Введение
Разрушитель класса Кагеро (陽炎) был ведущим кораблем из 19 судов, построенных для Императорского японского флота в конце 1930-х годов в рамках программы дополнительной военно-морской экспансии Круга Трех (Maru San Keikaku).
Kagerō (陽炎) was the lead ship of the 19 vessel s built for the Imperial Japanese Navy in the late 1930s under the Circle Three Supplementary Naval Expansion Program (Maru San Keikaku).
Дизайн и описание
Разрушители класса Кагеро были внешне почти идентичны предыдущим легким крейсерам, с улучшениями, сделанными японскими военно-морскими архитекторами для повышения стабильности и использования преимуществ Японии в технологии торпед. Они были предназначены для сопровождения японских основных ударных сил и в дневных и ночных атаках против ВМС США, когда они продвигались через Тихий океан, согласно японским военно-морским стратегическим проекциям. Несмотря на то, что в момент завершения строительства они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, только один пережил Тихоокеанскую войну. Их экипаж насчитывал 240 офицеров и рядовых. Корабли измерялись в целом, с баллом и промыслом, которые были смещены при стандартной нагрузке и при глубокой нагрузке. На кораблях были установлены две паровые турбины Kampon, каждая из которых управляла одним винтовым валом, используя пар, обеспечиваемый тремя котлами Kampon. Основным вооружением класса Кагеро было шесть пушек типа 3 в трех двухпушечных башнях, одна пара сверхвыстрелов в корме и одна башня впереди надстройки. Они были построены с четырьмя противовоздушными пушками типа 96 в двух двойных пушечных установках, но в ходе войны было добавлено больше этих орудий. Корабли также были вооружены восемью торпедными трубами для кислородных торпед типа 93 "Долгое копье" в двух четырехкратных проходных креплениях; одна перезарядка была выполнена для каждой трубы. Во время нападения на Перл-Харбор, Кагеро, был назначен в эскадрилью эсминцев 18 (Desdiv 18), и член эскадрильи эсминцев 2 (Desron 2) 2-го флота IJN, и был развернут из Эторофу на Курильских островах, в составе эскорта для авианосца Нагумо. 24 декабря она вернулась в Куре. В январе 1942 года Кагеро сопровождал авианосцы японский авианосец Шокаку и японский авианосец Зуикаку до Трука, а затем до Рабаула, чтобы освещать высадку японских войск в Рабауле и Кавиенге. 3 февраля он вернулся с "Шокаку" из Палау в Йокосуку и провел следующий месяц в тренировочных патрулях. 17 марта он отправился из Йокосуки с Шокаку и Зуикаку в Стерлинг-бау в Сулавеси, Нидерландская Ост-Индия. Кагеро вышел из Стерлинг-Бая 27 марта, чтобы сопровождать авианосцы в рейде в Индийском океане. После японских авиаударов по Коломбо и Тринкомали на Цейлоне, он вернулся в Куре для ремонта 23 апреля. 3 июня он вышел из Сайпана в составе эскорта конвоя войск в битве при Мидуэе. После этого она сопровождала крейсеры японский крейсер Кумано и японский крейсер Судзуя из Трука обратно в Куре. 5 июля он был назначен сопровождать транспортный Кикукава Мару в Киску на Алеутских островах в миссии по снабжению, а 8 августа помог в буксировке поврежденного японского эсминца Касуми обратно в Японию. 20 июля он был переназначен на Desdiv 15, Desron 2, все еще в составе 2-го флота IJN. В середине августа Кагеро сопровождал крейсер японский крейсер Цзинцу до Трука и продолжил путь из Трука на высокоскоростном транспортном маршруте до Гуадалканала. В течение остальной части 1942 года и в феврале 1943 года он был назначен на патрулирование от Гуадалканала к Шортленду и на многочисленные операции скоростного транспорта "Токио Экспресс" на Соломоновых островах. В течение этого периода он участвовал в битве за Восточные Соломоны, битве при Санта-Крузе, военно-морской битве при Гуадалканале и битве при Тассафаронге. В середине февраля 1943 года Кагеро вернулся с авианосцем японский авианосец Юньё через Трук в Куре для ремонта. В середине марта Кагеро, Юньё и японский авианосец Хиё вернулись в Трук, а Кагеро продолжил путь в Шортлендс, прибыв 24 апреля. После перевозки войск из Рабаула в Коломбангару 7 мая Кагеро был поврежден морской миной, покидая порт Вила. Едва сумев маневрировать, он был атакован союзными самолетами и затонул к юго-западу от Рендовы на Кагеро. Кагеро был снят с военно-морского списка 20 июня 1943 года.
The main armament of the Kagerō class consisted of six Type 3 guns in three twin gun turrets, one superfiring pair aft and one turret forward of the superstructure. They were built with four Type 96 anti aircraft guns in two twin gun mounts, but more of these guns were added over the course of the war. The ships were also armed with eight torpedo tubes for the oxygen fueled Type 93 "Long Lance" torpedo in two quadruple traversing mounts; one reload was carried for each tube. At the time of the attack on Pearl Harbor, Kagerō, was assigned to Destroyer Division 18 (Desdiv 18), and a member of Destroyer Squadron 2 (Desron 2) of the IJN 2nd Fleet, and had deployed from Etorofu in the Kurile Islands, as part of the escort for Admiral Nagumo’s Carrier Strike Force. She returned to Kure on 24 December. In January 1942, Kagerō escorted aircraft carriers Japanese aircraft carrier Shōkaku and Japanese aircraft carrier Zuikaku to Truk, and onwards to Rabaul to cover landings of Japanese forces at Rabaul and Kavieng. She returned with Shōkaku from Palau to Yokosuka on 3 February, and spent the following month in training patrols. On 17 March, she departed Yokosuka with Shōkaku and Zuikaku to Staring baai in Sulawesi, Netherlands East Indies. Kagerō departed Staring baai on 27 March to escort the carrier force in the Indian Ocean raid. After the Japanese air strikes on Colombo and Trincomalee in Ceylon, she returned to Kure for repairs on 23 April. She deployed from Saipan on 3 June as part of the escort for the troop convoy in the Battle of Midway. Afterwards, she escorted the cruisers Japanese cruiser Kumano and Japanese cruiser Suzuya from Truk back to Kure. On 5 July, she was assigned to escort the transport Kikukawa Maru to Kiska in the Aleutian Islands on a supply mission, and on 8 August assisted in towing the damaged destroyer Japanese destroyer Kasumi back to Japan. On 20 July, she was reassigned to Desdiv 15, Desron 2, still within the IJN 2nd Fleet. In mid August, Kagerō escorted the cruiser Japanese cruiser Jintsu to Truk, and continued on from Truk on a high speed transport run to Guadalcanal. For the remainder of 1942 and into February 1943, she was assigned to patrols from Guadalcanal towards Shortland, and to numerous “Tokyo Express" high speed transport operations in the Solomon Islands. During this period, she fought at the Battle of the Eastern Solomons, Battle of Santa Cruz, Naval Battle of Guadalcanal, and Battle of Tassafaronga
In mid February 1943, Kagerō returned with the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Junyō via Truk to Kure for repairs. In mid March Kagerō, Junyō and Japanese aircraft carrier Hiyō returned to Truk, and Kagerō continued on to Shortlands, arriving on 24 April. After making a troop transport run from Rabaul to Kolombangara on 7 May Kagerō was disabled by a naval mine while leaving Vila port. Barely able to maneuver, she was then attacked by Allied aircraft and sank southwest of Rendova On Kagerō , 18 crewmen were killed and 36 were wounded. Kagerō was removed from the navy list on 20 June 1943.