Аврэнкур: История и география французской коммуны.
Havrincourt
Гавранкур (Франция): описание коммуны в регионе О-де-Франс. Расположение, география, близость к Камбре и автомагистрали A2. Информация для туристов и географов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Хавринкур (avʁɛ̃kuʁ) — коммуна в департаменте Па-де-Кале региона О-де-Франс во Франции. Жители называются хавринкуртуа.
Havrincourt (avʁɛ̃kuʁ) is a commune in the Pas de Calais department in Hauts de France in France. The inhabitants are called Havrincourtois.
Ситуация
Деревня расположена примерно в 14 километрах к юго-западу от Камбре, вблизи зоны обслуживания Авринкур на автостраде A2. Она находится в юго-восточной части Па-де-Кале, недалеко от департаментов Нор и Сомма. Деревня расположена на верхнем меловом плато Артезианской антиклинали, между рекой Сомма у Перонна и рекой Эско в Камбре. На этой спутниковой фотографии Камбре находится в правом верхнем углу. Темное пятно в левой нижней части – лес Авринкур. Оттуда Канал дю Норд тянется на север, а автострада A2 проходит по диагонали. Деревня находится к северо-востоку от леса, а автомагистраль A26 извивается с севера на юг на изображении. К востоку от нее Канал Сен-Кантен извивается от Камбре к югу изображения. Меловая почва плато выглядит светлой на полях. Если знать, где искать, можно едва различить следы нарушения почвы вокруг линии Гинденбурга.
The village lies about 14 kilometres south west of Cambrai near the Havrincourt service area on the Autoroute A2. It is in the south east corner of Pas de Calais, near to both the Nord and the Somme départements. It stands on the Upper Cretaceous plateau of the Artesian anticline, between the Somme at Péronne and the Escaut at Cambrai. In this satellite photograph Cambrai is top right. The dark patch down left of centre is the Bois d'Havrincourt. The Canal du Nord runs northwards from there and the Autoroute A2 goes diagonally. The village lies north east of the wood and the A26 runs in curves from north to south of the picture. To the east of that, the Canal de Saint Quentin winds from Cambrai to the south of the picture. The chalk soil of the plateau shows pale in the fields. If you know where to look, it is just possible to detect the soil disturbance around the Hindenburg Line.
Сообщения
Хавринкур расположен недалеко от транспортной развязки автомагистралей А2 и А26, обеспечивающей доступ к съездам на автомагистраль А1 в южном и северном направлениях. Три выезда на автомагистраль находятся примерно в отдалении от деревни. Северный канал проходит по западной окраине коммуны. В 1877 году был открыт железнодорожный участок от Бапом до Гавринкура, который позднее был продлен до Маркоина. Железная дорога Акиет — Маркоин в основном обслуживала сахарную промышленность. Железнодорожное сообщение с Гавринкуром было прекращено в 1969 году.
Havrincourt is close to the A2 A26 motorway interchange which leads to south and north going junctions of the A1. Three motorway access points are distant about from the village. The Canal du Nord passes through the western edge of the commune. In 1877 a railroad section from Bapaume to Havrincourt opened. This was later extended to Marcoing. The Achiet–Marcoing railway primarily served the sugar industry. The railroad connections to Havrincourt closed down in 1969.
Экономика и сельская жизнь
В коммуне производят зерновые, эндивий и свеклу. Разводят птицу и крупный рогатый скот. Из леса заготавливают древесину. Есть кемпинг и площадка для автодомов. В деревне проводится фестиваль в ближайшее воскресенье к 24 июня. Жители занимаются стрельбой и рыбалкой, а также в деревне есть общественный дом.
The commune produces cereals, endives, and beet. Livestock raised includes poultry and beef. Timber is harvested from the wood. There is a camping and caravan site. The village holds a festival on the Sunday nearest 24 June. Sports pursued are shooting and fishing and there is a village hall.
