crossing over the middle arm of the Fraser River, and a former section of River Rd., in Metro Vancouver.
Остров Динсмора
В 1870-х годах Джон Броу, приобретший этот остров, прилегающий к острову Си, построил небольшой дом и обрабатывал землю, которая впоследствии стала островом Броу. Хью Бойд купил 210 акров земли, но перепродал ее Джону Эррингтону, который в 1880-х годах возвёл дамбы и осушил территорию. Консервный завод Гудмурфи, открытый в 1894 году, в следующем году был зарегистрирован как Dinsmore Island Canning Co. Джоном Динсмором, М. Б. Уилкинсоном, В. Д. Гудмурфи и Калебом Гудмурфи. Благодаря консервной фабрике, это место стало известно как остров Динсмора. В начале 1900-х годов BC Packers приобрела консервный завод, наряду со многими другими вдоль рукавов реки Фрейзер. Завод был снесен в 1913 году. В 1920 году Боб Доэрти купил остров Динсмора и остров Фезанта на налоговых торгах. Очистив заброшенную землю, он содержал молочное стадо, а фермеры-арендаторы выращивали сахарную свеклу и горох. Доэрти также организовал строительство моста с острова Си, через остров Фезанта, расположенный на восточном конце острова Динсмора. В 1939 году федеральное правительство экспроприировало ферму для расширения аэропорта, и семья Доэрти переехала в Ладнер. Заполнение канала объединило остров Фезанта с островом Динсмора, который, в свою очередь, к 1952 году вошёл в состав острова Си. Стоимость моста составила около 550 000 долларов, однако общая стоимость проекта, по всей видимости, достигла 845 000 долларов. Город Ричмонд продлил Гилберт Роуд до южного берега, что обошлось в 180 000 долларов, включая строительство моста через канал Лансдаун. Эта невзрачная бетонная конструкция, стоящая на ряду бетонных опор, была открыта без церемонии 15 августа 1969 года. Поскольку это федеральная собственность, таблички установлены на обоих официальных языках. Хотя открытие моста Артура Лэйнга в 1975 году сразу же разгрузило мост Морей, объемы движения всё же увеличились. Две полосы движения с Расс Бейкер Уэй, сливающиеся в одну полосу для пересечения моста Динсмора, вызывали пробки в час пик. Хотя расширение Расс Бейкер Уэй для открытия моста № 2 Роуд в 1993 году первоначально сократило количество полос для левого поворота до одной, дальнейшее расширение вернуло две полосы для поворота. Мост обеспечивает наиболее прямой доступ к больнице Ричмонда и штаб-квартире WorkSafeBC, и до 1993 года обслуживал весь западный Ричмонд. 11 октября 2006 года мост был закрыт на несколько дней после того, как грузовик на Ривер Роуд, перевозивший кран на площадку Oval, повредил восемь предварительно напряженных бетонных балок снизу моста. После повторного открытия 13 октября были временно введены ограничения на вес и скорость. Нормативная высота пролета составляет…
In the 1870s, John Brough, who acquired this island adjacent to Sea Island, built a small house and farmed what became Brough Island. Hugh Boyd purchased the 210 acre property, but resold to John Errington, who dyked and drained the land in the 1880s. The Goodmurphy cannery, which opened in 1894, was incorporated the following year as the Dinsmore Island Canning Co. by John Dinsmore, M. B. Wilkinson, W. D. Goodmurphy, and Caleb Goodmurphy. The cannery presence renamed the location to Dinsmore Island. In the early 1900s, BC Packers acquired the cannery along with many others along the arms of the Fraser. The plant was demolished in 1913. In 1920, Bob Doherty purchased Dinsmore Island and Pheasant Island in a tax sale. Clearing the neglected land, he maintained a dairy herd, and tenant farmers grew sugar beet and peas. Doherty also arranged the construction of a bridge from Sea Island, via Pheasant Island at the eastern end of Dinsmore Island. In 1939, the federal government expropriated the farm for airport expansion, and the Doherty family moved to Ladner. Channel filling amalgamated Pheasant Island into Dinsmore Island, which in turn absorbed into Sea Island by 1952. The bridge costed about $550,000, but the whole project appears to have totalled $845,000. The City of Richmond extended Gilbert Rd. to the southern shore, at a cost of $180,000, which included bridging the Lansdowne Canal. The drab concrete structure, which stands on a series of concrete pillars, opened without ceremony on August 15, 1969. Being federal property, signage is in both official languages. Although immediately relieving the Moray Bridge, the 1975 opening of the Arthur Laing Bridge, further increased traffic volumes. The two lanes of traffic from Russ Baker Way merging into one lane to cross the Dinsmore, caused rush hour congestion. Although the widening of Russ Baker Way to accommodate the 1993 opening of the No. 2 Road Bridge initially reduced the left turn to a single lane, further widening has returned the double turn lanes. The bridge provides the most direct access to Richmond Hospital and the WorkSafeBC headquarters, and prior to 1993, served all west Richmond traffic. On October 11, 2006, the bridge closed for several days after a truck on River Road, carrying a crane to the Oval site, damaged eight pre stressed concrete girders on the underside of the bridge. Re opening October 13, weight and speed restrictions were temporarily in place. The posted clearance is
В 2011 году Beechcraft King Air 100 совершил аварийную посадку недалеко от перекрестка Расс Бейкер Уэй. Оба пилота погибли от ожогов. В 2014 году неопытный водитель сбил и убил пешехода, который стоял на перекрестке Расс Бейкер Уэй, ожидая возможности перейти дорогу. Водитель, покинувший Канаду, находится в розыске по ордеру на арест. Каждый год проводится мемориальная мотопробежка. В 2017–2018 годах неизвестные лица бросали на мост пластиковые пакеты с человеческими экскрементами. YVR планирует сейсмически укрепить мост или построить более широкую замену, чтобы лучше приспособить транспортные средства, велосипедистов и пешеходов. Город намерен продолжить четырехполосную дорогу вдоль полосы отвода до Капстан Уэй. К востоку от моста появится 37-акровый прибрежный парк Лулу-Айленд, который заменит существующую коммерческую инфраструктуру и асфальтовое покрытие на набережной. К 2017 году город приобрел большую часть 28 акров промышленной земли. Непосредственно к западу от моста началось строительство жилого комплекса из трех башен.
In 2011, a Beechcraft King Air 100 crash landed near the Russ Baker Way intersection. The two pilots died from burns. In 2014, a novice driver struck and killed a pedestrian, who was standing at the Russ Baker Way intersection waiting to cross. The driver, no longer in Canada, has a warrant out for his arrest. A memorial motorcycle ride takes place on each anniversary. During 2017–2018, unidentified parties tossed plastic bags full of human excrement onto the bridge. YVR has a goal to seismically upgrade the bridge, or build a wider replacement to better accommodate vehicles, cyclists and pedestrians. The city intends to continue the four lane road along the right of way for to Capstan Way. From east of the bridge, the emerging 37 acre waterfront Lulu Island Park will replace the existing foreshore commercial infrastructure and paving. By 2017, the city had purchased most of the 28 acres of industrial land. To the immediate west of the bridge, construction has begun on a three tower residential complex.