Введение

Борах (на иранском языке: نفربر براق) – иранский бронетранспортер. Считается, что Boragh является результатом обратной разработки и модернизации китайского Type 86 (BMP 1). Модернизация включает в себя снижение веса, увеличение скорости и усиленную броню. Машина полностью амфибийна и оснащена системой защиты от ОВХП (NBC) и приборами ночного видения в инфракрасном диапазоне. В мае 2002 года сообщалось, что группа по производству транспортных средств и оборудования (VEIG) Организации оборонной промышленности Ирана (DIO) производит три дополнительных модификации: 120-мм минометный транспортер, машину снабжения боеприпасами и бронетранспортер (БТР) с улучшенным вооружением.

Описание

Бораг – это гусеничный бронетранспортер. Резиновые элементы гусеницы предназначены для предотвращения повреждений на твердых покрытиях. На некоторых машинах пулеметная установка защищена со всех сторон бронированным щитом. Транспортное средство оснащено системой защиты от ОХПВ и способно создавать дымовую завесу, впрыскивая дизельное топливо в выхлопную трубу. Название транспортного средства происходит от Бурака, крылатого скакуна из исламской мифологии.

Иран

Boragh – BMP-1 или Type 86 (WZ 501), подвергнутый обратной разработке и переоборудованный в БТР. Он очень похож на китайский БТР WZ 503. Оснащен V-образным 8-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 330 л.с. (246 кВт). Также использует ходовые колеса от американского БТР M113. Боевая масса снижена до 13 тонн. Другие улучшения включают более высокую скорость и усиленную броню. Вместимость десанта увеличена с 8 до 12 человек. Основным вооружением является 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК 1938/46 (1000 патронов). Boragh БТР с защитным щитом вокруг установки крупнокалиберного пулемета ДШК 1938/46. Boragh, вооруженный 120-мм минометом. Boragh с одноместной башней, вооруженной противотанковым ракетным комплексом "Туфан". Raad 1 (Thunder 1) – Boragh, переоборудованный в самоходную гаубицу с башней от 2S1 "Гвоздика". По состоянию на 2023 год в эксплуатации находится 140 единиц. – 10 заказано в Иране в 2001 году и поставлено в 2003 году. Часть машин собрана на внутреннем производстве.