Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Австралийское транспортное агентство 19751988 Австралийская национальная комиссия по железным дорогам была агентством правительства Австралии, который был железнодорожным оператором в период между 1975 и 1998 годами. В первые годы существования компания называлась Австралийские национальные железные дороги (ANR), а затем была переименована в Австралийскую национальную железную дорогу. AN широко использовался с 1980 года, логотип был зарегистрирован в качестве товарного знака.
Australian transport agency 1975–1988
The Australian National Railways Commission was an agency of the Government of Australia that was a railway operator between 1975 and 1998. It traded as Australian National Railways (ANR) in its early years, before being rebranded as Australian National. AN was widely used from 1980, the logotype being registered as a trade mark.
Пассажирские услуги
Australian National осуществляла пассажирские перевозки в пределах Южной Австралии, в основном с использованием вагонов Bluebird. В декабре 1986 года Australian National возобновила обслуживание Whyalla и Broken Hill с использованием железнодорожных вагонов CB. Остальные услуги были прекращены в 1990 году. Он также управлял "Ганом". Он также управлял Индийским Тихим океаном в партнерстве с Комиссией общественного транспорта и Westrail и The Overland в партнерстве с Викторианской железной дорогой. Она полностью взяла на себя управление этими службами в феврале 1993 и 1994 годов соответственно. Australian National также управлял Trans Australian до июня 1991 года и The Alice в период с ноября 1983 года по середину 1988 года.
Australian National operated passenger services within South Australia, mainly using Bluebird railcars. In December 1986, Australian National reintroduced services to Whyalla and Broken Hill using CB railcars. The remaining services were withdrawn in 1990. It also operated The Ghan. It also operated the Indian Pacific in partnership with the Public Transport Commission and Westrail and The Overland in partnership with the Victorian Railways. It took over the running of these services in full in February 1993 and 1994 respectively. Australian National also operated the Trans Australian until June 1991 and The Alice between November 1983 and mid 1988.
Трейлер
Australian National заключила совместное предприятие с National Rail для эксплуатации дорожных прицепов под брендом Trailerail. В ноябре 1994 года началась первая линия между Аделаидой и Перт, а в ноябре 1995 года - линия из Аделаиды в Мельбурн. В 1996 году Australian National вышла из совместного предприятия, а National Rail приобрела свою долю.
Australian National entered a joint venture with National Rail to operate Roadrailers under the Trailerail brand. In November 1994, the first service commenced operating between Adelaide and Perth followed in November 1995 by a service from Adelaide to Melbourne. In 1996, Australian National withdrew from the joint venture with National Rail taking over its share.
Кончина
После образования Национальной железной дороги в 1994 году были переданы межгосударственные грузовые перевозки и подвижной состав Australian National. В ноябре 1996 года федеральное правительство объявило о крупном пакете реформ железнодорожного транспорта, который включал в себя продажу Australian National. 1 ноября 1997 года пассажирские услуги The Ghan, Indian Pacific и Overland были проданы компании Great Southern Rail, внутригосударственные услуги Южной Австралии - компании Genesee & Wyoming Australia и AN Tasrail - Australian Transport Network. В июле 1998 года железнодорожная инфраструктура, управляемая подразделением Australian National's Track Access, была передана федеральному правительству, принадлежащему Australian Rail Track Corporation. В октябре 2000 года, после решения неразрешенных вопросов, связанных с имуществом и компенсацией работникам, Australian National была ликвидирована.
Following the formation of National Rail, Australian National's interstate freight operations and rolling stock were transferred in 1994. In November 1996, the Federal Government announced a major rail reform package that included the sale of Australian National. On 1 November 1997, The Ghan, Indian Pacific and Overland passenger services were sold to Great Southern Rail, the South Australian intrastate services to Genesee & Wyoming Australia and AN Tasrail to the Australian Transport Network. In July 1998, the railway infrastructure operated by Australian National's Track Access division, was transferred to the federal government owned Australian Rail Track Corporation. In October 2000, following the resolution of outstanding issues relating to property and employee compensation, Australian National was wound up.