Кіріспе
Кэгеро (陽炎) - Жапон Императорлық Әскери-теңіз флотына арналған 1930-жылдардың аяғында "Үш шеңбер" қосымша Әскери-теңіз кеңейту бағдарламасы (Мару Сан Кейкаку) аясында салынған 19 кеменің басты кемесі.
Kagerō (陽炎) was the lead ship of the 19 vessel s built for the Imperial Japanese Navy in the late 1930s under the Circle Three Supplementary Naval Expansion Program (Maru San Keikaku).
Дизайн және сипаттама
Кагеро класының эсминдері сыртқы жағынан алдыңғы жеңіл крейсерлермен бірдей болды. Жапондық әскери архитекторлар тұрақтылықты жақсарту және Японияның торпеда технологиясында жетекшілігін пайдалану үшін жасады. Олар Жапонияның негізгі соққы күшін сүйемелдеу үшін және Жапонияның әскери-теңіз стратегиялық жобаларына сәйкес Тынық мұхиты арқылы алға жылжу кезінде АҚШ-тың әскери-теңіз күштеріне қарсы күндіз де, түнде де шабуыл жасауға арналған. Әлемдегі ең қуатты эсминцтердің бірі болғанымен, тек біреуі Тынық мұхиты соғысынан аман қалды. Олардың экипажында 240 офицер мен жауынгер бар еді. Кемелер жалпы өлшенді, олардың арқаны және жобасы стандартты жүктемеде және терең жүктемеде ауыстырылды. Кемелерде екі Кампон бу турбинасы болды, олардың әрқайсысы бір пропеллер шахтасын қозғалтады, үш Кампон су құбыры қазандықтарынан алынған буды пайдаланады. Кемелердің жылдамдығы шамамен 100 км/с. Кемелердің негізгі қару-жарағы үш қос мұнаралы, бір қос мұнаралы және бір мұнаралы Type 3 гауһарлардан тұрады. Олар екі қос пулемет құрамында төрт Type 96 ұшаққа қарсы пулеметпен жасалды, бірақ соғыс барысында бұл пулеметтер көбірек қосылды. Кемелерде екі төрт бұрышты торпедалық қондырғыда оттегімен жабдықталған 93-ші типті "Long Lance" торпедасы үшін сегіз торпеда түтігі орнатылған; әр түтік үшін бір жүктеме жүргізілді. Перл-Харборға шабуыл кезінде Кагеро 18-ші эсминец дивизиясына (Desdiv 18) және IJN 2-ші флотының 2-ші эсминец эскадрильясының (Desron 2) мүшесі болып тағайындалды және Куриль аралдарындағы Эторофудан адмирал Нагумоның авианосецтік соққы күшін алып жүру құрамында орналасты. 24 желтоқсанда Куреге оралды. 1942 жылдың қаңтар айында Кагеро ұшақ тасымалдағыш кемелері Жапон ұшақ тасымалдағыш кемесі Шокаку және Жапон ұшақ тасымалдағыш кемесі Зуикакуды Трукка, одан әрі Рабаулға Жапон әскерлерінің Рабаул мен Кавиенгке қонуын қамтуға ертіп барды. 3 ақпанда Палаудан Йокосукаға Шокакумен бірге оралды. Келесі айда оқу-жаттығу патрульдерін өткізді. 17 наурызда ол Йокосукадан Шокаку мен Зуикакумен бірге Нидерланд Шығыс Үндістанындағы Сулавесидегі Старинг-бауға жөнелтілді. Кагеро 27 наурызда Үнді мұхитына шабуыл жасайтын тасымалдаушы күшін алып бару үшін Старинг-баядан кетіп қалды. Жапон әуе шабуылынан кейін Коломбо мен Триномала, Сейлон, ол қайтадан Куреге 23 сәуірде жөндеуге оралды. Ол 3 маусымда Сайпаннан Мидуэй шайқасында әскер конвойының сүйемелдеушісіне айналды. Кейін ол Truk-тан Kure-ге қарай жапон крейсері Kumano және жапон крейсері Suzuya-ға ертіп жүреді. 5 шілдеде ол Алеут аралдарындағы Кискаға жеткізілім миссиясы бойынша Kikukawa Maru көлік кемесін алып баруды тапсырды. 8 тамызда ол зақымдалған япондық эсминец Касумиді Жапонияға кері тартуға көмектесті. 20 шілдеде ол Desdiv 15, Desron 2 -ге қайта тағайындалды. Тамыз айының ортасында Кагеро жапон крейсері Цинцуды Трукқа дейін алып барды және одан Гуадалканалға дейін жоғары жылдамдықты көлікпен жүрді. 1942 жылдың қалған бөлігінде және 1943 жылдың ақпан айында ол Гуадалканалдан Шортлендке қарай патрульдеуге және Соломон аралдарында көптеген "Токио экспрессі" жоғары жылдамдықты тасымалдау операцияларына тағайындалды. Осы кезеңде ол Шығыс Соломон шайқасында, Санта-Крус шайқасында, Гуадалканал теңіз шайқасында және Тассафаронга шайқасында соғысты. 1943 жылдың ақпан айының ортасында Кагеро әуе кемесімен бірге Truk арқылы Куреге жөндеуге оралды. Наурыздың ортасында Кагеро, Юньё және жапондық ұшақ тасымалдаушы "Хиё" Труққа оралды, ал Кагеро Шортлендке жалғасты, 24 сәуірде келді. 7 мамырда Рабаулдан Коломбангараға әскер тасымалын жүргізгеннен кейін Кагеро Вила портынан кетіп бара жатқанда теңіз минасына ұшырады. Кемеде болған оқиғадан кейін, ол Редова-он-Кагероның оңтүстік-батысында батып кетті. Кагеро 1943 жылы 20 маусымда әскери тізімнен алынып тасталды.
