Введение

Büsum - рыбацкий и туристический город в районе Дитмаршен, в Шлезвиг-Гольштейн, Германия. Он расположен на побережье Северного моря, приблизительно. 18 км к юго-западу от Хайде. Бусум также является административным центром муниципалитета Бусум-Вессельбурен.

История и география

Первое документальное упоминание о Бусуме (как о острове) датируется 1140 годом. Название острова в средневековых документах несколько раз менялось с оригинального Бивсне (1140) на Бусин (1208), Бусен (1281) и Бузен (1447). Средневековая история Бусума была задокументирована в хрониках Неокора (Johannes Adolph Köster), пастора и учителя в Бусуме в XVI веке.

Географическая история

В средние века, Büsum был островом с тремя деревнями, Süderdorp, Middeldorp и Norddorp. Разрушительные наводнения в 1362 (Grote Mandrenke), 1436 и 1570 (All Saint's Flood) утопили большую часть острова и уничтожили два поселения Süderdorp и Middeldorp. Бывший Норддорп с церковью Святого Климента в настоящее время образует старое ядро города Бусум. В 1585 году остров был соединен с материком через строительство плотины. Последующие отложения осадков в море создали новую землю, которая была дополнительно защищена дамбами. Наводнения продолжали наносить ущерб, как задокументировано в церкви Святого Климента с бульварным журналом, посвященным наводнению Бурчарди 1634 года, в результате которого погибли 168 человек и было разрушено 102 дома в Бусуме. Во время разрушительного рождественского наводнения 1717 года деревня Вервен, недалеко от Бусума, полностью затонула. Последний большой наводнение произошло в феврале 1825 года. С тех пор улучшенные плотины смогли защитить город от штормовых приливов.

История политики

Остров Бусум первоначально принадлежал епископству Гамбурга и Бремена, прежде чем Дитмаршен стал конфедеративной крестьянской республикой. С 1559 по 1867 год Бусум (и Дитмаршен) были датской территорией, а затем стали частью Пруссии. После Второй мировой войны, Бусум был частью британской зоны до 1955 года.

Средневековые союзы и пиратство

В средние века Бусум часто посещали торговцы Ганзейского союза. Ганза была главным союзником Дитмаршена, но крестьянская республика никогда не становилась частью самой Ганзейской Лиги. Жители сравнительно бедного острова Бусум часто прибегали к пиратству, чтобы улучшить свою жизнь, что приводило к повторяющимся конфликтам. В 1420 году Раклер Керстен и его люди из Бусума приплыли в гамбургскую гавань, чтобы уничтожить и разграбить ганзейские торговые корабли. В отместку гамбуржцы разграбили и сожгли церковь острова в Мидделдорпе. Новая церковь была построена в Норддорпе и обставлена несколькими предметами, похищенными с острова Пеллворм пиратом Кордом Виддерихом.

Бомбардировки Второй мировой войны

Во время Второй мировой войны верфь и гавань в Бусуме использовались Крайгсмарине, что сделало его мишенью для воздушных налетов. Бусум был подвергнут бомбардировке 4 мая 1945 года, в день капитуляции немецких войск на севере Германии и, таким образом, в последний день войны в этом регионе. Девять человек погибли, 19 получили ранения, а пять домов были полностью разрушены.

Рыбалка

Неокор сообщил, что основным источником средств к существованию для жителей Бусума в его время были рыболовство и сельское хозяйство. Бусум как рыбацкий город известен прежде всего своей специальностью Büsumer Krabben (креветки Северного моря, Crangon crangon), которые обрабатываются и консервируются для продажи. Первые записи о креветочной ловле в Бусуме датируются 1624 годом. В это время женщины в основном ловили креветки в сетях в приливных ущельях Вадденского моря. В конце XIX века рыболовство в открытом море стало популярным, и поэтому появилась потребность в морских лодках. До Второй мировой войны рыболовный флот Büsum насчитывал 132 судна. С тех пор число рыболовных судов постоянно уменьшалось. В 1998 году рыболовный флот Büsum состоял из 35 рыболовных судов, а в гавани находилось еще 20 рыболовных судов, в основном из Нидерландов.

Судостроительство

В Бусуме была действующая верфь, которая началась как служба ремонта рыболовных судов в 1902 году и была расширена для строительства все более крупных судов на протяжении десятилетий. Во время Второй мировой войны на верфи в Бусуме производились части подводных лодок. В конце концов, в 1986 году он закрылся, став нерентабельным из-за зарубежной конкуренции.

Туризм

С 1818 года Бусум использовался как курортный город, посещаемый для лечебного эффекта морской воды и грязевых равнин Вадденского моря. Он получил официальный статус Nordseebad (курорт Северного моря) в 1837 году. Для размещения гостей курортов, в 1883 году железная дорога ХайдеБюсум была соединена с железнодорожной сетью. Во время нацистского режима, Büsum был местом назначения для Kraft durch Freude ("силы через радость") туристов, рекреационной программы, организованной НСДАП. В 1949 году Бусум был официально назван Nordseeheilbad (больничный курорт Северного моря). В настоящее время Бусум является популярным местом летнего отдыха для семей и однодневных поездок из Гамбурга. В 2002 году Büsum принял 658 723 ночевок от 83 295 гостей. Почти все (99,5%) туристов в Бусуме - немцы. Одной из достопримечательностей города является маяк Бусум. Построенный в 1912/13 году из 55 тонн чугунных плит, он был первоначально окрашен в черный цвет, пока не получил свой характерный красно-белый знак в 1952 году. С 1976 года он работает автоматически и управляется Управлением водного и судоходства Тённинга. Из гавани Бусума туристы могут совершать морские поездки, как для отдыха, так и для рыбалки, в качестве экскурсий по природе вдоль национальных парков Вадденского моря или на остров Хельголанд.

