Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Руины замка в Болгарии üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG является оператором общественного транспорта в городе Ганновер, Германия. Компания является членом транспортного объединения Großraum Verkehr Hannover (GVH). С 2003 по 2006 год он передал свою деятельность на аутсорсинг, но официально возобновил работу в качестве поставщика услуг 1 января 2007 года.
the castle ruins in Bulgaria
üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG is the operator of public transport in the city of Hanover, Germany. The company is a member of the Großraum Verkehr Hannover (GVH) transport association. From 2003 to 2006, it had outsourced its operations, but officially resumed as a service provider on January 1, 2007.
История
Üstra первоначально была сокращением для Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover AG. Компания также поставляла электричество частным клиентам, а также осуществляла автобусные и трамвайные услуги не только в городе Ганновер, но и в отдаленных деревнях и небольших городах. Это поле было отделито в 1929 году (стало HASTRA). В 1960 году компания изменила свое название на Hannoversche Verkehrsbetriebe (ÜSTRA) AG, затем на ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG в 1980 году, изменив слово üstra на маленькую букву в 1996 году. Сельские трамвайные линии, которые в основном были однополосными, приносили в город уголь (из Барсингаузена), молоко и сельскохозяйственную продукцию, но этот бизнес сократился с моторизацией в 1950-х и 1960-х годах. В 2001 году владение железнодорожной сетью, туннелями и станциями Ганноверской городской железной дороги было передано Infrastrukturgesellschaft Region Hannover GmbH.
Üstra was originally the abbreviation for Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover AG. The company also provided electricity to private customers as well as operating bus and tram services not only in the city of Hannover but also to the outlying villages and small towns. This field was spun off in 1929 (becoming the HASTRA). In 1960, the company changed its name to Hannoversche Verkehrsbetriebe (ÜSTRA) AG, then to ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG in 1980, changing the word üstra to lowercase in 1996. The rural tram lines which were mostly singletrack brought coal (from Barsinghausen), milk and farm produce to the city but this business dwindled down with the motorisation in the 1950s and 1960s. In 2001, ownership of the rail network, tunnels and stations of the Hanover Stadtbahn was transferred to Infrastrukturgesellschaft Region Hannover GmbH.
Структура компании
С 2004 по новогодний 2006 год оперативную деятельность осуществляла компания intalliance AG. üstra перевела более 1900 сотрудников в intalliance и действовала как холдинговая компания, владея значительными акциями в intalliance AG, холдингах TransTec (предоставляющих технические услуги) и защитной службе GmbH (бывшее подразделение безопасности üstra). В 2004 году была продана ее доля в htp GmbH, местном поставщике телекоммуникационных услуг.
From 2004 to New Year's Eve 2006, the operative business was handled by intalliance AG. üstra had transferred more than 1900 employees to intalliance and acted as a holding company, having owned significant shares in intalliance AG, the TransTec holdings (providing technical services) and the protective service GmbH (the former security branch of üstra). Its shares in htp GmbH, a local telecommunications provider, were sold off in 2004.