Введение

Смарт-карта с предоплаченной стоимостью в Гонконге, компания The Octopus card (, — это многоразовая бесконтактная смарт-карта с предоплаченной стоимостью для осуществления электронных платежей в онлайн- и офлайн-системах Гонконга. Запущенная в сентябре 1997 года для оплаты проезда в системе общественного транспорта территории, она превратилась в широко используемую систему для транспортных и других розничных операций в Гонконге. Она также используется для таких целей, как регистрация посещаемости в школе и обеспечение доступа в здания. Картой пользуется 98% населения Гонконга в возрасте от 15 до 64 лет.

Система Octopus была второй в мире системой бесконтактных смарт-карт после корейской Upass. Она получила награду председателя на Всемирном информационном технологическом и сервисном альянсе в 2006 году в рамках Глобальной премии за достижения в области ИТ, в частности, за то, что является ведущей в мире сложной автоматизированной системой сбора платы за проезд и бесконтактной системой оплаты смарт-картами. Ее успех привел к разработке аналогичных систем в других местах, включая карту Navigo в Париже, карту Oyster в Лондоне, карту Opal в Новом Южном Уэльсе и системы NETS FlashPay и EZ Link в Сингапуре.

История

Когда в 1979 году в Гонконге начала работу система метрополитена MTR, в качестве проездных билетов использовались магнитные карты с магнитной полосой для повторного использования. Железная дорога Коулун-Кантон (KCR) перешла на те же магнитные карты в 1984 году. Билет с общей суммой пополнения (Common Stored Value Ticket) представлял собой версию, на которой хранился баланс для использования в нескольких поездках. В 1989 году система Common Stored Value Ticket была расширена на автобусы Kowloon Motor Bus (KMB), обеспечивающие связь со станциями MTR и KCR, а также на Citybus. Она также была расширена на ограниченное число областей применения, не связанных с транспортом, таких как транзакции и оплата в фотокабинах и за ваучеры на фастфуд. В 1993 году корпорация MTR объявила о переходе на использование бесконтактных смарт-карт. В 1994 году она объединилась с четырьмя другими крупными транспортными компаниями Гонконга – Kowloon Canton Railway Corporation, Kowloon Motor Bus, Citybus и Hongkong and Yaumati Ferry – для создания совместного предприятия, тогда известного как Creative Star Limited. После трех лет испытаний карта "Октопус" была запущена 1 сентября 1997 года. В первые три месяца было выпущено три миллиона карт. Быстрый успех системы был обусловлен требованием MTR и KCR к владельцам билетов Common Stored Value Ticket заменить их на карты "Октопус" в течение трех месяцев, иначе билеты становились недействительными. Еще одной причиной была нехватка монет в Гонконге в 1997 году. В связи с передачей Гонконга из-под британского правления возникло мнение, что старые гонконгские монеты с изображением королевы Елизаветы II со временем подорожают, поэтому многие люди хранили их в надежде на повышение стоимости. Система "Октопус" быстро получила распространение среди других партнеров Creative Star. KMB сообщила, что к 2000 году большинство автобусных поездок осуществлялись с использованием карты "Октопус". Посадка в автобус в Гонконге без карты "Октопус" требует точной сдачи, что делает этот способ оплаты неудобным по сравнению с использованием карты "Октопус". К ноябрю 1998 года было выпущено 4,6 миллиона карт, а к январю 2002 года их количество увеличилось до 9 миллионов. По состоянию на 2000 год в системе "Октопус" находилось около 416 миллионов гонконгских долларов. 6 ноября 2005 года Octopus Cards Limited запустила программу Octopus Rewards, которая позволяет владельцам карт получать вознаграждения от участвующих партнеров. В число основателей программы Octopus Rewards вошли HSBC, UA Cinemas и Wellcome. Вознаграждения начисляются в виде баллов или бонусных долларов и хранятся на карте. Начисление баллов за каждый потраченный доллар различается в зависимости от партнера. Бонусные баллы можно использовать для оплаты покупок у партнеров, начиная с 1 гонконгского доллара за 1 бонусный доллар. В 2015 году были выпущены новые карты с повышенным уровнем безопасности. Владельцы карт первого поколения могли добровольно заменить свои карты в пункте обслуживания Octopus бесплатно. С января 2018 года карты первого поколения начали выходить из обращения. С 26 марта 2024 года карта "Октопус" запустила новую версию China T Union, которую можно использовать в 336 городах материкового Китая.