История
В 1125 году поселение упоминалось как Хаверенкорт. В 1693 году барония Гавринкур была возведена в ранг маркизата. Семья Кардевак д’Авринкур играла видную роль в период Французского Регентства (1715–1723). Строительство Канала дю Норд достигло коммуны в 1914 году, как раз перед началом Первой мировой войны. Зимой 1916–1917 годов незаконченные земляные работы были включены в оборонительные сооружения линии Гинденбурга, основная линия которой проходила прямо через деревню. В результате коммуна стала местом проведения двух сражений, каждое из которых было значимым в истории войны. В ноябре 1917 года через деревню проходила главная линия Гинденбурга (Siegfried Stellung). Взятие Гавринкура стало частью начальной фазы битвы при Камбре (1917), когда танки впервые были использованы скоординированным образом. В ночь с 19 на 20 ноября солдаты британской 62-й (2-й Вест-Райдингской) дивизии готовились к наступлению в лесу Гавринкур. Автомагистраль теперь проходит через участок, который в 1917 году был вырублен в рамках переднего края линии Гинденбурга и занимался артиллерийской батареей. Танковый корпус собрался за батареей, в юго-западном углу леса. В составе присутствовали пехотные батальоны 2/5, 2/6, 2/7 (Лидсские стрелки) и 2/8 (Лидсские стрелки) батальонов Западно-Йоркширского полка, 2/4 и 2/5 батальонов КОЙЛИ, 2/4 и 2/5 батальонов Йоркширского и Ланкастерского полка. Вторым сражением стала битва при Гавринкуре, начавшаяся 12 сентября 1918 года, которая имела важное значение, поскольку положила начало отступлению немецких войск к бельгийской границе с Францией. Прибытие в этот район совпало с вступлением в силу перемирия. В Гавринкуре 12 сентября вновь присутствовала 62-я дивизия, на этот раз вместе с новозеландской дивизией. 23 сентября 1920 года коммуна была награждена французским Военным крестом.
In 1125 it was referred to as Haverencort. The barony of Havrincourt was promoted to a marquisate in 1693. The Cardevacque d'Havrincourt family then played a prominent role during the French Régence period (1715–1723). The construction of the Canal du Nord had reached the commune in 1914 when the First World War broke out. In the winter of 1916 17, its incomplete earthworks were here incorporated into the defences of the Hindenburg Line, the main or front line of which ran right through the village. As a consequence, the commune was the scene of two battles each of which was in its own way, significant in the history of the war. In November 1917, the Hindenburg Main Line (Siegfried Stellung) ran through the village. The taking of Havrincourt was part of the opening phase of the Battle of Cambrai (1917), when tanks were used in a coordinated way for the first time. On the night of 19–20 November, soldiers of British 62nd (2nd West Riding) Division prepared for the event in Havrincourt Wood. The motorway now passes through the part which in 1917 had been felled as part of the front of the Hindenburg Line and was occupied by an artillery battery. The Tank Corps mustered behind the battery, in the south west corner of the wood. The infantry battalions present were the 2/5th, 2/6th, 2/7th (Leeds Rifles) and 2/8th (Leeds Rifles) Bns West Yorkshire Regiment, 2/4th and 2/5th Bns KOYLI, 2/4th and 2/5th Bns York and Lancaster Regiment. The second battle was the Battle of Havrincourt, opening on 12 September 1918, which was significant because it began the German retreat back to the Belgian border with France. Arrival in that vicinity coincided with the implementation of The Armistice. At Havrincourt, on 12 September, 62nd Division was again present, this time with the New Zealand Division. The commune was awarded the French Croix de Guerre on 23 September 1920.
Наследие
Здесь нет действительно старых зданий, поскольку всё было разрушено при строительстве линии Гинденбурга и в ходе двух сражений, особенно в 1917 году. Однако к 1925 году шато было восстановлено в стиле эпох Генриха IV и Людовика XIII (1589–1643), что соответствует английскому Якобианскому стилю. Оно состоит из пяти соединенных между собой корпусов, каждый из которых имеет крутую крышу. Церковь Сен-Жери также была восстановлена после 1918 года. Она включает семь надгробных плит семьи Кардевак д’Авринкур, датированных периодом с 1648 по 1776 год. Здесь есть часовня Богоматери с черной Мадонной и часовня Святого Мартина. Лес Авринкур обширен, и с моста через Северный канал открывается прекрасный панорамный вид.
There are no really old buildings as everything was destroyed by the establishment of the Hindenburg Line and the two battles, particularly that of 1917. However, the château was rebuilt by 1925 in the style of the periods of Henri IV and Louis XIII (1589–1643), the equivalent of the English Jacobean. It consists of five adjoining blocks of building each with a steeply pitched roof. The church of St Géry too, was rebuilt after 1918. It includes seven grave slabs of the Cardevacque d'Havrincourt family from the period 1648 to 1776. There is a chapel of the Virgin with a black Madonna and a chapel of St Martin. The Bois d'Havrincourt is extensive and there is a fine panoramic view from the Bridge on the Canal du Nord.