Введение
Станция «Аргайл» — станция на Красной линии Чикагского транспортного управления, расположенная по адресу 1118 West Argyle Street в районе Уптаун города Чикаго, штат Иллинойс. Это эстакадная станция с островной платформой. Экспресс-поезда Пурпурной линии в будние часы пик проходят через эту станцию, но не останавливаются, обычно по крайним путям, однако из-за реконструкции, которая продлится до 2025 года, они в настоящее время используют те же пути, что и поезда Красной линии.
Argyle is a station on the Chicago Transit Authority's Red Line, located at 1118 West Argyle Street in the Uptown neighborhood of Chicago, Illinois. It is an elevated station with an island platform. Purple Line weekday rush hour express service passes through this station but does not stop, normally on the outermost tracks, but due to the reconstruction going on until 2025, they currently use the same tracks as Red Line trains.
Местоположение
Аргайл расположен на Западной Аргайл-стрит, недалеко от пересечения с Бродвеем, однако временно перемещён немного севернее, между Фостер-авеню и Уинона-стрит, из-за реконструкции на прежнем месте. Станция находится в историческом районе West Argyle Street в районе Uptown города Чикаго. Район вокруг станции представляет собой смесь коммерческих и жилых зон и особенно известен высокой концентрацией вьетнамских ресторанов, пекарен и магазинов, а также китайских, камбоджийских, лаосских и тайских предприятий.
История
Местоположение станции Аргайл впервые использовалось как парк "Аргайл" на ветке Чикаго и Эванстон железной дороги Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, которая открылась 21 мая 1885 года. При открытии станционные здания вдоль линии были описаны как "привлекательные каркасные постройки, выполненные в готическом и стиле королевы Анны". Станция была вновь перестроена по проекту архитектора Чарльза П. Роусона, когда пути между станциями Уилсон и Говард были подняты на насыпь в период с 1914 по 1922 год. В 1979 году станция была отремонтирована на сумму 250 000 долларов, а в 1991 году над платформой была установлена крыша в китайском стиле с двускатной и четырехскатной кровлей. Станция была закрыта на реконструкцию с 24 августа по 5 октября 2012 года.
Услуги
Аргайл является частью Красной линии CTA, которая простирается от северной границы города на улице Говард до центра Чикаго и 95-й улицы. Станция имеет островную платформу на эстакаде, расположенную между Бродвеем и Винтроп-авеню. Она обслуживает два пути Красной линии: путь, идущий на север, для поездов до Говарда, и путь, идущий на юг, для поездов до 95-й улицы. Вход в станцию первоначально находился на северной стороне улицы Аргайл, встроенным в насыпь. Станция расположена между станциями Бервин и Лоуренс. Поезда Красной линии обслуживают станцию Аргайл круглосуточно, каждый день в году; поезда ходят примерно каждые 3–9 минут в часы пик и в дневное время, с увеличенными интервалами до 15 минут ночью.
Проект модернизации "Красный и фиолетовый"
В рамках этого проекта станция Аргайл будет реконструирована. Станция получит новые, более широкие платформы, новую навигацию, новое освещение, новые камеры видеонаблюдения и новые лифты. Реконструкция начнется в мае 2021 года и будет завершена в 2025 году. На этапе А были закрыты два пути, идущие на север, и главный вход. Поезда, следующие на север, использовали путь и платформу, обычно предназначенные для поездов Красной линии, идущих на юг, а поезда, следующие на юг, использовали путь Пурпурной линии Экспресс, останавливаясь на временной боковой платформе. Поезда Пурпурной линии Экспресс продолжат проезжать эту станцию без остановок в обоих направлениях. В этот раз временная станция представляет собой островную платформу, расположенную на будущем постоянном пути Красной линии, идущем на север, между совершенно новой карманной петлей (которой не было в первоначальной конструкции) непосредственно к северу от места расположения как старой, так и новой постоянной станций (в настоящее время используемой всеми поездами, идущими на юг), и постоянным путем Пурпурной линии Экспресс, идущим на север (в настоящее время используемым всеми поездами, идущими на север).