Аттракцион "Ротор": история создания, принцип работы и популярность. Патент немецкого инженера Эрнста Хоффмайстера, экстремальные ощущения в парках развлечений!
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Ротор — аттракцион, разработанный и запатентованный немецким инженером Эрнстом Хоффмайстером в 1948 году. Впервые он был продемонстрирован на Октоберфесте в 1949 году и до сих пор встречается во многих парках развлечений. Ротор представляет собой большой вертикальный барабан, который вращается, создавая центростремительную силу, направленную внутрь, благодаря силе давления стенок. Достигнув максимальной скорости, пол опускается, и посетители остаются прижатыми к стенкам барабана.
Amusement park ride
The Rotor is an amusement ride designed and patented by German engineer Ernst Hoffmeister in 1948. The ride was first demonstrated at Oktoberfest 1949 and still appears in numerous amusement parks. The Rotor is a large, upright barrel, rotated to create an inward acting centripetal force supplied by the wall's support's force. Once at full speed, the floor is retracted, leaving the riders stuck to the wall of the drum.
История
Ротор был разработан и запатентован немецким инженером Эрнстом Хоффмайстером в 1948 году. Впервые он был продемонстрирован на Октоберфесте в 1949 году и выставлялся на ярмарках и мероприятиях по всей Европе в 1950-х и 1960-х годах. Аттракцион до сих пор встречается в некоторых парках развлечений Европы, хотя передвижные версии уступили место Gravitron.
The Rotor amusement ride was designed and patented by German engineer Ernst Hoffmeister in 1948. It was first demonstrated at Oktoberfest 1949, and was exhibited at fairs and events throughout Europe, during the 1950s and 1960s. The ride still appears in select amusement parks in Europe, although travelling variants have been surpassed by the Gravitron.
Конструкция и эксплуатация
Ротор представляет собой большой вертикальный барабан, вращающийся со скоростью 33 оборота в минуту. Вращение барабана создает направленную внутрь центростремительную силу, обеспечиваемую силой опоры стенки, эквивалентную почти 3 g. Как только барабан достигает полной скорости, пол убирается, оставляя пассажиров прижатыми к стенке барабана. В конце цикла барабан замедляется, и гравитация вступает в силу. Пассажиры медленно сползают по стенке. Большинство роторов строились со смотровой площадкой. Хотя Хоффмайстер был разработчиком, большинство роторов строились по лицензии. В Австралии роторы строил Тед Хопкинс из Luna Park Milsons Point. В Соединенных Штатах за производство отвечали две основные компании: Velare Brothers и Anglo Rotor Corporation. Разногласия между этими двумя компаниями были урегулированы, когда права на строительство передвижных роторов были переданы братьям Веларе, а стационарные роторы (позже известные как Chance Rotors) перешли в ведение ARC.
The Rotor is a large, upright barrel, rotated at 33 revolutions per minute. The rotation of the barrel creates an inward acting centripetal force supplied by the wall's support's force, equivalent to almost 3 g. Once the barrel has attained full speed, the floor is retracted, leaving the riders stuck to the wall of the drum. At the end of the ride cycle, the drum slows down and gravity takes over. The riders slide down the wall slowly. Most Rotors were constructed with an observation deck. Although Hoffmeister was the designer, most Rotors were constructed under license. In Australia, the Rotors were built by Ted Hopkins of Luna Park Milsons Point. In the United States, two main companies were responsible for production; the Velare Brothers and the Anglo Rotor Corporation. A dispute between these two companies was resolved when the construction rights to touring Rotors were assigned to the Velare Brothers, while permanent standing Rotors (later becoming known as Chance Rotors) became the domain of ARC.
Появления
Австралия – В Австралии было построено три ротора по проекту Хоффмайстера. Все они были снесены или уничтожены к 1990-м годам, хотя немного модифицированный ротор был восстановлен для Luna Park Sydney в 1995 году и до сих пор функционирует. Соединенные Штаты – С 1960-х годов в Соединенных Штатах было построено несколько роторов. В настоящее время в Соединенных Штатах действует только один известный стационарный ротор – аттракцион модели SDC. Он работает в парке Canobie Lake Park в Салеме, штат Нью-Гэмпшир ("Турецкий поворот"). Стандартный ротор модели Chance до сих пор стоит в парке развлечений Sylvan Beach Amusement Park в Сильван-Бич, штат Нью-Йорк, но не эксплуатируется с сезона 2018 года. Передвижной ротор Chance путешествует с Kissel Entertainment, но больше не имеет опускающегося пола.
Australia – Three Rotors were built in Australia based on Hoffmeister's design. All had been demolished or destroyed by the 1990s, although a slightly redesigned Rotor was rebuilt for Luna Park Sydney in 1995, which is still in operation. United States – Several Rotors have been constructed in the United States, since the 1960s. There is only one known fixed location Rotor currently in operation in the United States, which is an SDC Model ride. It operates at Canobie Lake Park in Salem, New Hampshire ("Turkish Twist"). A standard Chance model Rotor still stands at Sylvan Beach Amusement Park in Sylvan Beach, New York, but has not operated since the 2018 season. A traveling Chance Rotor travels with Kissel Entertainment, but no longer features the dropping floor.
В популярной культуре
Сцена в фильме «400 ударов» показывает Антуана Донеля (Жан-Пьер Лео) на аттракционе «Ротор». Режиссер Франсуа Трюффо также находится среди катающихся. В начальной сцене фильма «Кэнди» (2006) актеры Эбби Корниш и Хит Леджер катаются на «Роторе» в сиднейском парке развлечений «Луна-парк», а актер Джеффри Раш наблюдает за ними сверху. В телесериале «Ангелы Чарли» (1976) героини ловят преступника, заманив его на аттракцион «Ротор» и включив его; в результате он прижался к стенке и не смог сбежать. В эпизоде «Вращения, штыри и плавники!» четвертого сезона мультсериала «Шоу Кливленда», после проникновения в заброшенный парк развлечений, Кливленд, Лестер, Холт и Тим оказываются в ловушке на «Роторе» парка, после того как Лестер, который должен был управлять аттракционом, запрыгивает в него, чтобы присоединиться к друзьям.
A scene in The 400 Blows depicts Antoine Doinel (Jean Pierre Léaud) riding a Rotor. Director François Truffaut is among the other riders. The 2006 film Candy's opening scene features actors Abbie Cornish and Heath Ledger riding the Rotor in Sydney's Luna Park, while actor Geoffrey Rush watches them from above. In the 1976 television series Charlie's Angels, the heroines capture a criminal by trapping him into a Rotor ride and turning it on; as such, he became stuck to the wall and couldn't escape. In the season 4 Cleveland Show episode "Spins, Pins, and Fins! ", after breaking into an abandoned amusement park, Cleveland, Lester, Holt, and Tim become trapped while riding the park's Rotor after Lester, who was supposed to be operating the ride, jumps into the ride to join the rest of his friends.