Введение
Мост Варадин — мост через реку Дунай в Нови-Саде, Воеводина, Сербия. Мост был построен в 2000 году после того, как предыдущий мост в этом месте был разрушен в результате бомбардировки НАТО 1 апреля 1999 года.
Имя
Название моста Варядин, как и название Петроварадина, происходит от венгерских слов, означающих «крепость» (vár) и «город» (város), а также от турецкого слова, означающего «вера» (din). До 1991 года старый мост Варядин назывался Мостом маршала Тито, в честь Иосипа Броз Тито. При открытии нового моста ему дали название «Варядинская радуга» из-за арочной конструкции и радужной ночной подсветки. Местные жители также дали ему прозвище «Варядинская скорбь». Как и большинство улиц и районов, названных в коммунистическую эпоху в Нови-Саде, мост сменил название с Моста маршала Тито на Варядин в 1991 году.
Like most communist streets and neighborhoods in Novi Sad, the bridge would change its name from Marshal Tito to Varadin in 1991.
Новый Варядинский мост
После бомбардировки Югославии силами НАТО, как и в случае с предыдущим мостом, строительство нового моста на том же месте было жизненно необходимо для городского транспорта. Остатки старого моста были расчищены в конце 1999 года. Строительство началось в начале 2000 года, и компания Mašinska Industrija Niš работала круглосуточно, параллельно со строительством моста Бошко Перошевича. Мост имеет коробчатую балочную конструкцию. Были использованы опоры предыдущих мостов Варадин и Принца Томислава, с добавлением дополнительного бетона, который поднял пролет дороги для обеспечения судоходства и придал мосту его характерную арку. Строительство моста было завершено в сентябре 2000 года, незадолго до всеобщих выборов в Югославии. Движение по мосту было открыто в октябре того же года.