Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Австралийский производитель железнодорожного подвижного состава UGL Rail - австралийская железнодорожная компания, специализирующаяся на строительстве, обслуживании и ремонте дизельных локомотивов, дизельных и электрических многоцелевых агрегатов и грузовых вагонов. Это дочерняя компания UGL, базирующаяся в Мельбурне, с персоналом в 1200 человек по всей Австралии и Азии. Он управляет заводами в Бродмидоу, Мейтрейн Оберн, Спотсвуд и Бассендиан. Когда-то компания управляла фабрикой в Таре, но завод был закрыт, а оборудование продано.
Australian railway rolling stock manufacturer
UGL Rail is an Australian rail company specialising in building, maintaining and refurbishing diesel locomotives, diesel and electric multiple units and freight wagons. It is a subsidiary of UGL and is based in Melbourne, with a staff of 1,200 across Australia and Asia. It operates factories in Broadmeadow, Maintrain Auburn, Spotswood and Bassendean. While it used to operate a factory in Taree, the plant was shut down and the equipment sold off.
История
Основанная в Австралии в 1899 году корнуолльскими братьями Альфредом и Ральфом Гонинанами как инженерная и производственная компания для угольной промышленности, A Goninan & Co Limited была зарегистрирована как публичная компания в 1905 году. Компания начала свою деятельность в 1917 году через Commonwealth Steel Products Company из Уоратаха, Ньюкасл, производителя колес и осей, поскольку эти изделия больше не могли быть импортированы из Бельгии из-за Первой мировой войны. A Goninan & Co переехала на более удобную землю в Бродмидоу в 1919 году и построила процветающий бизнес в области общего машиностроения. В 2005 году она была переименована в United Group Rail в рамках реорганизации после покупки United Group австралийского дочернего предприятия Alstom, Alstom Transport Australia and New Zealand.
Founded in Australia in 1899 by Cornish brothers Alfred and Ralph Goninan as an engineering and manufacturing company for the coal industry, A Goninan & Co Limited was incorporated as a public company in 1905. It entered the rail business in 1917 via Commonwealth Steel Products Company of Waratah, Newcastle, a wheel and axle manufacturer, because those items could no longer be imported from Belgium due to World War I. A Goninan & Co moved to more convenient freehold land at Broadmeadow in 1919 and built a flourishing business in general engineering. In 2005, it was renamed United Group Rail, as part of a reorganisation following United Group's purchase of Alstom's Australian subsidiary, Alstom Transport Australia and New Zealand.
Заводы
Хотя большинство изделий производилось в Бродмидоу, компания приобрела завод Comeng в Бассендиане, Западная Австралия. В 1990-х годах этот завод перестроил многие локомотивы Pilbara Alco с компонентами General Electric, а также построил 17 локомотивов класса Westrail P и 60 локомотивов класса NR. В 1983 году в Таунсвилле был создан завод для выполнения контракта на локомотивы класса 2600 железных дорог Квинсленда, которые должны были быть построены на местном уровне. Позже он построил класс 2800. В рамках приобретения UGL Alstom Australia и New Zealand в 2005 году UGL арендовал мастерские Alstom в Балларат-Норт с тех пор до 2012 года.
While most items were manufactured at Broadmeadow, it did purchase Comeng's Bassendean, Western Australia plant. This plant rebuilt many Pilbara Alco locomotives with General Electric components in the 1990s as well as building 17 Westrail P class and 60 NR class locomotives. In 1983, a factory was established in Townsville to fulfill a contract for Queensland Railways 2600 class locomotives that required them to be built locally. It later built the 2800 class. As part of UGL's acquisition of Alstom Australia and New Zealand in 2005, UGL leased Alstom's workshops at Ballarat North from then until 2012.
Новый межгородской флот
UGL является членом консорциума RailConnect NSW, совместного предприятия между UGL, Hyundai Rotem и Mitsubishi Electric, которое спроектировало, построило и будет обслуживать более 500 вагонов NSW TrainLink D. Поставки начались во второй половине 2019 года. Обслуживание будет осуществляться в Центре обслуживания Kangy Angy.
UGL is a member of the RailConnect NSW consortium, a joint venture between UGL, Hyundai Rotem and Mitsubishi Electric, which has designed and will build and maintain more than 500 NSW TrainLink D set train carriages. Delivery commenced in the second half of 2019. Maintenance will be carried out at the Kangy Angy Maintenance Centre.
UGL Unipart (Односторонний юридический орган)
UGL Rail отвечает за обслуживание всего парка EMU CityRail в Maintrain, Auburn с марта 1994 года после закрытия Electric Carriage Workshops и Eveleigh Carriage Workshops. В начале 1990-х годов компания A Goninan & Co отремонтировала набор S и V в Бродмидоу в рамках программы Citydecker. С декабря 2011 года UGL Unipart, совместное предприятие 70:30 с Unipart, обслуживает большую часть CityRail, а затем Sydney Trains и NSW TrainLink EMU. Техническое обслуживание набора H первоначально проводилось в Эвелей, но с 2018 года выполняется на других депо с основными работами, выполненными в Maintrain, Оберн, как и для других типов комплектов поездов Сиднея. Контракт на обслуживание 1050 вагонов Sydney Trains, включая комплекты H и V, был продлен на два года с 1 июля 2019 года.
UGL Rail has been responsible for the maintenance of all of CityRail's EMU fleet at Maintrain, Auburn since March 1994 following the closure of Electric Carriage Workshops and Eveleigh Carriage Workshops. In the early 1990s, A Goninan & Co refurbished S and V sets at Broadmeadow as part of the Citydecker program. Since December 2011, UGL Unipart, a 70:30 joint venture with Unipart, has maintained most of CityRail and later Sydney Trains and NSW TrainLink's EMU fleet. Maintenance on H sets was initially carried out at Eveleigh but from 2018 is done at other depots with major work done at Maintrain, Auburn as for other types of Sydney Trains sets. The contract to maintain 1,050 Sydney Trains carriages including H and V sets was extended for two years from 1 July 2019.
Региональная сеть стран
UGL Rail отвечает за обслуживание региональной сети NSW Country с января 2022 года. Она перешла от John Holland Group.
UGL Rail has been responsible for maintaining the NSW Country Regional Network since January 2022. It took over from John Holland Group.
Поезда метро Мельбурн
UGL Rail владеет 20% Metro Trains Melbourne, консорциума, который управляет железнодорожной сетью метро Мельбурна с ноября 2009 года.
UGL Rail owns 20% of Metro Trains Melbourne, the consortium that has run Melbourne's metro railway network since November 2009.
Аделаида
В июле 2020 года UGL Rail стала ответственной за обслуживание трамвайной линии Glenelg в Аделаиде в рамках консорциума Torrens Connect.
In July 2020, UGL Rail became responsible for maintenance of the Glenelg tram line in Adelaide as part of the Torrens Connect consortium.