Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Чавинда — муниципалитет в мексиканском штате Мичоакан. Он расположен на высоте и находится к северо-западу от Морелии и к юго-востоку от Гвадалахары. Население в 2015 году составляло 10 258 человек. К востоку, в некотором отдалении, находится Самора, один из самых живописных городов Мексики. Город Чавинда является административным центром муниципалитета. Другие небольшие города и деревни, входящие в состав муниципалитета, — Ла-Эсперанса, Сан-Хуан-Пальмира и Эль-Тепехуахе. Название города происходит от пурепечаского слова sïuini (вихрь); Место вихрей. Город сохранил свою старинную атмосферу. Он состоит в основном из одноэтажных домов из самана или оштукатуренных кирпичных зданий с красной черепичной крышей. Улицы вымощены пыльными булыжниками, по которым ездят лошади и автомобили. Ла-Пласа (Plaza) — центральная площадь Чавинды. Площадь выложена кирпичом, а в центре стоит киоск, вокруг которого расположено множество магазинов (tiendas). Жители Чавинды находят сезонную работу в долине Напа, Калифорния, через программу временных рабочих виз H-2A для сельскохозяйственных рабочих в США.
Chavinda is a municipality in the Mexican state of Michoacán. It is located at an elevation of and is northwest of Morelia and is southeast of Guadalajara. The 2015 population was 10,258. To the east, away, is Zamora, one of Mexico's quaintest towns. The town of Chavinda is the municipal seat for the municipality. Other small towns and villages included in the municipality are La Esperanza, San Juan Palmira, and El Tepehuaje. The name of the town has his origin in the Purépecha word sïuini (whirlwind); Place of Whirlwinds. The town retains its ancient atmosphere. It consists of largely one story adobe or plaster over brick buildings with red tile roofs. The streets are dusty cobblestones traveled by horse and car. La Plaza (the plaza) is Chavinda's central square. Bricks cover the plaza, and a kiosk stands in its center with many tiendas (stores) around. Residents of Chavinda have found seasonal employment in the Napa Valley of California via the United States' H 2A temporary agricultural workers' visa program.
История
История отмечает Эрнандо де Басконес, Лоренцо Санчес де Ульоа, Хуана Гарсиа де Куэва, Диего де Кастро Гусмана и Фернандо Боканегра как первых пяти поселенцев региона, которым были пожалованы королевские грамоты (real mercedes) на долину Чавинда. 20 ноября 1861 года Чавинда получила статус муниципалитета, но в 1874 году оказалась в зависимости от муниципалитета Замора как "tenure" (феод). 25 июля 1879 года этот статус был восстановлен. Перепись населения 1880 года свидетельствует о том, что Чавинда была заселена преимущественно креолами, с очень небольшим коренным населением. Во второй половине прошлого века Чавинда достигла самодостаточной местной экономики, которая претерпела изменения с приходом железной дороги к поселению в 1899 году. Это открыло муниципалитет для общенационального рынка, изменило структуру землевладения и дало новый импульс сельскому хозяйству в регионе. С появлением железной дороги началась эмиграция жителей Чавинды в Соединенные Штаты, практика, сохранившаяся до наших дней. Различные события, произошедшие в начале XX века в Мексике (Мексиканская революция, война кристерос и т.д.), негативно повлияли на торговлю и, следовательно, на экономический рост.
The story registers Hernando de Bascones, Lorenzo Sánchez de Ulloa, Juan García de Cueva, Diego de Castro Guzmán and Fernando Bocanegra, as the first five settlers of the region, who were awarded real mercedes of the Chavinda Valley. On 20 November 1861, Chavinda granted the title of municipality, but in 1874 it became dependent on the municipality of Zamora, as "tenure". On July 25, 1879, the title was reinstated. A population census of 1880, states that Chavinda was inhabited mainly by Creoles, having a very small indigenous population. During the second half of the last century, Chavinda reached a self sufficient local economy that unjusted when the train arrived at the population in 1899. This caused the municipality to open up to the national market and to change land tenure and some impetus to agriculture in the region. With the arrival of the train, he began the emigration of Chavinda to the United States, a practice that is preserved. The various events that took place in the early twentieth century in Mexico (the Mexican Revolution, the Cristero War, etc.) frightened trade and, therefore, economic growth.