Введение

Renault Reinastella – автомобиль, созданный французским автопроизводителем Renault. Оригинальный Reinastella был автомобилем класса люкс, выпускавшимся в период с 1929 по 1933 год. Первоначальным создателем автомобиля, в честь которого он и был назван, был Джанни Рейна (1908–2001), известный миланский промышленник и инженер. Рейна разработал автомобиль после успешных ранних бизнес-проектов в свои двадцать лет и поручил его производство Луи Рено. Автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 1928 года как Renault Renahuit. Оригинальный Reinastella был первым из серии Stella от Renault – высококлассных роскошных автомобилей, предназначенных для конкуренции с такими марками, как Hispano Suiza, Rolls Royce, Daimler, Lincoln, Packard и Cadillac. Автомобили серии Stella, или Grand Renaults, отличались звездой, прикрепленной к решетке радиатора над знаменитой эмблемой Renault в виде ромба, что отсылало к моделям с названиями, заканчивающимися на "stella" – сознательной отсылке к латинскому слову "звезда", в то время как "reina" на испанском означает "королева". Reinastella, длиной 5,3 метра и шириной 2 метра, был самым большим автомобилем, когда-либо выпущенным Renault на момент выхода на рынок. Он весил около 2,5 тонн и стал первым Renault, оснащенным 7,1-литровым 8-цилиндровым двигателем, развивавшим максимальную скорость. Это также был первый Renault, у которого радиатор располагался перед двигателем, что задало направление для всех будущих моделей Renault. Капот Reinastella был длиннее, чем у более поздних Nervastella и Vivastella, но, как и эти модели, Reinastella предлагался в различных вариантах комплектации: закрытый седан, берлин и городской автомобиль. Кузов изготавливался ведущими французскими кузовными ателье, демонстрируя роскошную отделку золотого века классического кузовного искусства. Эти модели производились до 1931 года. В 1933 году был представлен купе Reinasport. Это был более легкий и экономичный автомобиль, разработанный для конкуренции с британскими и американскими моделями в сложной экономической ситуации, сложившейся во время Великой депрессии. В свое время Reinastella пользовался той же репутацией роскоши и привилегий во франкоязычном мире, что и Rolls Royce в Великобритании и Америке. Поэтому он иногда появляется в современных СМИ как символ богатства. Например, он изображен в серии бельгийских комиксов "Приключения Тинтина" – "Голубой лотос" (1936) и "Краб с золотыми клешнями" (1941). (На изображениях может быть Vivastella в такси). Высокое содержание алюминия в конструкции делало все автомобили серии Stella привлекательными для переработки во время Второй мировой войны. Было выпущено всего несколько сотен экземпляров, и большинство сохранившихся находятся в музейных коллекциях. Название также использовалось для прототипа летающего автомобиля в 1992 году. Летающий автомобиль впервые был представлен публике в фильме Circle Vision 360° Le Visionarium – аттракционе в парке Диснейленда в Disneyland Resort Paris, который Renault спонсировал с 1992 по 2002 год. Прототип до сих пор можно увидеть на некоторых специализированных автомобильных выставках в Европе.