Станция Санномия в Кобе: Главный транспортный узел города
Kobe-Sannomiya Station
Станция Санномия в Кобе (Япония): главный транспортный узел, пересадочный пункт Hanshin, Hankyu, Port Liner и Seishin Yamate Lines. История и описание.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная и станция метро в Кобе, Япония, станции линий Hanshin, Hankyu, Port Liner и Seishin Yamate.
Railway and metro station in Kobe, Japan
the stations of the Hanshin, Hankyu, Port Liner and Seishin Yamate Lines
Станция Кобе-Санномия (神戸三宮駅), или просто станция Санномия (三宮駅), — крупный пересадочный узел, расположенный в районе Санномия в самом центре Кобе, Япония. Эта станция является главным транспортным узлом Кобе.
Kobe Sannomiya Station (神戸三宮駅), or simply Sannomiya Station (三宮駅), is a major interchange station located in the Sannomiya area in the heart of Kobe, Japan. This station is the main transport hub of Kobe.
Обзор
Нынешняя станция открылась как станция Кобе 12 апреля 1905 года. В 1987 году платформа №3 была удлинена и открыты новые проходы к платформам с северной стороны.
The current station opened as Kobe Station on 12 April 1905. In 1987, platform 3 was extended and a new ticket gate was opened on the north side.
Планировка
На этой станции имеется комбинированная береговая/островная платформа, обслуживающая три пути под землей. Пути №1 и №3 предназначены для проходящих поездов, следующих между Умедой и Санъё-Химэдзи, а путь №2 – для поездов, направляющихся в Осаку-Намбу и Кинтецу-Нару.
This station has a combination bay/island platform serving three tracks below ground level. Tracks 1 and 3 are for through trains running between Umeda and Sanyo Himeji, while track 2 is for trains headed to Ōsaka Namba and Kintetsu Nara.
Обзор
Железнодорожная станция Ханкю была основана в 1936 году и, будучи конечной станцией в городе, первоначально называлась «Кобе». Первоначальное здание станции отличалось архитектурой в стиле арт-деко и величественной аркой, сквозь которую поезда въезжали на станцию; она была разрушена до основания во время землетрясения Хансин-Авадзи в 1995 году и заменена временным сооружением, которое использовалось до 2020 года. Сейчас ведется строительство нового высотного здания, повторяющего дизайн оригинального здания станции, но без арки над путями.
Hankyu Railway’s station was established in 1936, and as its terminal within the city, was initially referred to as “Kobe”. The original station building was noted for its Art Deco architecture and a grand arch through which trains passed on their approach to the station; this was damaged beyond repair in the 1995 Hanshin Awaji Earthquake and was replaced by a temporary structure, which remained in use until 2020. A new high rise building is now under construction, mimicking the design of the original station building, but lacking the arch over the tracks.
Планировка
Эта станция имеет две островные платформы с тремя путями, расположенными на возвышении рядом со станцией JR Sannomiya.
This station has two island platforms with three tracks elevated close to JR Sannomiya Station.
Планировка
На этой станции есть боковая платформа, обслуживающая пути на втором и третьем подземных уровнях.
This station has a side platform serving a track on the second basement and the third basement.
Обзор
Платформы линии Port Island были открыты 5 февраля 1981 года. Двери защитного остекления установлены с самого начала эксплуатации.
The platforms for the Port Island Line opened on 5 February 1981. Platform screen doors have been installed since opening day.
Планировка
На этой станции есть островной платформы, обслуживающей две эстакадные пути.
This station has an island platform serving two elevated tracks.