Введение
Награда "Серый Орёл" вручается военно-морскому летчику, находящемуся на непрерывной действительной службе в ВМС США или Корпусе морской пехоты, который дольше всех сохраняет это звание. Аналогичный трофей, награда "Серый Сов", также вручается военно-морскому офицеру-наблюдателю, находящемуся на непрерывной действительной службе в ВМС США или Корпусе морской пехоты, который дольше всех сохраняет это звание. Поскольку офицеры-наблюдатели также считаются военно-морскими летчиками, третья награда, "Древний Альбатрос", является эквивалентом награды "Серый Орёл" в Береговой охране Соединенных Штатов и вручается при аналогичных обстоятельствах.
История
Трофей "Серый Орёл" впервые был представлен в 1961 году во время празднования ВМС пятидесятилетия военно-морской авиации.
Изначальная идея
В 1959 году, будучи главнокомандующим объединенными вооруженными силами Южной Европы, адмирал Чарльз Р. Браун, USN, написал заместителю начальника военно-морских операций (авиации), вице-адмиралу Роберту Б. Пири, USN, сообщив о некоторых обсуждениях, которые он провел с вице-адмиралом Джорджем У. Андерсоном, в то время служившим командиром Шестого флота. "Мы предлагаем установить по официальным данным, кто в любой момент времени является самым старшим летчиком по выслуге летных часов; вручить ему жезл или аналогичный символ, и чтобы с должной торжественностью этот символ передавался следующему по мере течения лет." Адмирал Пири продолжил работу над этим вопросом. В течение некоторого времени рассматривалось название "Лучший морской летчик" для звания старшего летчика. Предлагались различные кубки, статуэтки, памятные доски и медали. В конечном итоге был проведен конкурс между авиастроительными компаниями, желающими стать спонсорами награды. Был выбран дизайн компании Chance Vought Aircraft Company (позже LTV Corporation, Ling Temco Vought), и награда Gray Eagle Award стала реальностью.
aircraft companies desiring to sponsor the award. The design from the Chance Vought Aircraft Company (later LTV Corporation, Ling Temco Vought) was selected, and the Gray Eagle Award was brought into reality.
Первая церемония
5 января 1961 года на бале в честь пятидесятилетия военно-морской авиации, проходившем в отеле "Шератон Парк" в Вашингтоне, округ Колумбия, адмирал Чарльз Р. Браун получил трофей "Серый орёл" из рук адмирала Джеймса С. Рассела, занимавшего в то время должность заместителя начальника военно-морских операций. Хотя адмирал Браун стал первым действующим летчиком, удостоенным этой награды, во время церемонии реплики трофея были вручены всем предыдущим обладателям этого звания или их представителям. Среди награжденных была миссис Т. Г. Эллисон, вдова военно-морского летчика номер один, коммандера Теодора Г. Эллисона. Коммандер Эллисон носил бы звание "Серый орёл" с 1911 по 1928 год, если бы эта награда существовала в то время.
Трофей
На трофее, подаренном компанией Chance Vought Aircraft (ныне Ling Temco Vought), изображен серебряный орел, совершающий посадку на аэрофинишер первого авианосца ВМС США USS Langley (CV 1). Надпись гласит: «Почтенный орден Серого Орла. Самый старый действующий военно-морской летчик. В знак признания острого зрения, храброго сердца, уверенной руки и дерзкого пренебрежения гравитацией и законом больших чисел». На табличке трофея выгравированы имена всех, кто носил этот титул, как до, так и после церемонии 1961 года. Трофей Серого Орла может находиться в распоряжении и демонстрироваться подразделением, к которому приписан Седой Орел. В противном случае он может быть временно передан на хранение в Национальный музей морской авиации до момента передачи следующему обладателю. Дата вручения награды «Серый Орел» и дата выхода на пенсию обладателя не всегда совпадают. Награда передается от действующего обладателя при его выходе на пенсию или в случае его смерти. Каждому новому обладателю вручается миниатюрная копия трофея в качестве личного памятного подарка.
