Введение

MS Pride of Telemark был паромом, который ранее плавал между Довером и Кале для P&O Ferries и Stena Line.

История

Построенный в Шантер-де-Франс, Дюнкерке и завершенный в 1983 году как Stena Jutlandica, он плыл для Stena Line между Гетеборгом и Фредериксхавеном до 1996 года, когда он был заменен новым паромом с тем же названием. Он был переведен в британскую операцию Stena Line для обслуживания между Довером и Кале. Перед вводом в эксплуатацию на этом маршруте она была переоборудована, чтобы позволить транспортным средствам входить на верхнюю палубу через нос и корму. Во время этого ремонта она была переименована в Stena Empereur . Когда P&O European Ferries и Stena Line объединились, она сохранила свое название Stena в течение короткого времени, прежде чем была переименована в P&OSL Provence в 1998 году. Когда P&O купила долю Stena Line в P&O Stena Line в 2002 году, P&OSL Provence на короткое время носила название PO Provence, прежде чем быть перерисованной в новой ливрее P&O Ferries и стать Pride of Provence в 2003 году. В конце 2004 года он был выведен из эксплуатации и выставлен на продажу в рамках бизнес-обзора. Она была продана греческой компании GA Ferries и стала Alkmini A. Несмотря на то, что она проходила ремонт для GA Ferries, она никогда не входила в их службу, а вместо этого была зафрахтована в Kystlink в Норвегии. Теперь она называется Гордость Телемарка. В 2007 году она столкнулась с гаванью в Хиртшальсе. Она была отремонтирована и продолжила свое служение. В сентябре 2011 года "Прайд Телемарка" отправился в Фарсунд для разборки в индийском порту Аланг. Было подтверждено, что "Прайд Телемарка" был затонул в Аланге 27 октября 2011 года.

Маршруты

Гетеборг - Фредериксхавен. Stena Line 1983-1996 Дувр-Кэле. Stena Line 1996-1998 Дувр-Кэле. P&O Stena Line 19982002 ДоверКалаи. P&O Ferries 20022004 LangesundStrömstad. Kystlink 20052009