Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Мерсисайде, Англия.
Railway station in Merseyside, England
Станция Хайтаун обслуживает деревню Хайтаун в Мерсисайде, Англия. Станция расположена на ветке Саутпорт Северной линии сети Merseyrail.
Hightown railway station serves the village of Hightown in Merseyside, England. The station is located on the Southport branch of the Merseyrail network's Northern Line.
История
Хайтаун открылся в 1848 году как промежуточная станция на железной дороге Ливерпуль, Кросби и Саутпорт (LCSR). 14 июня 1855 года она стала частью железной дороги Ланкашир и Йоркшир (LYR), которая поглотила LCSR. Железная дорога Ланкашира и Йоркшира объединилась с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 1 января 1922 года и, в свою очередь, объединилась с другими железными дорогами для создания Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги в 1923 году. Национализация последовала в 1948 году, а в 1978 году станция вошла в состав Северной линии сети Merseyrail (эксплуатировалась British Rail до приватизации в 1995 году). В феврале 2019 года, в рамках работ по модернизации платформ Merseyrail, обе платформы были подняты в подготовку к вводу в эксплуатацию в 2020 году поездов British Rail класса 777 METRO. Станция обслуживается персоналом с 15 минут до отправления первого поезда и до 15 минут после отправления последнего поезда. Платформа 1 (в южном направлении) оборудована залом ожидания, кассой, велопарковкой и фотокабинкой, а платформа 2 (в северном направлении) – навесом, таксофоном и велопарковкой. На обеих платформах установлены электронные табло отправления для информирования пассажиров и камеры видеонаблюдения. Платформы соединены пешеходным мостом с лестницей, но к обеим можно добраться по дороге.
Hightown opened in 1848 as an intermediate station on the Liverpool, Crosby and Southport Railway (LCSR). It became part of the Lancashire and Yorkshire Railway (LYR), on 14 June 1855, which had absorbed the LCSR. The Lancashire and Yorkshire Railway amalgamated with the London and North Western Railway on 1 January 1922 and in turn amalgamated with other railways to create the London, Midland and Scottish Railway in 1923. Nationalisation followed in 1948 and in 1978 the station became part of the Merseyrail network's Northern Line (operated by British Rail until privatisation in 1995). In February 2019, as part of the Merseyrail platform upgrade works, both of the platforms were raised in preparation for the British Rail Class 777 METRO units, coming into operation in 2020. The station is staffed, from 15 minutes before the first train until 15 minutes after the last train. Platform 1 (Southbound) has a waiting room, ticket office, cycle storage and a photo booth, whilst Platform 2 (Northbound) has a shelter, a payphone and cycle storage. There are live dot matrix departure screens, for passenger information and platform CCTV on both platforms. The platforms are linked via a stepped bridge but both may be accessed via road.
Услуги
Северные поезда следуют до Саутпорта, а южные – до Хантс-Кросс через Ливерпуль-Централ. С понедельника по субботу в каждом направлении курсируют четыре поезда в час, а по воскресеньям – два поезда в час.
Northbound trains operate to Southport, and Southbound trains to Hunts Cross via Liverpool Central. On Mondays to Saturdays there are four trains an hour throughout the day in each direction; on Sundays there are two per hour.