Энергия

Büsum является конечной точкой морского кабеля NordLink, который передает до 1400 МВт между Норвегией и Германией. Линия продолжается 54 км подземных кабелей до трансформаторов в Уилстере.

Население

До 20-го века Дитмаршен был довольно уединенным местом на карте с небольшим притоком из внешнего мира. Это резко изменилось во время Второй мировой войны, когда в нем стали жить эвакуированные из Гамбурга и других бомбардированных городов Шлезвига-Гольштейна, а также военные беженцы с востока. Постоянный поток приезжих почти удвоил численность населения, и многие беженцы жили в казармах годами. Прошло почти десять лет, прежде чем жизнь в Бусуме и других городах вернулась к нормальной жизни. В 1970-х и 1980-х годах в Бусум прибыли иностранные рабочие, в основном из Турции, чтобы работать на местной верфи, пока она не закрылась в 1986 году. В летние месяцы жители Бусума значительно превосходят по численности туристов, которые остаются в городе на несколько дней или недель.

Язык

Традиционный язык, на котором говорят в Бусуме, - это дитмаршерский платт, вариант нижнего немецкого. Старый диалект все еще используется, особенно среди рыбаков и старшего поколения, которые живут здесь уже давно. Часто используются такие фразы: "Мойн, мойн!" ("Здравствуйте!") и "Крик моль в клин!" ("Комм мал вэр vorbei!") Дитмаршер Плат был также языком, используемым поэтом Клаусом Гротом в его стихотворении Ol Büsum (Старый Бус), опубликованном в 1853 году в книге Quickborn. Темная и меланхоличная поэма описывает наводнение, которое поглотило старый остров, и как иногда при отходе воды крыши старого поселения все еще можно было увидеть, и звон колоколов с башни затонувшей церкви можно было услышать.

Религия

Первоначально Бусум был частью католического епископства Гамбурга и Бремена, но обратился к протестантизму во время Реформации в Дитмаршене в Средние века. Церковь Святого Клеменса в стиле позднеготического стиля, названная в честь папы Климента I как покровителя рыбаков, была построена между 1434 и 1442 годами. В церкви Святого Климента, как в реликвии прошлого Бусума как пиратского гнезда, хранятся крестительный фонт и другие предметы, захваченные с острова Пеллворм пиратом Кордом Виддерихом и представленные в качестве подарка посвящения церкви в Бусуме. Вырезанный портрет Мартина Лютера 1564 года отмечает переход от католицизма к протестантизму в конце Средневековья. Алтарь и трибуна датируются началом 18 века. Статические слабости привели к частичной потере готического потолка в 1782 году, который был заменен деревянным потолком. До XIX века Дитмаршен был почти исключительно лютеранским, но с тех пор в нем закрепилось католическое меньшинство. С 1982 года епископство Гамбурга представлено в Бусуме с недавно построенной церковью Святого Андрея.

Образование и научные исследования

В Бусуме есть две школы: Neocorus Schule объединяет начальную и среднюю школу, в то время как Nordsee Gymnasium служит средней школой для Бусума и соседних городов Вёрдэн и Вессельбурен. В 1988 году Кильский университет основал в Бусуме Forschungs und Technologiezentrum Westküste (исследовательский и технологический центр Западного побережья). Центр сосредоточен на исследованиях в области энергии ветра, морской экологии, биотехнологии водорослей, динамики воды и осадков, изменениях морфологии побережья и разработке моделей прогнозирования. Результаты таких исследований используются в первую очередь для улучшения управления прибрежными районами. В Бусуме также расположены парк-рейнджерская станция и музей национальных парков Вадденского моря, где можно посетить экскурсии с гидом и получить информацию о природоохранных мероприятиях. Музей на берегу моря в порту предлагает представление о прошлом и настоящем истории Büsum в области рыболовства и туризма.

События

В первые выходные августа рыбаки из Бусума соревнуются со своими лодками на ежегодной Куттеррегате, чтобы определить, какое рыболовецкое судно будет самым быстрым. Первая регата была проведена в 1894 году. Это традиционный праздник в Бусуме. Еще одной летней традицией в Бусуме являются Wattenlaufen mit Musik и Wattenpolonaise. Впервые она была практикована в 1900 году, когда гость из спа-салона Джулиус Шолц признал целебные эффекты пеших прогулок по грязевым равнинам. Чтобы сочетать лечение с развлечениями, гости спа-салона могут сопровождать оркестр, марширующий по Вадденскому морю к водной линии во время отлива, останавливаясь через регулярные промежутки времени для танцев и игр.

Города-партнеры

Камарет-сюр-Мер, Франция (с 25 сентября 1967 года)