Введение

Железнодорожная станция NJ Transit Metuchen - активная пригородная железнодорожная станция в районе Metuchen, округ Миддлсекс, штат Нью-Джерси. Поезда на станции Метучен обслуживаются северо-восточной линией коридора Нью-Джерси Транзит между Трентонским транзитным центром или Джерси-авеню и станцией Нью-Йорк Пенн. Следующая станция на юге - это Эдисон, а следующая станция на севере - Метропарк. АМТРК проходит через станцию без остановок. Станция состоит из двух боковых платформ с деревянным депо на северных путях. Станционный депо Метухен и платформа, направляющаяся в Нью-Йорк, доступны с Уодбридж-авеню (County Route 660), в то время как платформа, направляющаяся в Трентон, приходит с Главной улицы (County Route 531). На станции Метучен нет станционного агента, однако есть автоматы для продажи билетов.

История

Станция Метучен была открыта 11 июля 1836 года с завершением строительства железной дороги Нью-Джерси до Восточного Брансуика (местонахождение современного Хайленд-Парка). Железная дорога построила вокзал на главной улице к 1850 году. Когда в 1870-х годах железная дорога долины Лихай открыла свою линию, Пенсильванская железная дорога перенесла станцию Метухен на пересечение Лейк-авеню, чтобы обеспечить связь с новой железной дорогой. Железная дорога в последний раз переместила станцию Метучен на нынешнее место в 1888 году. Второй станции в Метучен существовал с 1879 по 1911 год, известный как Робинвейл. Станция Робинвейл сгорела дважды: однажды 28 февраля 1915 года, а Амтрак обслуживала станцию Метухен с момента ее открытия 1 мая 1971 года до 26 октября 1975 года. После терактов 11 сентября, Метучен построил небольшой, постоянный мемориал под названием Freedom Plaza на углу Главной улицы и Вудбридж-авеню, рядом с парковкой станции, состоящий из часов Вердина и выгравированных имен всех 701 жертв из Нью-Джерси.

Планировка станции

На станции есть две высокоуровневые боковые платформы. Большинство северо-восточных коридоров Amtrak обходят станцию по внутренним путям.