Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Осаке, Япония
Railway station in Osaka, Japan
Станция Дзюсо (十三駅) — железнодорожная станция в Дзюсо, район Йодогава, Осака, Япония, обслуживаемая частным железнодорожным оператором Hankyu Railway. Шестипутевая магистральная линия от станции Умэда разделяется на три двухпутных участка линий Ханкю Кобе, Ханкю Киото и Ханкю Такарадзука на этой станции. Район вокруг станции представляет собой крупный торговый и развлекательный район.
Jūsō Station (十三駅) is a railway station in Jūsō, Yodogawa ku, Osaka, Japan, operated by the private railway operator Hankyu Railway. The six track trunk line from Umeda Station diverges into the three double tracks of the Hankyu Kobe Line, the Hankyu Kyoto Line and the Hankyu Takarazuka Line at this station. The area surrounding the station is an extensive shopping and entertainment district.
Планировка станции
На этой станции две островные и две боковые платформы, обслуживающие шесть путей на уровне земли. Это позволяет совершать пересадку с линии Кобе до Умеды на линию Такарадзука до Такарадзуки и Миноо на одной островной платформе между путями 2 и 3, а также с линии Такарадзука до Умеды на линию Киото до Киото (Каварамачи, Арашияма) и Кита-Сенри на другой островной платформе между путями 4 и 5. Платформы соединены двумя пересадочными переходами – надземным и подземным. Восточный выход ведет непосредственно к платформе 6, а западный – к платформе 1. Внутри станции расположены несколько магазинов и ресторанов для обслуживания пассажиров, совершающих пересадки. К югу от станции, между линией Кобе и линией Такарадзука, имеется возвратный путь. По нему курсируют поезда линий Кобе и Такарадзука, направляющиеся в мастерские Шоджаку для технического обслуживания, а также сезонные поезда, следующие между Кобе или Такарадзукой и Арашиямой через линии Кобе и Киото.
This station has two island platforms and two side platforms serving six tracks on the ground level, enabling to change trains from the Kobe Line for Umeda to the Takarazuka Line for Takarazuka and Minoo on one island platform between Tracks 2 and 3, and from the Takarazuka Line for Umeda to the Kyoto Line for Kyoto (Kawaramachi, Arashiyama) and Kita Senri on another island platform between Tracks 4 and 5. The platforms are connected by two transfer concourses, one elevated and one underground. The east gate connects directly to platform 6 while the west gate connects directly to platform 1. Several shops and restaurants serving transferring passengers are located inside the station. There is a returning track in the south of the station between the Kobe Line and the Takarazuka Line. The track is used for the trains for the Kobe Line and the Takarazuka Line running to and from Shojaku Workshop for maintenance, and for seasonal trains running between Kobe or Takarazuka and Arashiyama via the Kobe Line and the Kyoto Line.
История
Станция была открыта 10 марта 1910 года как остановка на железной дороге Миноо Арима (ныне линия Такарадзука). Линия Кобе была добавлена в 1920 году. В 1921 году Северная Осакская электрическая железная дорога начала обслуживание маршрута между Джусо и Сэнриямой; эта линия была приобретена компанией Keihan Electric Railway и продлена от станции Авадзи как до Киото, так и до центральной Осаки. В 1943 году Keihan и Hankyu объединились, и все линии станции Джусо оказались под единым управлением. Хотя в 1949 году Keihan вновь была выделена в отдельную компанию, Hankyu сохранила линии Джусо – Киото и Сэнрияма. Джусо оставалась конечной станцией главной линии Киото до 1959 года, когда линия была продлена до Умеды. 21 декабря 2013 года на всех станциях Hankyu была введена система нумерации, и этой станции был присвоен номер HK 03.
The station opened on 10 March 1910, as a stop on the Minoo Arima Railway (today's Takarazuka Line). The Kobe Line was added in 1920. In 1921, the North Osaka Electric Railway began service between Juso and Senriyama; this line was acquired by the Keihan Electric Railway and was extended from Awaji Station to both Kyoto and central Osaka. Keihan and Hankyu merged in 1943, bringing all of Juso's lines under common ownership. While Keihan was again spun off as a separate company in 1949, Hankyu retained the Juso Kyoto and Senriyama lines. Juso served as the terminal of the Kyoto Main Line until 1959, when the line was extended to Umeda. Station numbering was introduced to all Hankyu stations on 21 December 2013 with this station being designated as station number HK 03.