Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Круизер класса Касуга (春日型巡洋艦) - класс двух бронированных крейсеров Императорского японского флота (IJN), основанный на модели, разработанной Италией в конце XIX века.
The Kasuga class cruiser (春日型巡洋艦) was a class of two armored cruisers of the Imperial Japanese Navy (IJN) based on the s developed by Italy at the end of the 19th century.
Предыстория
Итальянский дизайн класса Джузеппе Гарибальди был частным предприятием Джио. Ansaldo & C., которая надеялась получить прибыль от необходимости модернизации мировых флотов в сторону тяжело бронированных паровых военных кораблей. Дизайн был настолько популярным, что в период с 1894 по 1902 год десять крейсеров были приобретены четырьмя разными странами: первые пять итальянским флотом, четыре аргентинским флотом и один испанским флотом. Существует разногласие в источниках относительно того, кто первоначально заказал эти корабли. В книге Конвея "Все боевые корабли мира" говорится, что они были заказаны итальянским флотом, в то время как военно-морской историк Роберт Шейна пишет, что это была на самом деле Аргентина. В любом случае, Аргентина первоначально планировала назвать их Митре и Рока, затем Ривадавиа и Мариано Морено, прежде чем продать их Императорскому японскому флоту до окончательного завершения в 1904 году, где они были переименованы в японский крейсер Касуга и японский крейсер Нишин.
The Italian Giuseppe Garibaldi class design was a private venture by Gio. Ansaldo & C., which was hoping to profit from the need for the world's navies to modernize towards heavily armored steam warships. The design was so popular that between 1894 and 1902 ten cruisers were purchased by four different countries: The first five by the Italian Navy, four by the Argentine Navy and one by the Spanish Navy. There is a disagreement in sources as to who originally ordered these ships. Conway's All the World's Fighting Ships states that they were ordered by the Italian Navy, while naval historian Robert Scheina writes that it was actually Argentina. In any case, Argentina originally planned to name them Mitre and Roca, then Rivadavia and Mariano Moreno, before they sold them to the Imperial Japanese Navy before final completion in 1904, where they were renamed the Japanese cruiser Kasuga and Japanese cruiser Nisshin.
Дизайн
Крейсер класса Гарибальди, спроектированный Эдуардо Масдеа, был гибридом между крейсером и линкором. При максимальной скорости конструкция была немного медленнее, чем у современных крейсеров, но была очень тяжело вооружена и также тяжело бронирована, в комплекте с очень низким водоизмещением и умеренными размерами. Класс был необычным в том, что у них не было единого основного вооружения. Некоторые имели одиночные пушки в пушечных башнях спереди и сзади; другие (включая Касугу) имели смешанное вооружение из одного пушки в одной башне и другой башни с двойными пушками. Третьей вариацией (включая Нишина) было единое вооружение из четырех орудий, с двойными пушечными башнями спереди и сзади.
Designed by Edoardo Masdea, the Garibaldi class cruiser was a hybrid between a cruiser and a battleship. At maximum speed, the design was slightly slower than contemporary cruisers, but was very heavily armed and also heavily armored, in a package with very low displacement and moderate dimensions. The class was unusual in that they did not have a uniform main armament. Some had single guns in gun turrets fore and aft; others (including the Kasuga) had a mixed armament of a single gun in one turret and another turret with twin guns. A third variation (including Nisshin) was a uniform armament of four guns, twin gun turrets fore and aft.
Корабли класса
Создатель имени, запустил, завершил судьбу Касуга Джио. Ансалдо и К., Генуя март 1902 22 октября 1902 7 января 1904 Тяжело повреждена бомбардировками в Токосуке 18 июля 1945 года и разбита там 1948 Нишин май 1902 9 февраля 1903 7 января 1904 Снята с действующего списка 1 апреля 1935 года; использована в качестве цели 1936, затем переплавлена и разбита
Name Builder Laid down Launched Completed Fate Kasuga Gio. Ansaldo & C., Genoa March 1902 22 October 1902 7 January 1904 Badly damaged by bombing at Tokosuka on 18 July 1945, and broken up there 1948 Nisshin May 1902 9 February 1903 7 January 1904 Removed from effective List on 1 April 1935; expended as target 1936, then refloated and broken up
- Да.
Касуга изначально должна была называться Митре, но была переименована в Ривадавию Аргентиной. Он участвовал в русско-японской войне, в битве за Желтое море и в битве при Цусиме. После 1922 года был частично разоружен в рамках Вашингтонского военно-морского договора и использовался в качестве учебного корабля. 18 июля 1945 года был подвергнут бомбардировке и потоплен авианосцами ВМС США в Йокосуке, поднят и сброшен в 1948 году.
Kasuga was originally to be named Mitre but was renamed as Rivadavia by Argentina. She served in the Russo Japanese War and took part in the Battle of the Yellow Sea and again at the Battle of Tsushima. After 1922, she was partially disarmed as part of the Washington Naval Treaty and used as a training ship. She was bombed and sunk by US Navy carrier aircraft at Yokosuka 18 July 1945, raised and scrapped in 1948.
- Да.
Нишин изначально должен был быть назван Рока, но был переименован в Мариано Морено Аргентиной. Он участвовал в русско-японской войне и был серьезно поврежден во время битвы за Желтое море и снова в битве при Цусиме. После 1922 года, в рамках Вашингтонского военно-морского договора, он был частично разоружен и использовался в качестве учебного корабля. Нишин был окончательно расходован как мишень и потоплен в 1936 году.
Nisshin was originally to be named Roca but was renamed as Mariano Moreno by Argentina. She served in the Russo Japanese War and was severely damaged during the Battle of the Yellow Sea and again at the Battle of Tsushima. After 1922, as part of the Washington Naval Treaty she was partially disarmed and used as a training ship. Nisshin was finally expended as a target and sunk in 1936.
После этого
Успех японского флота в использовании бронекрейсеров в линии боя во время русско-японской войны 1905 года привлек значительное внимание военно-морских сил и конструкторов кораблей во всем мире. Вскоре из конструкции бронекрейсера получился бронекрейсер-дредноут, который стал известен как крейсер-боевой.
The success of the Japanese Navy in using armored cruisers in the line of battle during the Russo Japanese War of 1905 drew considerable attention from navies and ship designers worldwide. The armored cruiser design soon evolved into the dreadnought armored cruiser, which became known as the battlecruiser.