Введение

1 августа 1927 года уезды были упразднены и образован Колпинский район с административным центром в городе Колпино. Губернии также были упразднены, и район вошел в состав Ленинградского округа Ленинградской области. Станция Поповка стала частью Колпинского района. 23 июля 1930 года были упразднены и округа, а районы перешли в непосредственное подчинение области. 19 августа 1930 года Колпинский район был упразднен. Красный Бор вошел в состав вновь образованного Тосненского района. 20 августа 1935 года Красный Бор, имевший статус пригородного поселка, получил статус поселка городского типа. Во время Великой Отечественной войны Красный Бор был оккупирован немецкими войсками. В 1943 году здесь произошло Красноборское сражение.

Промышленность

Основным промышленным предприятием в Красном Бору является завод, производящий трубы. В поселке находится передатчик «Красный Бор» – крупный объект для средневолнового вещания. Вещание из Красного Бора было прекращено 1 января 2013 года.

Транспортировка

Красный Бор фактически является пригородом Санкт-Петербурга и включен в транспортную инфраструктуру города. Через Красный Бор проходит Московская железная дорога, соединяющая Санкт-Петербург и Москву. В поселке расположена железнодорожная станция Поповка, обеспечивающая пригородное сообщение со станцией Московский в Санкт-Петербурге. Автомагистраль М10, соединяющая Санкт-Петербург и Москву, проходит к западу от поселка, и Красный Бор имеет к ней доступ. Другие дороги соединяют Красный Бор с Никольским и Колпино.

Культура и отдых

Красный Бор содержит три объекта культурного наследия, отнесенных к категории культурно-исторического наследия местного значения. Это массовые захоронения солдат, погибших в ходе Гражданской войны и во время Второй мировой войны.