Этимология и логотип

Кантонское название карты "Октопус", Baat Daaht Tùng, буквально переводится как "восемь прибывших", где Baat Daaht может означать "охватывающий всюду". В более свободной интерпретации это воспринимается как "пропуск, позволяющий ездить везде". Оно было выбрано главой корпорации MTR, материнской компании Octopus Cards Limited, в конкурсе на лучшее название в 1996 году. Число восемь отсылает к восьми основным и промежуточным направлениям света, а четырехсимвольная идиома sei tùng baat daaht – распространенное выражение, которое можно приблизительно перевести как "доступный во всех направлениях". Восемь также считается счастливым числом в китайской культуре, и фраза baat daaht может ассоциироваться со схожим по звучанию faat daaht, что на кантонском диалекте означает "приобретать богатство". Английское название карты, Octopus card, также было выбрано в ходе этого конкурса. Оно также отсылает к числу восемь, поскольку у осьминога восемь щупалец. Логотип на карте представляет собой символ бесконечности.

Использование карт

Карта Octopus была первоначально введена для оплаты проезда в МТР, но ее использование быстро распространилось на другие розничные предприятия в Гонконге. В настоящее время картой широко пользуются в большинстве видов общественного транспорта, ресторанах быстрого питания, супермаркетах, торговых автоматах, магазинах у дома, фотокабинах, паркоматах, на автостоянках и во многих других торговых точках, где часто совершаются небольшие платежи. По состоянию на 2018 год в обращении находилось более 33 миллионов карт Octopus, которыми пользуется 99% жителей Гонконга. Среди известных предприятий, одними из первых начавших принимать карты Octopus, были PARKnSHOP, Wellcome, Watsons, 7 Eleven, Starbucks, McDonald's и Circle K. С июня 2003 года по ноябрь 2004 года правительство Гонконга заменило 17 000 парковочных счетчиков на систему, работающую с картой Octopus. До 2021 года карта Octopus была единственным способом оплаты, пока не были введены новые счетчики, принимающие бесконтактную оплату, систему быстрых платежей и оплату по QR-коду. Карты Octopus также используются в качестве пропусков в зданиях и для административных нужд в школах.

Платежи

Платежи осуществляются при поднесении карты вплотную или на расстоянии нескольких сантиметров от считывателя карт Octopus. Считыватель подтверждает оплату звуковым сигналом и отображает сумму списания и остаток средств на карте. Стандартное время обработки транзакции для считывателей, используемых в общественном транспорте, составляет 0,3 секунды, а для считывателей карт в торговых точках – 1 секунда.

Общественный транспорт

При использовании системы скоростных железных дорог MTR фиксируется точка входа каждого пассажира, и соответствующая плата, рассчитанная на основе пройденного расстояния, списывается при повторной валидации карты в точке выхода. Обычно MTR взимает меньшую плату за поездки, оплаченные картой Octopus, чем за разовые билеты. Например, стоимость проезда взрослого за одну поездку из Чай Ван в Тун Чунг составляет 25,7 гонконгских долларов при использовании карты Octopus и 28,5 гонконгских долларов при использовании разового билета. Другие операторы общественного транспорта также периодически предлагают скидки при оплате картой Octopus на более дорогие тарифы и при совершении поездок туда и обратно по определенным маршрутам.