"The Venerable Order of the Gray Eagle. The Most Ancient Naval Aviator on Active Duty. In recognition of a clear eye, a stout heart, a steady hand, and a daring defiance of gravity and the law of averages". Names of those who have held the title, either actively or prior to the 1961 ceremony, are inscribed on the trophy's plaque. The Gray Eagle Trophy may be kept in possession of and displayed by the command to which the Gray Eagle is assigned. Otherwise, it may be placed in the custody of the National Museum of Naval Aviation on a temporary basis until required for presentation to the successor. The ceremony date for the presentation of the Gray Eagle Award and the retirement date are not always the same. The award is passed down from the previous holder of the award on his or her retirement, or in case of death. A miniature replica is presented to each incumbent as a personal memento.
Подходящее для финансирования
Право на награду «Серый Орёл» определяется официальным списком очередности для военно-морских лётчиков, находящихся на действительной службе, не отозванных в резерв и прослуживших в этом качестве наибольший срок. Дата присвоения звания военно-морского лётчика является определяющим фактором при выборе лауреата из числа офицеров, находящихся на действительной службе. Если два или более лётчиков, находящихся на действительной службе, были удостоены звания в один и тот же день, то старший по званию из них признаётся «Серым Орлом». «Старший лётчик ВМС или Корпуса морской пехоты сохраняет титул «Серый Орёл» до выхода в отставку, после чего из официального списка кандидатов в «Серые Орлы», который ведётся Управлением начальника военно-морских операций, назначается новый лауреат».
Получатели
ИмяЗвание (смерть/выход в отставку)Военно-морской летчик № Дата присвоения звания военно-морского летчикаСрок службы в составе Gray EagleТеодор Г. ЭллисонКМД12 июня 19112 июня 1911 – 27 февраля 1928Джон Х. ТауэрсАДМ314 сентября 191127 февраля 1928 – 1 декабря 1947Джордж Д. МюррейВАДМ2220 сентября 19151 декабря 1947 – 1 августа 1951ДеВитт К. РэмсиАДМ4531 мая 19171 декабря 1947 – 1 мая 1949Генри Т. СтэнлиКАПТ18617 декабря 19171 мая 1949 – 1 сентября 1950Уильям У. ТаунслиКАПТ32013 февраля 19181 августа 1951 – 1 июля 1955Алвин О. ПрайлКАПТ53811 марта 19181 июля 1955 – 1 января 1959Ирвинг М. МаккуистонРАДМ90512 июня 19181 января 1959 – 1 июля 1959Альфред М. ПрайдВАДМ111917 сентября 19181 июля 1959 – 1 октября 1959Томас С. КомбсВАДМ306421 декабря 19221 октября 1959 – 1 апреля 1960Чарльз Р. Браун *АДМ315915 августа 19241 апреля 1960 – 2 января 1962Фрэнк АкерсРАДМ322811 сентября 19252 января 1962 – 1 апреля 1963Уоллес М. БиклиРАДМ331224 ноября 19261 апреля 1963 – 31 декабря 1963Роберт ГолдтуэйтРАДМ336420 мая 192731 декабря 1963 – 1 октября 1965Ричард К. МангрумГен-лейт (КМП)444720 мая 19291 октября 1965 – 30 июня 1967Фитцхью Ли