Введение
Британский гонщик Пол Эван Стюарт (англ. Paul Evan Stewart; род. 29 октября 1965 года в Думбартоне, Шотландия) - бывший гонщик, сын трехкратного чемпиона мира Формулы-1 Джеки Стюарта. Стюарт участвовал в гонках Формулы Ford 2000 в 1988 году, в Чемпионате Великобритании Формулы 3 с 1989 по 1990 год и в Формуле 3000 с 1991 по 1993 год, оба за свою команду Paul Stewart Racing. В этот период он был товарищем по команде Марко Апичелла в 1991 году, Дэвида Культарда в 1992 году и Гила де Феррана в 1993 году. Де Ферран одержал первую победу команды в 1993 году. После этого Стюарт отказался от карьеры водителя и решил сосредоточиться на своей роли менеджера команды с 1994 года. Команда выиграла восемь командных чемпионатов в F3, с 1992 по 1994 год и с 1996 по 2000 год. В 1996 году он и Джеки основали Stewart Grand Prix, который соревновался в Формуле 1 с сезона 1997 по сезон 1999 года. В конце 1999 года Ford приобрела команду, которая стала Jaguar Racing с сезона F1 2000 года, а затем Red Bull Racing в сезоне F1 2005 года.
Paul Evan Stewart (born 29 October 1965 in Dumbarton, Scotland) is a former racing driver and the son of three times Formula One World Champion Jackie Stewart. Stewart competed in Formula Ford 2000 in 1988, the British Formula 3 Championship from 1989 to 1990 and in Formula 3000 from 1991 to 1993, both for his Paul Stewart Racing team. During the period, he was a teammate of Marco Apicella in 1991, David Coulthard in 1992 and Gil de Ferran in 1993. De Ferran won the first victory for the team in 1993. Thereafter, Stewart gave up his career as a driver and decided to concentrate on his role as team manager from 1994. The team won eight team championships in F3, 1992 to 1994, and 1996 to 2000. In 1996, he and Jackie formed Stewart Grand Prix, which competed in Formula One from F1 season of 1997 to F1 season of 1999. At the end of 1999, Ford purchased the team, which became Jaguar Racing from F1 season of 2000 and subsequently Red Bull Racing in F1 season of 2005.
Ранние годы
Пол Стюарт родился в Шотландии, но переехал в Швейцарию до того, как ему исполнилось три года, и жил рядом со многими другими гонщиками, включая Йохена Риндта и Джо Бонье. Он научился водить, сидя на коленях отца, управляя машинами вверх и вниз по дороге. Стюарт получил образование в колледже Айллон и Университете Дьюка в Северной Каролине, где он изучал политические науки. Его отец согласился помочь ему в его карьере автоспорта, если он закончит школу. Он работал в финансовых учреждениях в Нью-Йорке и Швейцарии во время каникул до лета, когда он закончил школу. Он подписался и заплатил за это сам за гоночный курс в Брэндс Хэтч под именем Робин Конгдон, чтобы убедиться, что он получил честную оценку.
Гоночная карьера
После курса Пол вернулся к своему отцу Джеки Стюарту и сказал, что хочет участвовать в гонках, и хотя Джеки не любила эту идею, он не хотел, чтобы другие люди участвовали в карьере его сына. Они начали работать вместе и основали команду "Пол Стюарт Рейсинг". Пол Стюарт записался на Формулу Форд 1600 летним гонщиком 1987 года, он возглавил несколько гонок и занял несколько вторых мест. Paul Stewart Racing появился в 1988 году, получив спонсорство FF2000 Sporting Camel, при содействии бывшего механика Джеки Роя Топпа и Джеймса Скиллинга. Пол выиграл следующую гонку в Кэдвелл-парке и получил бюджет для гонок Формулы 3. В Формуле-3 Стюарт встретился с будущими гонщиками Формулы-1 и Индикара: Микой Хаккинен, Дэвидом Культардом, Гилом де Ферраном и Кенни Брэком. Пол выиграл в Снеттертоне при странных обстоятельствах. "Я был впереди, столкнулся с отстающим, который, казалось, собирался двигаться в одну сторону, когда мы входили в Рассел, когда это был правильный, плоский угол. На самом деле он пошел в другую сторону. Я повернулся и пересек финишную черту, но гонка была затем красным флагом, потому что Мика Хаккинен только что имел огромную аварию на бомбовой дыре, и я выиграл на обратном отсчете". Эта победа принесла ему место на стартовой площадке в Гран-при Макао, где он занял третье место и получил титул лучшего новичка. Стюарт провёл три сезона в F3000 с Марко Апичеллой, Коултардом и де Ферраном в качестве товарищей по команде. Его лучший результат - третье место на Гран-при Пау в 1993 году. Несмотря на тестирование на Footwork, он прекратил гонки и сосредоточился на своей команде.
Личная жизнь
Стюарт женился на своей жене Виктории в 1993 году и имеет четырех сыновей.
Здоровье
В сентябре 1999 года Стюарту поставили диагноз язвенный колит. Вторая колоноскопия, проведенная в январе 2000 года, не выявила раковых клеток. Дальнейшие проблемы возникли после того, как в апреле 2000 года у Стюарта был диагностирован рак кишечника. Услышав новость, он ушел с поста главного операционного директора Jaguar Racing и впоследствии отправился в клинику Майо в США для лечения.