Планеры TG-10: обучение пилотов ВВС США. Чехословацкие Blanik, Super Blanik и L 33 Solo использовались в Авиационной академии до 2012 года. Оборудование и конструкция.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
TG 10 – это военное обозначение чехословацких планеров Blanik, Super Blaník и Blanik L 33 Solo, использовавшихся для начальной летной подготовки в Военной академии ВВС США. Академия содержала парк из 21 планера TG 10, в этих трех модификациях, до 2012 года. На этих самолетах летали курсанты и офицеры 94-й учебной авиаэскадрильи, 306-й учебной авиагруппы, 19-й воздушной армии, командования воздушного образования и подготовки.
The TG 10 is the military designation for the Blanik, Super Blaník and Blanik L 33 Solo Czechoslovakian sailplanes used for basic flight training at the United States Air Force Academy. The Academy maintained an inventory of 21 TG 10s, in these three variants, until 2012. The aircraft were flown by cadets and officers of the 94th Flying Training Squadron, 306th Flying Training Group, Nineteenth Air Force, Air Education and Training Command.
Варианты
Все модели TG 10 имеют конструкцию из алюминиевого полумонокока с обтянутыми тканью поверхностями управления. Все они оснащены полным набором приборов для планирования (высотомер, указатель скорости, акселерометр, вариометр, указатель вертикальной скорости, магнитный компас) и комплектом авионики (VHF-радио, GPS, навигационный компьютер, аварийный радиолокационный маяк ELT). TG 10B Merlin: LET L 23 Super Blanik. 12 единиц в наличии. Базовый учебный планер; двухместная тандемная схема. Используется в программе Академии "Полет для всех" и для подготовки курсантов к работе пилотами-инструкторами планеров. Четыре из них были модифицированы для полетов на больших высотах с использованием восходящих потоков. TG 10C Kestrel/"Saber": LET L 13AC Blanik. 5 единиц в наличии. Усовершенствованный учебный планер; кабина и органы управления идентичны Merlin, что обеспечивает плавный переход между этими двумя планерми. Используется для высшего пилотажа и отработки фигуры "спираль". Немного тяжелее, с меньшим размахом крыльев и классическим хвостовым оперением, что обеспечивает более быструю динамическую реакцию на управление. TG 10D Peregrine/"Thunder": Let L 33 Solo. 4 единицы в наличии. Усовершенствованный учебный планер; одноместный. Кабина и органы управления аналогичны TG 10B. Используется для подготовки к дальним перелетам и полетам на волнах. В 2007 году Военно-воздушная академия начала вывод из эксплуатации планеров TG 10D в пользу новых высокопроизводительных планеров Schempp Hirth Duo Discus и Discus 2b, получивших обозначение TG 15A (тандемный двухместный) и TG 15B (одноместный). В 2011 году Военно-воздушная академия начала вывод из эксплуатации оставшихся планеров TG 10B и TG 10C. Оба варианта были заменены на TG 16A.
All of the TG 10 models are of aluminium semi monocoque construction with fabric covered control surfaces. All are equipped with full soaring instrument panels (altimeter, airspeed indicator, accelerometer, variometer, vertical velocity indicator, magnetic compass) and feature a full avionics suite (VHF radio, GPS, navigation computer, ELT). TG 10B Merlin: LET L 23 Super Blanik. 12 in inventory. Basic trainer; 2 seat tandem configuration. Used in the Academy's Soar For All Program and for training cadets to become glider instructor pilots. Four of them have been configured for high altitude wave soaring. TG 10C Kestrel/"Saber": LET L 13AC Blanik. 5 in inventory. Advanced trainer; cockpit and controls are identical to the Merlin making transitions between the two aircraft very seamless. Used for aerobatics and spin training. Slightly heavier with shorter wingspan and conventional tail configuration offers slightly faster dynamic response to control inputs. TG 10D Peregrine/"Thunder": Let L 33 Solo. 4 in inventory. Advanced trainer; single seater. Cockpit and controls are similar to TG 10B. Used for advanced cross country and wave soaring training. In 2007 the Air Force Academy began retiring the TG 10D sailplanes in favor of the newer high performance gliders, the Schempp Hirth Duo Discus and Discus 2b, designated the TG 15A (tandem two seater) and TG 15B (single seat). In 2011, the Air Force Academy began retiring its remaining TG 10B and TG 10C gliders. Both variants have been replaced by the TG 16A.
История
Академия использовала старые, очень надежные планеры TG 4 (Schweizer SGS 2 33) до 2002 года, когда они были заменены на более новые TG 10. До 2004 года полеты на планерах осуществлялись 94-й учебной летной эскадрильей в составе 34-й оперативной группы, являющейся подразделением 34-го учебного крыла Военно-воздушной академии США. В 2004 году 94-я, а также другие оперативные подразделения Академии (98-я и 557-я) были переподчинены Командованию по воздушному образованию и подготовке кадров.
The Academy used the older, very reliable TG 4 gliders (Schweizer SGS 2 33) until 2002, when it replaced them with the newer TG 10. Until 2004, sailplane operations were conducted by the 94th Flying Training Squadron under the 34th Operations Group, a unit of the 34th Training Wing, United States Air Force Academy. In 2004, the 94th as well as other operations units at the Academy (98th and 557th) realigned under Air Education and Training Command.