Введение
Автомобильный профессионал, специализирующийся на электромобилях Челси Секстон (родилась 14 августа 1975 года) - защитник и советник электрических автомобилей. Она часто пишет статьи и сообщения в блогах об электрических автомобилях и своих взглядах на получение массового внедрения технологии автомобильной промышленностью и водителями. Секстон был опрошен в документальном фильме "Кто убил электрическую машину?"
Chelsea Sexton (born August 14, 1975) is an electric car advocate and advisor. She frequently writes articles and blog posts about electric cars and her views on obtaining mass adoption of the technology by the car industry and drivers. Sexton was interviewed in the documentary Who Killed the Electric Car?
ЕВ1
Секстон начала работать в автомобильной промышленности в возрасте 17 лет после покупки своего первого Сатурна. Она хотела поступить в колледж, работая в Сатурне, но в итоге обнаружила, что любит автомобили больше, чем то, что она изучала, поэтому, когда три года спустя General Motors объявила о программе EV1 для электромобилей, она сразу же принялась за это. Сосредоточившись на создании рынка автомобилей с альтернативным топливом через партнерские отношения с корпоративными и некоммерческими заинтересованными сторонами, формировании государственной политики и стимулов, разработке маркетинговых стратегий и непосредственной работе с самими водителями, Секстон стал хорошо известен как сторонник чистого, эффективного транспорта.
Адвокация
Секстон был уволен из General Motors в конце 2001 года, после того, как компания прекратила производство своего электромобиля EV1. Секстон стал консультантом автопроизводителей и поставщиков чистой энергии, помогая вывести на рынок автомобили на альтернативных топливах и продвигая все более "чистые" (т.е. без загрязнения воздуха) способы их питания. В 2005 году Секстон присоединился к Фонду X PRIZE, возглавив создание приза как для энергетических технологий, так и для автомобилей. В 2006 году Секстон управлял подразделением альтернативного топлива для стартапа Zag в Санта-Монике, Калифорния. (позже переименован в TrueCar. Она также была соучредителем и исполнительным директором (до начала 2010-х годов) Plug In America (коалиция лиц и организаций, выступающих за сохранение и увеличение производства электромобилей и гибридов). В 2008 году Секстон основал Lightning Rod Foundation, организацию по защите прав человека. Секстон является одним из ключевых экспертов, представленных в документальном фильме 2006 года "Кто убил электрическую машину?", и был консультантом-продюсером в его продолжении 2011 года "Мститель электрической машины". Секстон является частым гостем на подкасте Transport Evolved, а также появлялась на многих других (например, What Drives Us и The Geekcast). В 2011 году Секстон опубликовал обзор спортивного концепт-кара Yokohama HER 02 EV для журнала Wired. 8 октября 2013 года Секстон был объявлен одним из (сети) тринадцати блогеров на сайте Popular Science. Ее блог Rotorhead посвящен "зеленому" возрождению автомобилей и других видов транспорта. С сентября 2019 года Секстон является ведущим шоу Fully Charged на YouTube, освещая истории в Америке в рамках стремления канала (который базируется в Великобритании) использовать местных репортеров как можно больше, тем самым сокращая "мили журналистики".
Частная жизнь
Она живет в Калифорнии со своим мужем Бобом Секстоном, бывшим техником по обслуживанию EV1, который также работал в Tesla. У них есть один ребенок.