IIIВАДМ351216 сентября 192930 июня 1967 – 31 июля 1967Чарльз Д. ГриффинАДМ36476 июня 193031 июля 1967 – 1 февраля 1968Александр С. Хейвард-младшийВАДМ386723 ноября 19311 февраля 1968 – 1 августа 1968Роберт Дж. СтроРАДМ388825 января 19321 августа 1968 – 28 ноября 1969Джордж П. КохРАДМ40852 января 193528 ноября 1969 – 31 июля 1971Альфред Р. МаттерРАДМ416430 октября 193531 июля 1971 – 29 февраля 1972Фрэнсис Д. ФоулиРАДМ41781 февраля 193629 февраля 1972 – 29 июня 1972Томас Х. МурерАДМ425512 июня 193629 июня 1972 – 30 июня 1974Лерой В. СвансонРАДМ59219 декабря 193830 июня 1974 – 29 августа 1975Ноэль А. М. ГейлерАДМ687914 ноября 194029 августа 1975 – 31 августа 1976Мартин Д. КармодиРАДМ1091122 января 194231 августа 1976 – 27 мая 1977Джордж Л. КасселРАДМ112623 февраля 194227 мая 1977 – 31 августа 1977Генри УайлдфангСтарший главный вахтенный (КМП)1276616 апреля 194231 августа 1977 – 31 мая 1978Фрэнк К. ЛангГен-майор (КМП) 12 марта 194331 мая 1978 – 30 июня 1978Томас Х. Миллер-младшийГен-лейт (КМП) 24 апреля 194330 июня 1978 – 28 июня 1979Морис Ф. ВейснерАДМ Май 194328 июня 1979 – 31 октября 1979Эндрю У. О’ДоннеллГен-лейт (КМП) 8 июля 194431 октября 1979 – 26 июня 1981Роберт Ф. ШульцВАДМ 1 сентября 194526 июня 1981 – 17 февраля 1987Сесил Дж. КемпфВАДМ Ноябрь 195125 февраля 1987 – 6 июня 1987Джеймс И. СервисВАДМ 9 апреля 19526 июня 1987 – 21 августа 1987Фрэнк Э. Петерсен-младшийГен-лейт (КМП) Октябрь 195221 августа 1987 – 15 июня 1988Рональд Дж. ХейсАДМ 15 июня 1988 – 15 сентября 1988Роберт Ф. ДаннВАДМ 15 сентября 1988 – 25 мая 1989Хантингтон ХардистиАДМ 25 мая 1989 – 1 марта 1991Джером Л. ДжонсонАДМ 1 марта 1991 – 26 июля 1992Эдвин Р. КоннВАДМ Июнь 195626 июля 1992 – 1 июля 1993Джерри О. ТаттлВАДМ Октябрь 19561 июля 1993 – 19 ноября 1993Стэнли Р. АртурАДМ 19 ноября 1993 – 21 марта 1995Дэвид Р. МоррисРАДМ 21 марта 1995 – 28 февраля 1996Уолтер Дж. Дэвис-младшийВАДМ Декабрь 196028 февраля 1996 – 1 января 1997Лютер Ф. ШрайферРАДМ Октябрь 19611 января 1997 – 1 февраля 1997Эндрю А. ГрануццоРАДМ Февраль 19631 февраля 1997 – 24 марта 2000Джеймс И. МасловскиРАДМ 24 марта 2000 – 20 декабря 2000Артур К. СебровскиВАДМ 20 декабря 2000 – 16 августа 2001Роберт М. НатвеллРАДМ 16 августа 2001 – 26 сентября 2001Майкл Д. ХаскинсВАДМ Сентябрь 196826 сентября 2001 – 1 января 2003Чарльз У. Мур-младшийВАДМ 1 января 2003 – 1 октября 2004Грегори Г. ДжонсонАДМ 1 октября 2004 – 29 ноября 2004Роберт МагнусГенерал (КМП) 29 ноября 2004 – 17 июля 2008Джеймс Ф. АмосГенерал (КМП) 17 июля 2008 – 17 октября 2014Уильям И. ГортниАДМ 18 октября 2014 – 28 февраля 2017Скотт Свифт АДМ 1 марта 2017 – настоящее время (вышел в отставку 17 мая 2018 г.)
* Чарльз Р. Браун был первым, кто получил награду, находясь на действительной службе; более ранние награды были ретроспективными. ** Номера присвоения звания военно-морского летчика не выдавались после начала Второй мировой войны.