Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
FreightLink была железнодорожным оператором грузовых перевозок в Австралии, которая работала в недавно завершенном железнодорожном коридоре Аделаида-Дарвин в период с 2004 по 2010 год.
FreightLink was a railway freight operator in Australia that operated in the newly completed Adelaide–Darwin rail corridor between 2004 and 2010.
История
В 2000 году AustralAsia Railway Corporation заключила контракт на строительство и эксплуатацию железнодорожной линии Аделаида-Дарвин в качестве проекта "Строить, владеть, эксплуатировать и передавать" в Азиатско-Тихоокеанский транспортный консорциум, который в свою очередь заключил контракт с FreightLink на строительство и эксплуатацию проекта. FreightLink начала свою деятельность в январе 2004 года на линии Таркула-Дарвин. FreightLink имела интермодальные терминалы в Аделаиде, Алис-Спрингс, Теннант-Крик, Кэтрин и Дарвин. Она осуществляла маркетинг, интегрированное управление услугами и управление поставщиками услуг. Ряд операционных действий был передан на аутсорсинг специализированным поставщикам, включая управление поездами и терминалами, эксплуатацию портовых терминалов и обслуживание железных дорог. В мае 2008 года консорциум банков и инфраструктурных компаний, стоящих за Freightlink, решил продать железную дорогу и ее операционную компанию. В июне 2008 года FreightLink объявила, что добавит дополнительный еженедельный железнодорожный рейс между Аделаидой и Дарвином из-за растущего спроса, увеличив общее количество рейсов до шести. В ноябре 2008 года компания была передана в добровольное управление. В результате банкиры FreightLink воспользовались своими правами, чтобы назначить трейдера, KordaMentha, который затем взял под контроль компанию, поскольку сделка по продаже компании провалилась после того, как небольшое количество банков, финансирующих FreightLink, отказались от условий продажи предпочтительному участнику торгов. 9 июня 2010 года Genesee & Wyoming подписала соглашение с получателями о покупке активов FreightLink за 334 миллиона долларов. Он будет эксплуатироваться как часть Genesee & Wyoming Australia.
In 2000, the AustralAsia Railway Corporation awarded the contract to build and operate the Adelaide Darwin railway line as a Build, Own, Operate and Transfer project to the Asia Pacific Transport Consortium, which in turn awarded the contract to FreightLink to build and operate the project. FreightLink commenced operations in January 2004 on the Tarcoola to Darwin line. FreightLink had intermodal terminals at Adelaide, Alice Springs, Tennant Creek, Katherine, and Darwin. It performed marketing, integrated service management and management of service providers. A number of operational activities were outsourced to specialist providers including train and terminal management, port terminal operations and rail maintenance. In May 2008 the consortium of banks and infrastructure companies behind Freightlink decided to sell the railway and its operating company In June 2008 FreightLink announced that it would add an extra weekly rail service between Adelaide and Darwin due to growing demand, taking the total number of services to six. During November 2008 the company was placed into voluntary administration. This resulted in FreightLink's bankers exercising their rights to appoint a receiver, KordaMentha which then took control of the company, as the deal to sell the company fell through after a small number of the banks funding FreightLink refused the terms of the sale to the preferred bidder. On 9 June 2010, Genesee & Wyoming signed an agreement with the receivers to buy the assets of FreightLink for $334 million. It would be operated as part of Genesee & Wyoming Australia.