Введение
Бесконтактная смарт-карта, используемая в Японии Пасмо (パスモ) - это перезаряжаемая бесконтактная смарт-карта электронной системы денег. В основном используется для общественного транспорта в Токио, Япония, где он был введен 18 марта 2007 года. Pasmo также может использоваться в качестве платежной карты для торговых автоматов и магазинов. В 2013 году Pasmo стал доступен во всех крупных городах Японии в рамках национальной службы взаимного использования. Pasmo - это разработка системы Passnet, используемой многими железнодорожными линиями, не принадлежащими JR, в районе Большого Токио. Система обеспечивает совместимость с системой JR East Suica, а также интеграцию частных автобусных компаний в бывшую сеть Passnet. Технология основана на технологии RFID, разработанной Sony, известной как FeliCa. По состоянию на апрель 2009 года в обращении находится более 11 миллионов карт.
Pasmo (パスモ) is a rechargeable contactless smart card electronic money system. It is primarily used for public transport in Tokyo, Japan, where it was introduced on 18 March 2007. Pasmo can also be used as a payment card for vending machines and stores. In 2013, Pasmo became usable in all major cities across Japan as part of the Nationwide Mutual Usage Service. Pasmo is a development of the Passnet system used by many non JR railway lines in the Greater Tokyo Area. The system offers interoperability with the JR East Suica system, as well as integrating private bus companies into the former Passnet network. The technology is based on an RFID technology developed by Sony known as FeliCa. As of April 2009, there are over 11 million cards in circulation.
Популярность
11 апреля 2007 года было объявлено, что продажи проездных карт Pasmo будут ограничены покупками пригородных железнодорожных билетов до августа из-за чрезвычайно высокого спроса. Первоначально предполагалось, что в первый месяц будет продано около 2 миллионов карт Pasmo, но фактические продажи составили примерно около 3 миллионов. Из-за истощения запасов были приостановлены продажи регулярных карт Pasmo и продавались только проездные билеты. Продажи возобновились 10 сентября 2007 года.
Мобильные устройства
Версия для мобильных телефонов, известная как Mobile Pasmo (モバイルPASMO), которая использует функциональность Mobile FeliCa и Osaifu Keitai, была запущена в марте 2020 года.
Взаимодействие
Благодаря сотрудничеству с JR East, пассажиры стали использовать Pasmo взаимозаменяемо с Suica, чтобы ездить практически на любом железнодорожном, метро или автобусе в Токийской столичной области в 2007 году. Транзитные системы/линии, не относящиеся к системе Pasmo, но используемые с картой Pasmo, включали линии JR East в районе Канто, Ниигата и Сендай, Токийский монорельсовый путь, новый городской транспорт Сайтама (Новый шаттл), транспорт аэропорта Сендай, быстрый транспорт на набережной Токио (линия Ринкай) и автобус JR Kanto (местные автобусы в районе Мито). В 2013 году операционная связь была расширена по всей стране, и Pasmo стал доступен по всей Японии в рамках Национальной службы взаимного использования. 22 июля 2014 года Nintendo добавила поддержку Suica и Pasmo в Nintendo eShop через функцию NFC на Wii U GamePad и New Nintendo 3DS. Услуга была прекращена 18 января 2022 года.