Такси

Первое испытание использования считывателей карт Octopus в гонконгских такси началось в июне 2006 года с Yellow Taxi Group в Новых Территориях. 30 октября сообщалось, что восемь из двадцати такси, участвовавших в испытании, выбыли из проекта. Частично это было связано с тем, что водителям приходилось ежедневно возвращаться в офис для бухгалтерской отчетности. Большинство таксистов в Гонконге являются самозанятыми и предпочитают вести учет своей прибыли и арендной платы ежедневно, в то время как Octopus осуществлял перевод средств через банк на следующий рабочий день, из-за чего водителям приходилось ждать согласования счета в течение выходных или дольше. Плата за установку и обслуживание также вызывала опасения. Вонг Юй-тин, управляющий директор Yellow Taxi Group, предложил, чтобы розничные продавцы предоставляли скидки пассажирам такси, оплачивающим проезд Octopus, но Департамент транспорта возразил, поскольку предоставление скидок на тарифы такси в Гонконге незаконно. В октябре 2020 года Octopus Cards Limited запустила Octopus Mobile POS – более компактную версию считывателя Octopus, предназначенную для помощи таксистам и малым и средним розничным торговцам в приеме безналичных платежей. Новый Octopus Mobile POS, работающий с мобильным приложением, оказался особенно актуальным во время пандемии COVID-19, поскольку помог обеспечить клиентам торговцев уверенность в отношении потенциального распространения вируса. К июлю 2021 года более 15 000 таксистов установили Octopus Mobile POS.

За пределами Гонконга

В сотрудничестве с China UnionPay, Octopus Cards Limited в августе 2006 года начала принимать карты Octopus в двух ресторанах Fairwood в Шэньчжэне. В 2008 году пять ресторанов Café de Coral в Шэньчжэне также начали принимать Octopus к оплате. Пополнить баланс карт Octopus в Шэньчжэне невозможно, однако доступна услуга автоматического пополнения, позволяющая автоматически списывать средства с кредитной карты клиента для пополнения карты Octopus. Два ресторана Fairwood в Шэньчжэне, где можно расплатиться картой Octopus, находятся в Коммерческом городе Луоху и на железнодорожном вокзале Шэньчжэня. Два ресторана Kentucky Fried Chicken в Макао, принимающие Octopus к оплате, расположены на улице Rua do Campo и в Sands Casino. В настоящее время в Макао широко используется карта Macau Pass.

Расследование баланса

На всех станциях МТР установлены информационные киоски, а пункты обслуживания "Октопус" расположены на некоторых станциях МТР. Приложив любой продукт "Октопус" к этим киоскам, можно увидеть текущий баланс и историю последних десяти операций. Владельцы карт также могут проверить баланс и историю операций за последние 3 месяца в мобильном приложении "Октопус". Для некоторых продуктов "Октопус", например, специального издания к 20-летию, в приложении можно проверить до 40 операций. После каждой оплаты остаток средств и списанная сумма отображаются на экране считывателя карт, а также указываются в чеке.

Дополнительная доза

Деньги можно зачислить на карту несколькими способами. Все карты можно пополнить на сумму, кратную 50 гонконгским долларам, а карты для пожилых людей и персонализированные карты "Октопус" с идентификацией "студент" или "лицо с инвалидностью" также можно пополнить на сумму, кратную 10 гонконгским долларам, в центрах обслуживания клиентов MTR. На всех станциях MTR установлены "машины пополнения счета", которые принимают только наличные. Кроме того, карты можно пополнить наличными у авторизованных поставщиков услуг, таких как PARKnSHOP, Wellcome, Watsons, 7 Eleven, Circle K и Café de Coral, а также в центрах обслуживания клиентов и кассах на транспортных станциях. В некоторых магазинах сдачу с наличной оплаты также можно зачислить на карту "Октопус". Небольшие монеты также можно добавить на карту "Октопус" с помощью "Coin Carts" – транспортных средств, принадлежащих Гонконгскому денежно-кредитному управлению. "Автоматическая служба пополнения счета" (AAVS) "Октопус" – это автоматический способ пополнения. Она позволяет автоматически списывать средства с кредитной карты и зачислять их на карту "Октопус", когда баланс карты "Октопус" опускается ниже нуля. Используемая кредитная карта должна быть выпущена одним из 22 финансовых учреждений, участвующих в AAVS. Среди банков-участников – HSBC, Bank of China и Hang Seng Bank. В зависимости от настроек пользователя, при автоматическом пополнении на карту добавляется 150/250/500 гонконгских долларов. Мобильные кошельки "O! ePay", также управляемые компанией "Октопус", позволяют пользователям переводить деньги между ними и картами "Октопус". Сумма перевода может составлять даже 10 центов. Максимальный баланс на карте "Октопус" составляет 3000 гонконгских долларов, при этом карта "On Loan" имеет первоначальный депозит в размере 50 гонконгских долларов, а карта "Sold" не требует первоначального депозита. Если на карте недостаточно средств для совершения покупки, на ней возникает отрицательный баланс. Оба типа карт могут иметь максимальный отрицательный баланс в размере 35 или 50 гонконгских долларов (в зависимости от даты выпуска карты), прежде чем потребуется пополнение для дальнейшего использования.

