Станция Уми Сибаура: Уникальный остановочный пункт в Иокогаме
Umi-Shibaura Station
Станция Уми Шибаура (Yokohama, Япония): особенности, расположение на территории Toshiba, доступ только для сотрудников и гостей. Железнодорожный транспорт.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Йокогаме, Япония.
Railway station in Yokohama, Japan
Станция Уми Шибаура (海芝浦駅) — железнодорожная станция на линии Цуруми в районе Цуруми-ку города Йокогама, префектура Канагава, Япония, обслуживаемая компанией East Japan Railway Company (JR East). Станция расположена на территории производственного комплекса Keihin компании Toshiba, и единственный выход со станции ведёт на территорию компании. В связи с этим, вход и выход со станции разрешены только сотрудникам Toshiba, имеющим действующие служебные удостоверения, и приглашенным посетителям.
Umi Shibaura Station (海芝浦駅) is a railway station on the Tsurumi Line in Tsurumi ku, Yokohama, Kanagawa Prefecture, Japan, operated by East Japan Railway Company (JR East). The station is located on the grounds of Toshiba's Keihin Product Operations, and the only exit from the station is into the company's grounds. As a result, only Toshiba employees with valid employee ID cards and invited visitors are permitted to enter and exit the station.
Линии
Станция Уми Шибаура является конечной станцией ветки Уми Шибаура линии Цуруми и расположена вдали от конечной станции на станции Цуруми.
Umi Shibaura station is the terminus of the Umi Shibaura branch of the Tsurumi Line and lies from the terminus at Tsurumi Station.
Планировка станции
На одной боковой платформе, расположенной на набережной Токийского залива, останавливаются поезда одной линии как в направлении центра, так и из центра. Выход находится напротив упора, рядом с упрощенными терминалами Suica и ящиком для использованных билетов. Также имеется автомат по продаже билетов.
A single side platform, located on the waterfront of Tokyo Bay, serves one line for both inbound and outbound trains. The exit is located opposite the buffer stop, with simplified Suica terminals and a ticket disposal box. There is also an automatic ticket machine.
Служба
Уми Шибаура обслуживается каждый час в непиковое время (в середине дня, ночью и по выходным), с более частым движением поездов в утренние и вечерние часы пик.
Umi Shibaura is served hourly during off peak times (midday, night and weekends), with more frequent services during morning and evening rush hours.
История
Станция Уми Шибаура была открыта 1 ноября 1940 года как станция на боковой линии частной железной дороги Цуруми Ринко (鶴見臨港鉄道). Линия Цуруми Ринко была национализирована 1 июля 1943 года и впоследствии включена в сеть Японских государственных железных дорог (JNR). Станция остаётся без персонала с 1 марта 1971 года, хотя соседний пост охраны Toshiba обслуживается круглосуточно. После приватизации JNR 1 апреля 1987 года управление станцией перешло к JR East. В 2000 году станция Уми Шибаура была признана одной из ста лучших станций в регионе Канто по результатам общественного опроса, проведённого Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.
Umi Shibaura Station was opened on 1 November 1940 as a station on a spur line of the privately held Tsurumi Rinkō Railway (鶴見臨港鉄道). The Tsurumi Rinkō line was nationalized on 1 July 1943, and was later absorbed into the Japanese National Railways (JNR) network. The station has been unstaffed since 1 March 1971, although the adjacent Toshiba guardhouse is staffed 24 hours a day. Following the privatization of JNR on 1 April 1987, the station was transferred to operation by JR East. In 2000, Umi Shibaura Station was selected as one of the top 100 stations in the Kantō region by a public poll conducted by the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.
Окружающая территория
Toshiba владеет землей под станцией и прилегающей частью линии Цуруми, а JR East эксплуатирует обе по долгосрочной аренде. Благодаря окружающему ландшафту и статусу "станции, из которой невозможно уехать", Уми Шибаура упоминалась в нескольких книгах и телепередачах и приобрела некоторую популярность как направление для однодневных поездок. Toshiba учла это, построив небольшой парк (Shibaura Park) внутри станции для сотрудников и ожидающих пассажиров; он открыт для посещения публикой (в рабочее время) и предлагает панорамный вид на окружающее море.
Toshiba owns the land beneath the station and the surrounding portion of the Tsurumi Line, and JR East operates both under a long term lease. Because of the surrounding scenery, and its status as "the station which you can never leave", Umi Shibaura has been featured in several books and television programs and has gained some popularity as a day trip destination. Toshiba has catered to these tourists by constructing a small park (Shibaura Park) within the station for employees and waiting passengers; it is open to the public (during business hours) and has a sweeping view of the surrounding sea.