Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Военное подразделение США Marine Aircraft Group 13 – авиационное подразделение Корпуса морской пехоты США, базирующееся на авиабазе Корпуса морской пехоты Юма, которое в настоящее время состоит из одной эскадрильи McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, трех эскадрилий Lockheed Martin F-35B Lightning II, эскадрильи беспилотных летательных аппаратов, эскадрильи технического обслуживания и снабжения, и эскадрильи обеспечения крыла. Подразделение находится в подчинении 3-го морского авиационного крыла и 1-го морского экспедиционного корпуса.
United States military unit
Marine Aircraft Group 13 is a United States Marine Corps aviation unit based at Marine Corps Air Station Yuma that is currently composed of one McDonnell Douglas AV 8B Harrier II squadron, three Lockheed Martin F 35B Lightning II squadrons, an unmanned aerial vehicle squadron, a maintenance and logistics squadron, and a wing support squadron. The group falls under the command of the 3rd Marine Aircraft Wing and the I Marine Expeditionary Force.
Миссия
Оказывать воздушную поддержку командирам сил морской пехоты.
Provide air support to Marine Air Ground Task Force commanders.
Вторая мировая война
Морская авиационная группа 13 была активирована 1 марта 1942 года в Сан-Диего, Калифорния. Через неделю передовой эшелон группы отправился в Самоа. Первые самолеты из MAG 13 прибыли на Тутуилу 2 апреля 1942 года, после чего взяли на себя ответственность за противовоздушную оборону Американского Самоа. В эти ранние дни войны, до побед у Мидуэя и Гуадалканала, Самоа считалась крайне уязвимой и подверженной нападению японцев. Пилоты MAG 13 в основном были необученными, и каждой эскадрилье MAG 13 также было приказано организовать пехотную роту на случай необходимости обороны островов. К 27 мая часть группы базировалась на Фунафути, а 15 декабря другой элемент перебазировался на Нанумеа. Эскадрильи группы действовали с островов Уоллис, Нукуфетау, Тарава и атолла Макин, прежде чем вся группа была сосредоточена на Маджуро в апреле 1944 года. Оттуда они участвовали в кампании по нейтрализации оставленных японских баз на Маршалловых островах. Группа оставалась на Маджуро до конца войны. MAG 13 вернулась на западное побережье в октябре 1945 года и вскоре после этого была расформирована.
Marine Aircraft Group 13 was activated 1 March 1942, in San Diego, California. A week later the group's forward echelon was en route to Samoa. The first planes from MAG 13 arrived at Tutuila on 2 April 1942 at which point they assumed responsibility for the air defense of American Samoa. In these early days of the war, before the victories at Midway and Guadalcanal, Samoa was seen as very vulnerable and open to attack by the Japanese. MAG 13 pilots were mostly untrained and each MAG 13 squadron was also instructed to organize as an infantry company should the need to defend the islands ever arise. By 27 May part of the group was based out of Funafuti and on 15 December another element moved to Nanumea. Squadrons from the group operated out of Wallis, Nukufetau, Tarawa and Makin Atoll before the entire group was consolidated on Majuro in April 1944. From there they participated in the campaign to neutralize by passed Japanese bases in the Marshall Islands. The group remained on Majuro until the end of the war. MAG 13 returned to the west coast in October 1945 and were deactivated shortly thereafter.
После Второй мировой войны
В марте 1951 года МАГ была реформирована и в начале 1952 года передислоцирована на авиабазу Корпуса морской пехоты Канеохе Бэй, Гавайи, с двумя истребительными эскадрильями и 2-й эскадрильей управления воздушным движением морской пехоты. Авиационные подразделения, базировавшиеся на авиабазе Корпуса морской пехоты Эль-Торо, ротировались на MCAS Kaneohe Bay каждые шесть месяцев для проведения учений до апреля 1954 года. 1 мая 1956 года 1-я морская бригада получила свое наименование вместо обозначения 1-й временной оперативной группы морской пехоты, а МАГ-13 обеспечивала воздушную поддержку этой уникальной организации. Она заслужила признание как единственная составная авиационная группа морской пехоты, состоящая из истребительных, штурмовых и вертолетных эскадрилий, поддерживающих наземные силы бригады.
Reformed in March 1951, the MAG moved to Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Hawaii, in early 1952 with two fighter squadrons and Marine Air Control Squadron 2. Aviation units based at Marine Corps Air Station El Toro were rotated to MCAS Kaneohe Bay every six months for training until April 1954. On 1 May 1956, the 1st Marine Brigade assumed its title in lieu of the 1st Provisional Marine Air Ground Task Force designation, and MAG 13 provided the air support for the unique organization. It gained the distinction of being the only composite Marine Aircraft Group, composed of fighter, attack and helicopter squadrons, supporting the ground arm of the brigade.
