Введение
Шоссе в штате Миннесота, США. Изначально MN 101 имело большую протяжённость, начинаясь в Элк-Ривер, продолжаясь на юг через Роджерс, Мейпл-Гроув, Плимут, Уэйзату, Миннетонкa и Чанхассен, прежде чем пересечь реку Миннесота и завершиться в Шакопи. Начиная с 1988 года, участок MN 101 между Чанхассеном и Роджерсом был передан на содержание округам в несколько этапов. Участок MN 101 в Чанхассене до сих пор функционирует как государственная магистраль. Однако и на этой части шоссе были участки, переданные на содержание округам. Ранее MN 101 пересекала реку Миннесота и входила в центр города Шакопи, затем поворачивала на восток и шла к югу от реки Миннесота до перекрёстка с MN 13 в Савидже. Открытие новой автомагистрали US 169 в обход Шакопи в 1996 году означало, что MN 101 больше не требовалось поддерживать как государственный маршрут к востоку от центра Шакопи. Участок старой MN 101 к востоку от US 169 до MN 13 в Савидже по-прежнему поддерживается как государственная магистраль, но без обозначения номером маршрута. Вместо этого ему присвоен незамеченный номер магистрали 901B. В Руководстве по контрольным участкам за 2004 год указано, что этот участок считается частью транспортной развязки US 169/CR 101/MN 13 (на границе Шакопи и Савиджа) и не будет иметь номера маршрута или контрольного участка. Все участки старой MN 101, переданные на содержание округам с 1988 года, обозначены как County Road 101 для обеспечения единообразия в восприятии общественности. По состоянию на 2019 год один участок к югу от Роджерса остаётся обозначенным как MN 101: участок между Vine Hill Road в Эден-Прейри и восточным перекрёстком с MN 5 в Чанхассене.
MN 101 originally had a longer mileage, starting in Elk River, continuing south through Rogers, Maple Grove, Plymouth, Wayzata, Minnetonka, and Chanhassen before crossing the Minnesota River and terminating in Shakopee. Beginning in 1988, the section of MN 101 between Chanhassen and Rogers has been turned back to county maintenance in several stages. The section of MN 101 in Chanhassen is still active as a state highway. However, this part of the highway has also had some turnbacks. MN 101 used to cross the Minnesota River and enter downtown Shakopee, then turned east and proceeded just south of the Minnesota River to a junction with MN 13 in Savage. The new US 169 freeway bypass of Shakopee in 1996 meant that MN 101 was no longer necessary to maintain as a state marked route east of downtown Shakopee. The section of old MN 101 east of US 169 to MN 13 at Savage is still maintained as a state highway, but not with a signed route number. Instead, it has the unmarked route number of Trunk Highway 901B. The 2004 Control Section Guide states that this section is considered part of the US 169/CR 101/MN 13 interchange (at the Shakopee–Savage boundary line) and will not have a route or control section number. All sections of old MN 101 that have been turned back to county maintenance since 1988 are signed as County Road 101 to maintain a unity in the eyes of the general public. One section south of Rogers remains signed as MN 101 as of 2019: a section between Vine Hill Road in Eden Prairie and the east intersection with MN 5 in Chanhassen.
История
МН 101 был определён, наряду со многими другими маршрутами, главой 440 законов о сессии Миннесоты 1933 года. Департамент автомобильных дорог штата Миннесота (ныне MnDOT) взял на себя обслуживание дороги в 1934 году. МН 101 начинался на МН 13 в Савидж, на пересечении Дакота-авеню и Макколл-драйв, и шёл на запад по Макколл-драйв и бульвару Игл-Крик в центр города Шакопи. Старый МН 101 пересекал реку Миннесота вместе с US 169 и пересекал US 212 вдоль современной части округа Карвер МН 101. От Шакопи до окрестностей Роджерса, первоначальный маршрут МН 101 совпадал с современным штатом МН 101 и окружной дорогой 101, за исключением центра Чанхассена, где старый МН 101 следовал по бульвару Великих равнин и 78-й улице (позднее МН 5), в центре Уэйзаты, где старый МН 101 следовал по улице ЛаСалль до Центральной авеню, и на участке совместного прохождения штата МН 55/МН 101 в Плимуте–Медине, который проходил по Олд-Рокфорд-роуд и Хамел-роуд. Вместо использования старого МН 152 (ныне CR 81) при въезде в Роджерс, старый МН 101 продолжал движение на север по Броктон-авеню (ныне CR 13), пересекал реку Кроу у её устья, затем направлялся на северо-запад и север по Ривер-роуд и Пэриш-авеню к мосту Пэриш-авеню через реку Миссисипи. Пересекая мост, старый МН 101 въезжал в Элк-Ривер и сразу же заканчивался на US 10 и US 169, через короткие участки Мейн-стрит и Джексон-авеню. Обход US 169 к востоку от центра города Элк-Ривер был построен в 1961 году, и старый МН 101 был продлён на север по старой US 169 (Джексон-авеню) до северного конца обхода. Позже, в 1968 году, обход был продлён на юг до старого МН 152 в Роджерсе, и МН 101 был перенаправлен, чтобы совпадать со старым МН 152 и использовать новый обход от Роджерса на север до Элк-Ривер. Первоначальный маршрут МН 101 был передан округам (перенумерован как CR 13/Броктон-авеню в северном округе Хеннепин и CR 42 в округе Райт), а участок к северу от центра города Элк-Ривер был перенумерован в Государственную магистраль 201 до 1987 года. МН 101 был перенаправлен на современный CR 101 между Савидж и центром города Шакопи в 1940 году. В 1964 году был построен обход MN 5 вокруг центра города Чанхассен, но МН 101 оставался на старом маршруте до 1980-х годов, когда он был перенесён на обход. Перенос MN 55 в Плимут–Медине, а вместе с ним и кратковременное совместное прохождение MN 55/MN 101, произошёл в 1942 году к западу от и в 1954 году к востоку от пересечения со старой линией маршрута.
Основные перекрестки
В следующем списке указаны основные перекрестки шоссе MN 101 и CR 101 в настоящее время.