Возврат денег с карты

Карту Octopus можно вернуть в любой Центр обслуживания клиентов MTR для возврата оставшегося кредита. За возврат средств может взиматься комиссия за обработку: 11 гонконгских долларов за анонимную карту On Loan, которая использовалась менее 90 дней, и 10 гонконгских долларов за персонализированную карту On Loan, выпущенную 1 ноября 2004 года или позднее. Возврат средств предоставляется немедленно при возврате анонимной карты, если на ней не более 500 гонконгских долларов. Персонализированную карту On Loan или анонимную карту On Loan с суммой более 500 гонконгских долларов необходимо отправить обратно в Octopus Cards Limited для обработки возврата. В этом случае возврат средств для персонализированной карты On Loan будет доступен через восемь дней, а для анонимной карты – через пять дней. При возврате поврежденной карты On Loan с держателя карты будет удержана комиссия в размере 30 гонконгских долларов.

Административная плата за осьминог

С 1 октября 2020 года Octopus ежегодно взимает административный сбор в размере 15 гонконгских долларов за неактивные карты Octopus с владельцами в возрасте от 18 до 59 лет, не имеющими льгот. Как только весь баланс будет списан, карта выводится из обращения и не подлежит повторной активации. Карты Octopus для взрослых, выданные по программе заимствования с 1 октября 2017 года, которые не использовались для пополнения или совершения платежей в течение трех лет, становятся неактивными.

Типы карт

Существует два основных типа карт Octopus (карта на время пользования и карта для продажи), и два менее распространенных типа (карта для туристов Airport Express и карта для сотрудников MTR Airport).

Персонализированные карты

Персонализированная карта доступна при регистрации. На картах печатается имя владельца и, по желанию, его фотография. Карты автоматически функционируют как карта для детей, взрослых или пожилых людей, определяя возраст владельца по данным, хранящимся на карте, что позволяет пользоваться льготными тарифами. По состоянию на 2003 год, число владельцев персонализированных карт Octopus составляло 380 000. Помимо функций обычной карты, эта карта может использоваться в качестве ключа для доступа в жилые и офисные здания. В случае утери персонализированной карты владелец может сообщить об этом по телефону или через интернет, чтобы предотвратить несанкционированное использование. Владельцу будет отправлена по почте либо сумма возврата, либо новая персонализированная карта, в зависимости от его выбора. Сумма возврата включает в себя депозит и остаток средств на карте на момент сообщения об утере (за вычетом трех часов), за минусом стоимости карты в размере 30 гонконгских долларов и комиссии за обработку в размере 20 гонконгских долларов. Для студентов Гонконга доступна персонализированная карта со статусом "студент". Для получения этой карты заявитель должен быть студентом из Гонконга в возрасте от 12 до 25 лет, обучающимся на очной форме. Этот тип персонализированной карты выдается студенту автоматически при подаче заявления на получение студенческих льгот. Кроме того, ее можно использовать для административных задач в учебных заведениях, таких как регистрация посещаемости и управление выдачей книг из библиотеки.