The main armament of the Kagerō class consisted of six Type 3 guns in three twin gun turrets, one superfiring pair aft and one turret forward of the superstructure. They were built with four Type 96 anti aircraft guns in two twin gun mounts, but more of these guns were added over the course of the war. The ships were also armed with eight torpedo tubes for the oxygen fueled Type 93 "Long Lance" torpedo in two quadruple traversing mounts; one reload was carried for each tube. At the time of the attack on Pearl Harbor, Kagerō, was assigned to Destroyer Division 18 (Desdiv 18), and a member of Destroyer Squadron 2 (Desron 2) of the IJN 2nd Fleet, and had deployed from Etorofu in the Kurile Islands, as part of the escort for Admiral Nagumo’s Carrier Strike Force. She returned to Kure on 24 December. In January 1942, Kagerō escorted aircraft carriers Japanese aircraft carrier Shōkaku and Japanese aircraft carrier Zuikaku to Truk, and onwards to Rabaul to cover landings of Japanese forces at Rabaul and Kavieng. She returned with Shōkaku from Palau to Yokosuka on 3 February, and spent the following month in training patrols. On 17 March, she departed Yokosuka with Shōkaku and Zuikaku to Staring baai in Sulawesi, Netherlands East Indies. Kagerō departed Staring baai on 27 March to escort the carrier force in the Indian Ocean raid. After the Japanese air strikes on Colombo and Trincomalee in Ceylon, she returned to Kure for repairs on 23 April. She deployed from Saipan on 3 June as part of the escort for the troop convoy in the Battle of Midway. Afterwards, she escorted the cruisers Japanese cruiser Kumano and Japanese cruiser Suzuya from Truk back to Kure. On 5 July, she was assigned to escort the transport Kikukawa Maru to Kiska in the Aleutian Islands on a supply mission, and on 8 August assisted in towing the damaged destroyer Japanese destroyer Kasumi back to Japan. On 20 July, she was reassigned to Desdiv 15, Desron 2, still within the IJN 2nd Fleet. In mid August, Kagerō escorted the cruiser Japanese cruiser Jintsu to Truk, and continued on from Truk on a high speed transport run to Guadalcanal. For the remainder of 1942 and into February 1943, she was assigned to patrols from Guadalcanal towards Shortland, and to numerous “Tokyo Express" high speed transport operations in the Solomon Islands. During this period, she fought at the Battle of the Eastern Solomons, Battle of Santa Cruz, Naval Battle of Guadalcanal, and Battle of Tassafaronga
In mid February 1943, Kagerō returned with the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Junyō via Truk to Kure for repairs. In mid March Kagerō, Junyō and Japanese aircraft carrier Hiyō returned to Truk, and Kagerō continued on to Shortlands, arriving on 24 April. After making a troop transport run from Rabaul to Kolombangara on 7 May Kagerō was disabled by a naval mine while leaving Vila port. Barely able to maneuver, she was then attacked by Allied aircraft and sank southwest of Rendova On Kagerō , 18 crewmen were killed and 36 were wounded. Kagerō was removed from the navy list on 20 June 1943.