Введение
Американская транспортная компания The American Line была судоходной компанией, основанной в 1871 году и базировавшейся в Филадельфии, штат Пенсильвания. Она возникла как часть Пенсильванской железной дороги, однако железная дорога вышла из судоходного бизнеса вскоре после основания компании. В 1902 году она стала частью International Navigation Co., при этом American Line в основном осуществляла перевозки между американскими портами Филадельфии и Нью-Йорка и британскими портами Ливерпуля и Саутгемптона. Дочерняя компания Red Star Line занималась перевозками между Америкой и европейским континентом, главным образом через Антверпен, Бельгия. Самым известным президентом компании был Клемент Гриском, который руководил компанией с 1888 по 1902 год и работал руководителем компании на протяжении всего её существования. На протяжении всего периода своего существования компания была крупнейшей американской судоходной компанией, соперничая лишь с более мелкой Atlantic Transport Lines, базировавшейся в Балтиморе, хотя это различие было незначительным, поскольку все американские трансатлантические судоходные компании были значительно меньше британских, таких как White Star Line или Cunard Line, и немецких, таких как HAPAG. Компания значительно расширилась, выкупив Inman Line в 1886 году. В 1902 году Гриском решил объединить свою компанию с несколькими другими линиями для создания International Mercantile Marine Company. Название American Line продолжало существовать под эгидой IMM, но лишь после краха траста в 1932 году американские активы объединения вновь оказались исключительно под американским флагом, на этот раз под названием United States Lines.
The American Line was a shipping company founded in 1871 and based in Philadelphia, Pennsylvania. It began as part of the Pennsylvania Railroad, although the railroad got out of the shipping business soon after founding the company. In 1902, it became part of the International Navigation Co., with the American Line generally handling traffic between the United States ports of Philadelphia and New York City and the British ports of Liverpool and Southampton. Sister company Red Star Line handled traffic between America and the European continent, primarily through Antwerp, Belgium. The company's most prominent president was Clement Griscom, who led the company from 1888 to 1902 and worked as a company executive for its entire existence. During its existence, the company was the largest American shipping company, rivalled only by the smaller, Baltimore based Atlantic Transport Lines, although this distinction is a marginal one, as all American oceanic shipping concerns were dwarfed by British companies such as the White Star Line or Cunard Line and German ones such as HAPAG. The company became much larger when it bought out the Inman Line in 1886. In 1902, Griscom decided to merge his company with several other lines to create the International Mercantile Marine Company. The American name continued to exist under the IMM banner, but it was not until the trust's failure in 1932 that the American pieces of the combine were once again solely under the American flag, this time in the guise of United States Lines.
Общие ссылки
Флейхарт, Уильям Генрих III (2000). Американская линия 1871–1902 гг. (Нью-Йорк, W. W. Norton & Co.).