Введение

Ночной автобусный сервис в районе залива Сан-Франциско

The All Nighter – это сеть ночных автобусных маршрутов в районе залива Сан-Франциско, штат Калифорния. Некоторые маршруты дублируют линии скоростного и пригородного железнодорожного транспорта BART и Caltrain, которые обеспечивают основное железнодорожное сообщение между Сан-Франциско, Ист-Бей, полуостровом и Сан-Хосе. BART и Caltrain не осуществляют ночные рейсы из-за проведения технического обслуживания путей; сеть All Nighter призвана восполнить этот пробел в транспортном обслуживании. Слоган: "Теперь общественный транспорт работает допоздна вместе с вами!"

История

Служба начала работу в декабре 2005 года, а полноценный запуск состоялся 19 марта 2006 года. BART проводит ночное техническое обслуживание путей, что требует отключения питания третьего рельса. Поскольку дублирующих линий BART нет, движение прекращается на время обслуживания. Агентства организовали сеть синхронизированных пересадок, а в выходные дни был введен получасовой интервал движения между центром Сан-Франциско и несколькими станциями BART на линиях Ричмонд и Фримонт. Позже, в рамках пилотной программы ночных маршрутов, финансируемой из операционного бюджета BART, был увеличен интервал движения в выходные дни. Это произошло после исследования 2011 года, которое показало, что изменение графика работы BART с целью продления времени работы в вечернее время, но с более поздним началом движения в выходные дни, негативно скажется на работниках с низкими доходами и представителях меньшинств, которые пользуются BART для поездок на работу. В выходные дни маршрут 800 продлен до 24-й улицы и Мишн. В январе 2019 года VTA предложила сократить движение на маршруте 22 с 1:00 до 4:00 ночи, чтобы сократить дефицит бюджета. В апреле агентство рекомендовало сохранить ночное обслуживание, но сотрудничать с другими организациями для направления бездомных пассажиров в приюты. Финансирование услуги осуществляется за счет средств региональной программы 2 (RM2), одобренной избирателями в 2004 году. В рамках этой программы плата за проезд была увеличена на 1 доллар на мостах, находящихся в государственной собственности в районе залива.

Перед тем как наступит ночь

Ночное транспортное обслуживание в районе залива существовало и до инициативы "Все ночи". Ночное обслуживание стабильно работало в Сан-Франциско, однако за его пределами оно было непостоянным, то расширяясь, то сокращаясь в зависимости от финансового положения различных транспортных агентств. Многолетнее ночное обслуживание AC Transit было полностью отменено в 1996 году, восстановлено в 1999 году и с 2003 года поддерживалось за счет субсидий аэропорта. VTA запустила ночные маршруты на маршруте 22 и в сети легкорельсового транспорта, но позже отменила ночные рейсы легкорельсового транспорта из-за финансовых трудностей. Golden Gate Transit, которая долгое время предлагала практически круглосуточное обслуживание на маршруте 80 до Санта-Розы, сократила время работы в 2003 году. Круглосуточное обслуживание было одним из вопросов, рассмотренных в исследовании 2001 года "Lifeline Network" Комиссии по транспорту столичного региона, в котором подробно описывались транспортные потребности экономически уязвимых слоев населения.

Прекращенные маршруты

Изначально сервис All Nighter включал маршрут County Connection 820, который курсировал между центром Окленда и центральной частью округа Контра-Коста. Этот маршрут был отменен 28 декабря 2008 года из-за бюджетных проблем и низкой пассажиропотока. Маршрут 820 соединял центр Окленда и станцию BART Concord. Маршрут WHEELS 810 был еще одним из первоначальных предложений, курсировавшим между станцией Bay Fair BART в Сан-Леандро и Ливермором через станции Dublin/Pleasanton BART. Дополнительное сообщение от станции Bay Fair BART до станции Castro Valley BART по маршруту AC Transit 880 было отменено 28 марта 2010 года из-за бюджетных проблем этой организации. Маршрут 880 курсировал между станциями Bay Fair BART и Castro Valley BART. В декабре 2014 года было запущено пробное обслуживание в выходные дни до станций Pittsburg/Bay Point BART по линии AC Transit 822, которое было отменено через год, 20 декабря 2015 года, из-за низкой пассажиропотока. Линия 822 работала по выходным из Сан-Франциско до станций Pittsburg/Bay Point BART через Окленд, Pleasant Hill BART и Walnut Creek BART.

Рабочая группа по ночным перевозкам

В апреле 2014 года супервайзер Скотт Винер сформировал Рабочую группу по транспорту в позднее время для изучения возможностей улучшения общественного транспорта в Сан-Франциско и его окрестностях. В сентябре Рабочая группа объявила, что BART проверит возможность увеличения частоты движения на маршруте AC Transit 800, сократив интервалы с 30 до 20 минут, а также запустит новый маршрут AC Transit 822, обеспечивающий сообщение из Сан-Франциско до станций Питтсбург/Бей-Пойнт BART.

