Крейсера типа "Тре Крона": история шведских крейсеров времён Второй мировой войны. Проектирование, служба и дальнейшая судьба кораблей "Тре Крона" и "Гёта Лев".
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Класс "Тре Крон" (англ. Three Crowns class) — класс из двух крейсеров, построенных для шведского флота во время Второй мировой войны, включавший в себя [название второго крейсера]. "Тре Крон" был списан в 1968 году, а "Гёта Лёён" был продан Чили в 1971 году. Получив название "Альмиранте Латорре", он оставался в эксплуатации до списания в 1986 году.
The Tre Kronor class (English: Three Crowns class) was a class of two cruisers built for the Swedish Navy during World War II, comprising and Tre Kronor was discarded in 1968 and Göta Lejon was sold to Chile in 1971. Renamed Almirante Latorre, she remained in service until being discarded in 1986.
Проектирование и разработка
Вспышка Второй мировой войны заставила шведский флот изменить свою военно-морскую стратегию, и было решено сделать основой флота две эскадры эсминцев, возглавляемые каждой крейсером, вместо существующей организации, состоявшей из медленных кораблей береговой обороны и небольших торпедных катеров. Поэтому в 1940 году шведское правительство решило заказать строительство двух крейсеров. Проектирование крейсеров было выполнено итальянской верфью CRDA в 1940–1941 годах. Основным вооружением стали семь 152-мм орудий Bofors, установленных в одной тройной башне в носовой части и двух двухорудийных башнях в кормовой. Орудия строились компанией Bofors для Нидерландов, по заказу Королевского Нидерландского флота, но были переданы шведскому правительству после капитуляции Нидерландов перед Германией в мае 1940 года. Они могли вести огонь снарядом на дальность, с скорострельностью 12–15 выстрелов в минуту, и могли возвышаться до 70 градусов, что позволяло использовать их как против надводных целей, так и для противовоздушной обороны. Вокруг крейсеров разгорелись политические дебаты, которые, наряду с доработкой проекта, привели к тому, что работы начались только в 1943 году. Корабли строились на верфях Götaverken и Eriksberg в Гётеборге. HSwMS Tre Kronor был спущен на воду 16 декабря 1944 года, а HSwMS Göta Lejon – 17 ноября 1945 года.
The outbreak of World War II caused the Swedish Navy to change its naval strategy, with it being decided to base the fleet on two squadrons of destroyers, each of which would be led by a cruiser, instead of the existing organisation of slow coastal defence ships and small torpedo boats. In 1940, therefore, the Swedish government decided that two cruisers were to be built. The cruisers were designed by the Italian shipyard CRDA in 1940–1941. The main armament was seven Bofors 152 mm guns, with one triple turret forward and two twin turrets aft. The guns were being built by Bofors for the s being built in the Netherlands for the Royal Netherlands Navy but were taken over by the Swedish government when the Netherlands surrendered to Germany in May 1940. They could fire a shell to a range of at a rate of 12–15 rounds per minute, and could elevate to 70 degrees, being capable of both anti surface and anti aircraft use. A political debate broke out about the cruisers, with this, together with rework of the design, ensured that work did not start until 1943. The ships were built by the Götaverken and Eriksberg shipyards in Gothenburg. HSwMS Tre Kronor was launched on 16 December 1944, and HSwMS Göta Lejon on 17 November 1945.