Проданные карты

В отличие от карт On Loan, карты Sold являются спонсорскими и брендированными картами. Сувенирные карты часто выпускаются компанией Octopus Cards Limited с дизайном, основанным на вымышленных персонажах популярной культуры или вдохновленным китайскими культурными событиями, такими как китайский Новый год. Эти карты продаются по завышенной цене, имеют ограниченную или нулевую первоначальную сумму пополнения и не подлежат возврату, но в остальном могут использоваться как обычные карты. Примером карты Sold является коллекция МакМуга и МакДула. Выпущенная в конце января 2007 года, к началу Года Свиньи, она включает в себя две различные версии карты и продается по цене 138 гонконгских долларов за комплект. Каждый комплект содержит карту «Взрослый Осьминог», чехол для карты, соответствующий ремешок и фигурку МакМуга или МакДула. Octopus Cards Limited выпустила новые коллекции этих карт к таким событиям, как Праздник середины осени, празднование 2004 года и выход фильма «DragonBlade». Карты Sold Octopus можно приобрести на отдельных станциях метро MTR и во всех магазинах 7-Eleven. Как и обычные карты, этими продуктами пользуются, прикладывая их к считывающему устройству. Их можно пополнять теми же способами, что и обычные карты Octopus, за исключением того, что из-за их формы их нельзя пополнить в автоматах пополнения счета. На часах Octopus или чехле для мобильного телефона можно хранить до 3000 гонконгских долларов, но при покупке на них не начисляется первоначальная сумма. Они могут иметь максимальный отрицательный баланс в размере 35 гонконгских долларов, как и карта Octopus. К часам и чехлам для мобильных телефонов применяются те же возможности и ограничения по пополнению.

Карты специального назначения

Карта специального назначения Airport Express Tourist Octopus была выпущена компанией Octopus Cards Limited для привлечения туристов в Гонконге. Предлагаются две версии этой карты: карта стоимостью 250 гонконгских долларов с одной бесплатной поездкой на Airport Express (линия МТР, соединяющая международный аэропорт Гонконга с городскими районами), и карта стоимостью 350 гонконгских долларов с двумя бесплатными поездками. Поездки в аэропорт действительны в течение 180 дней с даты покупки. Обе версии предоставляют возможность совершать неограниченное количество поездок на линиях МТР в течение трех дней и включают возвратный депозит в размере 50 гонконгских долларов. При необходимости на карту можно добавить дополнительные средства. Эти туристические карты Octopus предназначены только для туристов, пребывающих в Гонконге не более 14 дней; пользователям может потребоваться предъявить паспорт с отметкой о дате въезда в Гонконг. Airport Express Tourist Octopus можно приобрести на всех станциях МТР. Другая карта специального назначения, MTR Airport Staff Octopus, доступна для сотрудников международного аэропорта Гонконга и AsiaWorld Expo – конгресс-центра, расположенного рядом с аэропортом – для поездок по сниженным тарифам между аэропортом и станциями МТР по линии Airport Express. Сотрудники, получившие карту, могут воспользоваться скидкой до 64% на разовые билеты Airport Express. MTR Airport Staff Octopus выдается по заявке через работодателя. Некоторые банки Гонконга интегрировали карту Octopus в свои дебетовые и кредитные карты.

Samsung Pay

С 14 декабря 2017 года безкарточный Octopus под названием "Smart Octopus" доступен в Samsung Pay – платформе мобильных платежей от Samsung. Используя функцию NFC телефона и технологию магнитной безопасной передачи (MST), пользователи могут прикладывать выбранные устройства Samsung к считывателям Octopus, оплачивая покупки так же, как обычной физической картой Octopus. Пользователи могут перенести данные своей существующей анонимной карты "Взрослый" или "Пожилой" Octopus в Smart Octopus. Весь баланс и накопленные бонусы будут перенесены и сохранены в приложении Samsung Pay. Физическая карта при этом деактивируется и больше не может использоваться. Пользователи также могут приобрести новую карту "Взрослый" или "Пожилой" Smart Octopus непосредственно в приложении. Smart Octopus предоставляет такие функции, как мгновенные уведомления о транзакциях и возможность пополнения баланса в приложении. Первоначально за пополнение баланса в приложении взималась комиссия в размере 2,5%, но она была отменена в июне 2020 года с запуском поддержки Apple Pay.

