Введение
Северо-южная трасса в штате Иллинойс, США. Маршрут Иллинойс 41 (IL 41) проходит с севера на юг в сельской западной центральной части Иллинойса. Он начинается от федеральной трассы U.S. Route 136 недалеко от Макомба и идет на север до федеральной трассы U.S. Route 34 и маршрута Иллинойс 164 в Гейлсбурге, на протяжении 60 км. В округе Фултон маршрут Иллинойс 41 направляется на север и проходит через Эйвон, прежде чем войти в округ Нокс. Трасса входит в Сент-Огастин, расположенный в южной части округа Нокс, пересекая маршрут Иллинойс 116 вдоль северной границы деревни. Маршрут Иллинойс 41 продолжается на север через Абингдон, прежде чем войти в западную часть Гейлсбурга, где он заканчивается на перекрестке с федеральной трассой U.S. Route 34 и маршрутом Иллинойс 164. Маршрут Иллинойс 41 следует вдоль железнодорожной линии Куинси к югу от Гейлсбурга, принадлежащей Chicago, Burlington and Quincy Railroad, до разъезда Бушнелл (линии Куинси – Ганнибал и Бирдстаун – Падука). По этому участку железнодорожной линии ежедневно курсируют четыре поезда Amtrak.
Illinois Route 41 (IL 41) is a north–south route in rural west central Illinois. It runs from U. S. Route 136 near Macomb north to U. S. Route 34 and Illinois Route 164 in Galesburg, a distance of 37.53 mile (60 km). In Fulton County, Illinois 41 heads north and passes through Avon before entering Knox County. The highway enters St. Augustine in southern Knox County, intersecting Illinois 116 along the village's northern edge. Illinois 41 continues north through Abingdon before entering western Galesburg, where it terminates at a junction with U. S. Route 34 and Illinois 164. Illinois 41 closely follows the Quincy Line south of Galesburg of the Chicago, Burlington and Quincy Railroad to the Bushnell wye (Quincy–Hannibal line and Beardstown–Paducah line). Four daily Amtrak trains travel this rail line section.
История
Иллинойс 41 – это точно такой же маршрут, как и SBI Route 41, установленный в 1918 году. С момента создания маршрута произошли лишь незначительные изменения, в основном в его северной конечной точке в Гейлсбурге. Этот маршрут следует параллельно железной дороге CB&Q от Гейлсбурга до её южной конечной точки на U.S. 136. На протяжении своих 61 км (38 миль) маршрут дважды пересекает полосу отвода железной дороги CB&Q (от Гейлсбурга до Бирдстауна). Южная конечная точка в округе Макдонау на шоссе U.S. Route 136 известна (местно) как Nine Mile Y. Буква Y относится к типу организации дорожной развязки, исторически использовавшемуся на государственных маршрутах Иллинойса. Хотя некоторые из этих развязок сохранились по всему штату, большинство Y-образных пересечений были заменены более безопасными T-образными пересечениями и знаками «Стоп».
Изменение ориентации Galesburg
IL 41 въезжает в Гейлсбург с юга по Linwood Road. Историческая трасса поворачивала на северо-восток по бульвару Монмут, проходя через промышленный район между бывшей основной линией железной дороги Santa Fe на севере и бывшей соединительной линией CB&Q на юге. В районе Южный Хендерсон исторический маршрут поворачивал на север, пересекая старую основную линию Santa Fe и заканчиваясь на Западной главной улице (U.S. 150 и трасса Иллинойс 164). После завершения строительства U.S. 34 как четырехполосной скоростной магистрали в Монмут, трасса была перенесена на запад. IL 41 теперь следует на север по обновленной и расширенной Linwood Road до West Main Street (трасса Иллинойс 164), где она заканчивается на расположенной поблизости развязке доступа к U.S. 34.