Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Дербишире, Англия.
Railway station in Derbyshire, England
Станция Пиртри — железнодорожная станция, обслуживающая районы Пир Три, Нормантон и Осмастон в городе Дерби, Англия. Это одна из трех станций, продолжающих работу в городе (другие — главная станция Дерби и Спондон), и она расположена примерно в полутора километрах к югу от станции Дерби на главной линии в направлении Бирмингема. В течение короткого периода местные поезда между Дерби и Бирмингемом останавливались на станции Пиртри, но сейчас в будние дни по линии Крю — Дерби, также известной как линия Северного Стаффордшира, курсируют четыре поезда в каждом направлении. Станция принадлежит компании Network Rail и управляется компанией East Midlands Railway.
Peartree railway station is a railway station serving the areas of Pear Tree, Normanton and Osmaston in the city of Derby, England. It is one of three stations remaining open in the city (the others being the main Derby station and Spondon), and is situated about one mile south of Derby station on the main line to For a short period, Derby Birmingham local services called at Peartree, but it is now served by four trains each way on weekdays on the Crewe–Derby line, a community rail line also known as the North Staffordshire line. The station is owned by Network Rail and managed by East Midlands Railway.
История
Станция была открыта 2 июня 1890 года и первоначально называлась Pear Tree and Normanton. Первоначально Мидлендская железная дорога обеспечивала одиннадцать поездов в день до Дерби и обратно. Ветка до Мельбурна ответвлялась от основной линии на переезде Мельбурн, расположенном сразу к югу от станции. К 1930 году эта ветка была полностью закрыта для пассажирского движения, и уменьшение значимости станции Pear Tree and Normanton в результате способствовало её закрытию 4 марта 1968 года. 4 октября 1976 года ветка была частично открыта до Синфина для перевозки рабочих на завод Rolls-Royce и обратно. В результате станция была вновь открыта и переименована в Peartree. В то время как Sinfin North находилась на территории Rolls Royce и, следовательно, была доступна только сотрудникам, Peartree и Sinfin Central были доступны для публики. Хотя ветка до Синфина была закрыта для пассажиров в 1998 году, Peartree остаётся открытой благодаря своему расположению на основной линии. Несмотря на это, поезда дальнего следования редко здесь останавливаются, и станцией мало кто пользуется.
The station was opened on 2 June 1890 and originally named Pear Tree and Normanton. The initial service provided by the Midland Railway was eleven trains each day to and from Derby. A branch line to Melbourne diverged from the main line at Melbourne Junction immediately south of the station. This branch had been wholly closed to passenger traffic by 1930, and the diminished importance of Pear Tree and Normanton station as a result contributed to its closure on 4 March 1968. On 4 October 1976, the branch line was partially reopened as far as Sinfin in order to transport workers to and from the Rolls Royce plant there. As a result, the station was reopened and renamed Peartree. Whereas Sinfin North was within Rolls Royce's property and hence accessible only to employees, Peartree and Sinfin Central had public access. Although the Sinfin branch was closed to passengers in 1998, Peartree has remained open as a result of its location on the main line. Despite this, main line services rarely stop here and the station is little used by passengers.
Объекты
Доступ к платформам осуществляется с дороги Osmaston Park Road (часть кольцевой дороги A5111 Derby), которая пересекает железнодорожные пути сразу к югу от станции через закрытые ворота, открываемые для пассажиров по домофону. На станции нет зданий или навесов, а входы были сильно заросшими. В январе 2007 года на станции отсутствовали какие-либо указатели, обозначающие её местоположение, а платформы находились в крайне неудовлетворительном состоянии, однако к апрелю 2009 года станция была отремонтирована, установлено новое освещение и новые указатели. Поскольку станция бесперсонална и не оборудована билетными автоматами, пассажиры должны приобретать билеты непосредственно в поезде; полный ассортимент билетов для поездки можно купить у проводника в вагоне без дополнительной платы.
Access to the platforms is from Osmaston Park Road (part of the A5111 Derby ring road), which crosses the line immediately to the south of the station via locked gates which are opened for passengers who use the provided intercom. There are no station buildings or shelter, and the entrances were badly overgrown. In January 2007, the station had no signage denoting the location and the platforms were in an exceedingly poor state of repair, but by April 2009 it had been refurbished with new lighting and new signs installed. As the station is unstaffed and with no ticket vending machines, passengers must purchase the ticket on board; the full range of tickets for travel are purchased from the guard on the train at no extra cost.
Услуги
Все поезда на станции Пиртри осуществляются компанией East Midlands Railway. В настоящее время станция обслуживается четырьмя поездами по будням в направлении Крю, тремя поездами в направлении Ньюарк-Кэстл через Дерби и одним поездом в направлении [укажите направление], а также двумя поездами в день в каждом направлении по субботам. В воскресенье движение поездов не осуществляется. Поезда компании CrossCountry, следующие между Дерби и Бирмингем Нью-стрит, проходят через станцию, но не делают остановок.
All services at Peartree are operated by East Midlands Railway. The station is currently served by four trains per weekday towards Crewe, three trains towards Newark Castle via Derby and one train towards , as well as two trains per day in each direction on Saturdays. There is no Sunday service. CrossCountry services between Derby and Birmingham New Street pass through the station but do not stop.