Apple Pay

С 2 июня 2020 года карты Octopus можно добавить в Apple Pay. Поскольку карты Octopus используют технологию FeliCa, поддерживаются только Apple Watch 3, iPhone 8 и более новые модели. Программа Octopus for Tourists была запущена в августе 2020 года. Пользователи могут создать виртуальную карту Octopus в Apple Pay, пополнив её со своих привязанных кредитных карт, или перенести данные с существующей физической карты Octopus. Она поддерживает функцию Express Transit в Apple Pay, позволяющую совершать платежи с iPhone или Apple Watch, не разблокируя телефон и не подтверждая оплату с помощью Face ID, Touch ID или пароля.

Huawei Pay

С 9 декабря 2020 года карту Octopus можно добавить в Huawei Pay. Однако использовать её можно только на телефонах Huawei, проданных в Гонконге, Макао и Китае.

Пользователи могут загрузить приложение Octopus из Huawei AppGallery для покупки новых карт Octopus или привязки физических карт Octopus. Если у пользователя есть кредитная карта UnionPay, он также может приобрести новые карты Octopus в Huawei Wallet.

Технология

В 1994 году компания ERG Group (ныне Vix Technology), базирующаяся в Австралии, была выбрана для руководства разработкой проекта Octopus. Она спроектировала, построила и установила систему "Октопус". Операции, техническое обслуживание и развитие осуществлялись компанией Octopus Cards Limited, которая в 2005 году заменила центральный клиринговый центр собственной системой. Это бесконтактная система, поэтому пользователям нужно лишь поднести карту в непосредственной близости к считывателю. Скорость передачи данных достигает 212 кбит/с (максимальная скорость для чипов Sony FeliCa), по сравнению с 9,6 кбит/с для других систем смарт-карт, таких как Mondex и Visa Cash. Octopus предшествовал стандартам ISO/IEC 14443, поэтому использует нестандартную систему RFID. Рабочий диапазон считывателя/записывающего устройства составляет от 30 до 100 мм (1,2 и 3,9 дюйма) в зависимости от используемой модели. Сохраненные данные могут передаваться в нерабочее время, или, в случае автономных мобильных считывателей, могут быть извлечены с помощью портативного устройства, например, карманного ПК. На практике различные транспортные операторы используют различные механизмы сбора данных в зависимости от специфики их деятельности. MTR оснащает свои станции локальными сетями, соединяющими компоненты, работающие с картами Octopus – турникеты, автоматы пополнения счета, терминалы проверки баланса и терминалы обслуживания клиентов. Транзакции с этих станций передаются в штаб-квартиру MTR в Коулунском заливе через широкополосную сеть Frame Relay, а затем в центральную клиринговую систему (CCHS). Аналогичные схемы применяются и для розничных продавцов, таких как 7 Eleven. Портативные устройства используются для сканирования автономных мобильных считывателей, в том числе установленных в микроавтобусах. Автобусы используют либо портативные устройства, либо беспроводную систему, в зависимости от оператора. Иными словами, связь между картой и считывателем устанавливается только после взаимной аутентификации на основе общего секретного ключа доступа. Это означает, что безопасность системы карт "Октопус" будет скомпрометирована в случае раскрытия ключа доступа. Например, украденный считыватель карт Octopus может быть использован с украденным программным обеспечением Octopus для несанкционированного пополнения счета (до 3000 гонконгских долларов) любой карты Octopus. Тем не менее, по состоянию на 2003 год карта и система Octopus никогда не подвергались взлому. Считыватели карт Octopus оснащены системой защиты, предотвращающей инициирование транзакции при обнаружении одновременно более одной карты. 11 февраля 2009 года газета Sing Tao Daily сообщила о злоупотреблении этой системой защиты для уклонения от оплаты проезда через турникеты железнодорожной станции. Пассажиры складывали четыре или более карт на считыватель перед проходом через турникет, намеренно активируя систему защиты, чтобы избежать списания средств с их карт. В случае возникновения вопросов они могли обвинить в неисправности и предъявить карту "Октопус" с записью о неудачной транзакции.

