Введение

Аэропорт общественного пользования в Шелбивилле, штат Иллинойс Аэропорт округа Шелби - это общественный аэропорт, расположенный в трех милях (4,8 км) к западу от центрального делового района (CBD) Шелбивиля, города в округе Шелби, штат Иллинойс, США. Значительная часть трафика аэропорта приходится на сельскохозяйственную авиацию, обслуживающую близлежащие районы.

Объекты и самолеты

Аэропорт округа Шелби имеет три взлетно-посадочных полосы: взлетно-посадочная полоса 18/36 имеет размеры 4098 х 75 футов (1249 х 23 м) и вымощена асфальтом. Взлетно-посадочная полоса 14/32 имеет размеры 2336 х 180 футов (712 х 55 м) и изготовлена из газона. Взлетно-посадочная полоса 4/22 имеет размеры 1446 х 180 футов (441 х 55 м) и также изготовлена из газона. В аэропорту работает один оператор с фиксированной базой. Он предлагает самообслуживание топливом, а также гостиную и любезный автомобиль. За 12-месячный период, заканчивающийся 31 августа 2022 года, аэропорт в среднем выполняет 44 авиаперевозок в день, или около 16 000 в год. Это 97% общей авиации и 3% военных. За тот же период времени на базе находится 21 самолет, все одномоторные самолеты.

Несчастные случаи и инциденты

1 апреля 2000 года самолет Aerotek PITTS S 2A потерпел крушение при попытке приземлиться на взлетно-посадочной полосе 14 2H0. Самолет врезался в гольф-карт, применяющий гербицид возле аэропорта. Водитель золотой телеги получил смертельные ранения. Вероятной причиной катастрофы была неправильная точка приземления пилота и выравнивание взлетно-посадочной полосы, с содействующими факторами, включая недостаточную маркировку золотой тележки и тот факт, что тележка для гольфа не была оснащена радио. Дополнительные факторы включают в себя тот факт, что персонал аэропорта не выдал NOTAM, чтобы уведомить пилотов о том, что техническое обслуживание продолжается. 21 апреля 2010 года экспериментальный самолет Murray Starlite был существенно поврежден при посадке в аэропорту Шелбивилля. Левая главная шина "заперлась" и самолет повернул налево. Пилот полностью нацелил правый руль и аэрон, но самолет продолжал отклоняться с левой стороны взлетно-посадочной полосы. Самолет получил значительные повреждения, когда он вошёл в ворованное поле, что привело к тому, что основное шасси упало, а левая основная шина прошла через левое крыло. Вероятной причиной аварии была обнаружена коррозия ротора и тормоза левого шасси, что привело к потере управления направлением во время посадки, а также недостаточный досмотр пилота перед полетом.