Война во Вьетнаме
В июне 1965 года MAG 13 вошла в состав 1-го морского авиационного крыла на авиабазе Корпуса морской пехоты Ивакуни, Япония, где действовала до сентября 1966 года, после чего была переброшена в Южный Вьетнам. Базируясь на авиабазе Чу Лай, MAG 13 поддерживала III морской десантно-амфибийный корпус и другие силы в тактических зонах I и II корпусов, Лаосе, Северном Вьетнаме и Камбодже. Изначально группа состояла из VMFA 314, VMFA 323 и VMFA 542, все они использовали истребители F-4B Phantom. В декабре 1965 года VMFA 542 была заменена VMFA 115, а в начале 1969 года прибыли VMFA 232 и VMFA 334 с новыми F-4J. Эта структура сохранялась на протяжении большей части 1969 года. Штаб MAG 13 покинул Южный Вьетнам в сентябре 1970 года и вернулся на MCAS El Toro в октябре того же года.
In June 1965, MAG 13 became a unit of the 1st Marine Aircraft Wing at Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan, where it operated until September 1966 when it deployed to South Vietnam. Based out of Chu Lai Air Base, MAG 13 supported the III Marine Amphibious Force and other forces in I Corps and II Corps tactical zones, Laos, North Vietnam and Cambodia. Initially the Group consisted of VMFA 314, VMFA 323 and VMFA 542 all operating F 4B Phantoms. In December 1965, VMFA 542 was replaced with VMFA 115 while VMFA 232 and VMFA 334 arrived in early 1969 with the new F 4J's. This was the structure that remained through most of 1969. MAG 13 headquarters left South Vietnam in September 1970 and returned to MCAS El Toro in October of that same year.
1980-е годы по настоящее время
Группа передислоцировалась на авиастанцию Корпуса морской пехоты Юма 1 октября 1987 года.
The Group moved to Marine Corps Air Station Yuma on 1 October 1987.
Глобальная война с терроризмом
В начале января 2003 года 13-я морская авиационная группа развернулась в Персидском заливе в поддержку операции «Иракская свобода». С 60 самолетами Harrier, действовавшими с авианосца USS Bonhomme Richard (LHD 6), и 16 – с авиабазы Аль-Джебер в Кувейте, самолеты Harrier 13-й морской авиационной группы выполнили более 2000 боевых вылетов, отработали более 3000 часов налета и израсходовали свыше 750 000 фунтов боеприпасов в поддержку I морского экспедиционного корпуса. В период с 2003 по 2007 год все четыре эскадрильи VMA 13-й морской авиационной группы неоднократно развертывались на авиабазе Аль-Асад для поддержки боевых действий коалиционных сил в Ираке. В этот же период эскадрильи MAG 13 также были развернуты в Японии для поддержки 31-го морского экспедиционного соединения и предоставляли отряды Harrier для поддержки 11-го, 13-го и 15-го морских экспедиционных отрядов (MEU). В 2005 году эскадрильи 13-й морской авиационной группы модернизировали авионику и программное обеспечение самолетов AV-8B, что обеспечило возможность высокоточного поражения целей в любых погодных условиях. Эти улучшения боевых возможностей были продемонстрированы в начале 2006 года, когда VMA-513 стала первой эскадрильей морской пехоты Harrier, применившей в боевых условиях управляемые авиабомбы GBU-38 (JDAM). С сентября 2001 года MAG 13 накопила более 15 000 часов боевого налета в поддержку операций «Иракская свобода» и «Неустанная свобода».
In early January 2003 Marine Aircraft Group 13 deployed to the Persian Gulf in support of Operation Iraqi Freedom. With 60 Harriers operating from the USS Bonhomme Richard (LHD 6) and 16 from Al Jaber Air Base in Kuwait, Harriers of Marine Aircraft Group 13 flew over 2,000 sorties, over 3,000 flight hours and expended over 750,000 pounds of ordnance in support of I Marine Expeditionary Force. Between 2003 and 2007 all four VMA squadrons of Marine Aircraft Group 13 made multiple deployments to Al Asad Air Base to support coalition combat operations in Iraq. During this period, MAG 13 squadrons also deployed to Japan to support the 31st Marine Expeditionary Unit, and provided Harrier detachments in support the 11th, 13th, and 15th Marine Expeditionary Units (MEU). In 2005, Marine Aircraft Group 13 squadrons upgraded the avionics and software systems of the AV 8B, enabling all weather precision strike capability. These warfighting enhancements were demonstrated in early 2006, when VMA 513 became the first Marine Harrier squadron to employ the Joint Direct Attack Munition (JDAM) in combat. Since September 2001, MAG 13 has amassed over 15,000 combat flight hours in support of Operation Iraqi Freedom and Operation Enduring Freedom.