Область обслуживания

Услуги в округах Контра-Коста и Аламеда (включая Аламеду, Беркли, Фримонт, Хейвард, Окленд, Ричмонд и Сан-Леандро) предоставляются компанией AC Transit. AC Transit также осуществляет маршруты Transbay в Сан-Франциско через мост Сан-Франциско – Оклендский залив. Обслуживание в Сан-Франциско обеспечивает муниципальная транспортная система Сан-Франциско (San Francisco Municipal Railway). На полуострове услуги предоставляет компания SamTrans в округе Сан-Матео, с сообщениями до Сан-Франциско и Пало-Альто. В Южном заливе услуги предоставляет VTA в округе Санта-Клара между Пало-Альто и Сан-Хосе. Ночные маршруты (All Nighter) обычно курсируют ежедневно с полуночи до 5 утра. Маршруты Transbay компании AC Transit работают до 6 утра по субботам и до 8 утра по воскресеньям и праздничным дням, в соответствии с расписанием работы BART.

Передаточные точки

Сеть "All Nighter" имеет две основные точки пересадок, где маршруты координируются для встреч и обеспечения прямых пересадок между транспортными компаниями. Основная пересадочная точка в Сан-Франциско находится на пересечении Маркет-стрит и Ван-Несс-авеню, где встречаются Muni, AC Transit и SamTrans. Предусмотрены согласованные пересадки между линиями Muni L Owl и 90 San Bruno Owl, маршрутом AC Transit 800 и маршрутом SamTrans 397. Линия N Owl Muni также останавливается там, но без согласованных пересадок на другие автобусы "All Nighter". Основная пересадочная точка в центре Окленда находится на Бродвее и 14-й улице, где встречаются различные маршруты AC Transit. Согласованные пересадки доступны между маршрутами AC Transit 800, 801, 802, 805, 840 и 851. Вторичные пересадочные пункты расположены в семи различных местах в Сан-Франциско. Пересадочный пункт между SamTrans и VTA находится недалеко от Транзитного центра, который соединяет маршрут SamTrans 397 с маршрутом VTA 22; эти маршруты не согласованы.

Первоначальный список маршрутов

Первоначальными поставщиками услуг для службы All Nighter в 2006 году были AC Transit, Muni, SamTrans, County Connection и Wheels. Большинство интервалов движения составляли 60 минут, за исключением Muni (30 минут, за исключением 45 минут на маршруте 25 Treasure Island) и AC Transit (30 минут на маршрутах 800 и 801 в выходные дни). Обслуживаемые маршрутами населенные пункты: Восточный залив 800 Сан-Франциско — Ричмонд через Окленд, Беркли, Олбани, Эль-Серито 801 Окленд — Фремонт через Сан-Леандро, Хейвард, Юнион-Сити, Фремонт 802 Окленд — Беркли через Эмеривилл 805 Окленд — Международный аэропорт Окленда 840 Окленд — Истмонт 851 Беркли — Окленд через Аламеду — Сан-Франциско L Taraval Owl Даунтаун, Гражданский центр, Кастро, Твин Пикс, Форест-Хилл, Вест-портал, Парксайд, Оушен Бич N Judah Owl Южный рынок, Саут-Бич, Даунтаун, Гражданский центр, Дубосе Триангл, Хайт, Внутренний Сансет, Внешний Сансет, Оушен Бич 5 Fulton Гражданский центр, Филлмор, NoPa, Внутренний Ричмонд, Внешний Ричмонд, Оушен Бич 14 Mission Южный рынок, Мишн Дистрикт, Бернал Хайтс, Эксцельсиор, Дейли-Сити 22 Fillmore Марина, Коу-Холлоу, Пасифик-Хайтс, Филлмор, Мишн Дистрикт, Потреро-Хилл, Догпатч 24 Divisadero Кастро, Ноэ-Вэлли, Бернал Хайтс 25 Treasure Island Трансбэй Терминал, Остров Трежер 38 Geary Трансбэй Терминал, Даунтаун, Юнион-сквер, Тендерлойн, Вестерн-Эддишн, Яптаун, Лорел-Хайтс, Внутренний Ричмонд, Внешний Ричмонд 90 San Bruno Owl Марина, Гражданский центр, Южный рынок, Мишн Дистрикт, Портола, Визитейшн-Вэлли 91 3rd Street/19th Avenue Owl Паркмерсед, Парксайд, Сансет, Ричмонд, Марина, Пир 39, Норт-Бич, Чайнатаун, Даунтаун, SoMa, Догпатч, Бейвью, Визитейшн-Вэлли, Эксцельсиор, Инглсайд, Сент-Фрэнсис-Вуд, Вест-портал — Полуостров 397 Сан-Франциско — Пало-Альто через Брисбен, Саут-Сан-Франциско, Международный аэропорт Сан-Франциско, Милбрэ, Берлингейм, Сан-Матео, Белмонт, Сан-Карлос, Редвуд-Сити, Ист-Пало-Альто — Округ Контра-Коста 820 Окленд — Конкорд через Оринду, Лафайетт, Уолнат-Крик, Плезант-Хилл — Округ Аламеда 810 Сан-Леандро — Ливермор через Бей Фэр, Дублин, Плезанттон.