Введение

Его сын, британский дипломат Джордж Уайтвик Рендел (6 февраля 1833 – 9 октября 1902) был английским инженером и корабельным архитектором. Он был тесно связан с промышленником с Тайнсайда и производителем вооружений Уильямом Джорджем Армстронгом.

Семья

Джордж был третьим (из пяти) сыном инженера-строителя Джеймса Медоуза Ренделя и его жены Кэтрин Харрис. Его назвали в честь Джорджа Уайтвика, друга его отца на протяжении всей жизни. Он учился в Харроу, но в 1849 году убежал из школы.

Рендельские канонерские лодки

В 1867 году Армстронг заключил соглашение с местным судостроителем, доктором Чарльзом Митчеллом, в соответствии с которым верфь Митчелла строила военные корабли, а компания Армстронга поставляла вооружение. Джордж Рендел был назначен руководителем нового предприятия и разработал первые построенные корабли. Это были канонерские лодки конструкции Рендела (или "канонерские лодки типа 'утюг'", из-за их внешнего сходства с утюгами того времени), построенные для британского Адмиралтейства, а также для Италии, Бразилии и Чили. Первым из них стал HMS Staunch, поставленный в 1868 году.

Принудительный сквоз

Рендел и Альфред Ярроу стали пионерами в использовании вентиляторов с принудительной тягой в котельных, значительно увеличив мощность морских паровых двигателей с минимальными затратами по весу и объему. Он был удостоен медали Уатта. В 1871 году он был награжден испанским орденом Карла III, а в 1876 году – орденом Креста Италии. В 1879 году он был избран членом Института судостроителей и морской архитектуры, а в 1882 году стал вице-президентом.

Смерть

Рендел ушел на покой в "Бродлендс", его дом в Сандауне, на острове Уайт. Последние два года жизни он передвигался в инвалидном кресле. Он скончался дома 9 октября 1902 года и, хотя сам не был католиком, по его личному желанию был похоронен на римско-католическом кладбище Святой Марии в Кенсал-Грин, в Лондоне.