Оператор

Система карт Octopus принадлежит и управляется компанией Octopus Cards Limited, являющейся полностью дочерней компанией Octopus Holdings Limited. Основанная в 1994 году как Creative Star Limited, она была переименована в Octopus Cards Limited в 2002 году. В том же году компания, совместно с корпорацией MTR, сменила некоммерческий статус на статус предприятия, приносящего прибыль. В связи с расширением деятельности компании, в 2005 году была создана Octopus Holdings Limited, а Octopus Cards Limited была реструктурирована в качестве дочерней компании. Являясь платежной системой, Octopus Cards Limited регулируется Гонконгским валютным управлением. Неплатежные направления деятельности Octopus не подлежат такому регулированию и осуществляются другими дочерними компаниями Octopus Holdings Limited. является крупнейшим фактическим акционером Octopus Holdings Limited и Octopus Cards Limited.

Награды

Карта "Октопус" признана на международном уровне. Она получила награду председателя на Всемирном информационном технологическом и сервисном альянсе (WITSA) в 2006 году в рамках премии Global IT Excellence Awards за то, что является ведущей в мире комплексной автоматизированной системой сбора платы за проезд и бесконтактной системой смарт-карточных платежей, а также за инновационное применение технологий.

Недостатки в добавленной стоимости EPS

В феврале 2007 года было обнаружено, что при пополнении баланса карт клиентами в пунктах самообслуживания на станциях МТР и легкорельсовой дороги со счетов клиентов списывались средства, даже если операции были отменены. Компания Octopus Cards Limited заявила, что сбой произошел из-за обновления систем связи. Первоначально было зафиксировано два случая. Затем компания объявила о приостановке использования электронных платежных услуг (EPS) в пунктах пополнения баланса до дальнейшего уведомления и о начале расследования причин проблемы. 27 июля 2007 года было объявлено, что ошибочные транзакции были отслежены до 2000 года, и в общей сложности 3,7 миллиона гонконгских долларов было неправомерно списано в 15 270 случаях. Компания сообщила, что могли быть случаи и до 2000 года, но данные о транзакциях за предыдущие семь лет сохраняются. Компания заявила о готовности сотрудничать с банками и компанией EPS Company Limited, оператором электронных платежных услуг, для связи с пострадавшими клиентами и организации возврата средств в течение десяти недель. 21 декабря 2007 года компания объявила о полном и окончательном прекращении всех операций с использованием EPS в связи с невозможностью гарантировать предотвращение подобных проблем в будущем.

Нарушение конфиденциальности

15 июля 2010 года бывший сотрудник страховой компании CIGNA заявил, что CIGNA приобрела данные о 2,4 миллионах пользователей Octopus. 20 июля Octopus признала продажу персональных данных клиентов компаниям CIGNA и Card Protection Plan Limited и начала внутреннюю проверку своей практики работы с данными. Octopus Holdings получила 44 миллиона гонконгских долларов (5,7 млн долларов США) за 4,5 года. Родерик Ву Бун, комиссар по защите персональных данных Гонконга, давал интервью по радио и призвал к проведению прозрачного расследования, однако срок его полномочий истек в конце июля 2010 года. Уходящий комиссар Ву пообещал завершить предварительный отчет о злоупотреблениях с конфиденциальностью в системе Octopus до окончания своих полномочий и призвал к принятию нового закона, предусматривающего уголовную ответственность за продажу персональных данных компаниями.

Технология

Поскольку бесконтактные платежи NFC и оплата без карт становятся все более популярными в материковом Китае, некоторые выражают сомнения в медленном развитии технологий компании Octopus. Среди этих комментариев есть предположения, что причиной этого является рыночная монополия и позиция правительства по отношению к Octopus, поскольку социальные транспортные субсидии предоставляются исключительно через систему Octopus. Генеральный директор Octopus, Санни Чонг, заявил о скором запуске новых технологий, таких как оплата по QR-коду, интеграция карты Octopus с Samsung Pay и P2P-кредитование.