Автомагистраль 8 провинции Онтарио: История и современное состояние
Ontario Highway 8
Автомагистраль 8 (Ontario): маршрут от Годериха до окрестностей Гамильтона. История трассы, изменения маршрута и передача участков в другие муниципалитеты.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Провинциальная магистраль Онтарио
Ontario provincial highway
Королевская магистраль 8, обычно называемая шоссе 8, — это провинциальная автомагистраль в канадской провинции Онтарио. Маршрут проходит от шоссе 21 в Годериче, на берегу озера Гурон, до шоссе 5 в окрестностях Гамильтона, недалеко от озера Онтарио. До 1970-х годов она продолжалась на восток через Гамильтон и вдоль Ниагарского уступа до американской границы у моста Вирпул в Ниагарском водопаде. Однако Королевская дорога Елизаветы (QEW) заменила роль шоссе 8 между этими двумя городами, и автомагистраль впоследствии была передана из провинциального ведения в новообразованный Региональный муниципалитет Ниагара в 1970 году. В 1998 году оставшаяся часть к востоку от Петерс-Корнерс была передана городу Гамильтон. Между Стратфордом и Китченером шоссе 8 совпадает с шоссе 7. Обе автомагистрали расширяются до четырехполосной автомагистрали к востоку от Нью-Гамбурга, в конечном итоге становясь парковой магистралью Conestoga в Китченере, где они разделяются с шоссе 7. Далее маршрут следует по короткой автомагистрали – известной как Freeport Diversion, объездная дорога Кинг-стрит или экспресс-шоссе 8 – на юг до шоссе 401. Маршрут продолжается как местная региональная дорога 8 (Кинг-стрит-Ист) через центр Кембриджа, прежде чем вновь стать провинциальной автомагистралью на Бранктон-роуд, а затем вскоре войти в город Гамильтон. Шоссе 8 заканчивается к востоку от Петерс-Корнерс на пересечении с Гамильтон-роуд 8. Шоссе 8 было одной из первых дорог, принятых при создании системы провинциальных автомагистралей, хотя нумерация была присвоена ей только в 1925 году. Маршруты, предшествовавшие автомагистрали, включая Huron Road и Queenston Stone Road, были проложены во время заселения Юго-Западного Онтарио в период с 1780 по 1830 год. Эти ранние тропы служили основными путями в регионах, через которые они проходили, и в конечном итоге стали частью провинциальной системы автомагистралей примерно в 1918 году.
King's Highway 8, commonly referred to as Highway 8, is a provincially maintained highway in the Canadian province of Ontario. The route travels from Highway 21 in Goderich, on the shores of Lake Huron, to Highway 5 in the outskirts of Hamilton near Lake Ontario. Before the 1970s, it continued east through Hamilton and along the edge of the Niagara Escarpment to the American border at the Whirlpool Bridge in Niagara Falls. However, the Queen Elizabeth Way (QEW) replaced the role of Highway8 between those two cities, and the highway was subsequently transferred from the province to the newly formed Regional Municipality of Niagara in 1970. In 1998, the remaining portion east of Peters Corners was transferred to the city of Hamilton. Between Stratford and Kitchener, Highway8 is concurrent with Highway 7. The two highways widen into a four lane freeway east of New Hamburg, eventually becoming the Conestoga Parkway within Kitchener, where it splits with Highway7. It follows a short connector freeway – known as the Freeport Diversion, King Street Bypass, or Highway 8 expressway – south to Highway 401. The route continues as the locally maintained Regional Road 8 (King Street East) through downtown Cambridge before resuming as a provincial highway at Branchton Road and soon after that entering the city of Hamilton. Highway8 ends east of Peters Corners at an intersection with Hamilton Road8. Highway8 was one of the first roads assumed when the provincial highway system was established, though it was not numbered until 1925. The routes that predate the highway, including the Huron Road, and the Queenston Stone Road, were established during the settlement of Southwestern Ontario between 1780 and 1830. These early trails served as the principal routes in the regions through which they passed and eventually became part of the provincial highway system circa 1918.
Будущее
Пересечение Freeport Diversion и шоссе 401 является незавершенным, обеспечивая доступ только с восточного направления шоссе 8 на восточное направление шоссе 401 и с западного направления шоссе 401 на западное направление шоссе 8. Хотя в 2010 году был подготовлен детальный проект двух дополнительных съездов для обеспечения доступа к шоссе 8 и от него с западной стороны, по состоянию на 2021 год график и финансирование для выполнения этих работ отсутствуют.
The interchange between the Freeport Diversion and Highway401 is incomplete, providing access only between eastbound Highway8 and eastbound Highway401, and between westbound Highway401 and westbound Highway8. Although a detailed design for two additional ramps to provide access to and from the west to Highway8 was prepared in 2010, there is no schedule or funding as of 2021 for this work.